輪轂改裝的小貼士：輪轂尺寸影響駕駛感受，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸，改大輪轂也伴隨著剎車(chē)盤(pán)和卡鉗改裝，在視覺(jué)展示上也很棒。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小，車(chē)胎厚度會(huì)變薄，同理緩沖效果也會(huì)變差，這樣汽車(chē)的乘坐感受會(huì)比以前有所下降。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了，連石子鋪的路也不能走了，堅(jiān)硬物體不光會(huì)傷害到輪胎，還有可能硌壞刺穿輪轂，那就是非常危險(xiǎn)，后期修復(fù)非常昂貴的損失了。換改裝輪轂一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。蘇州轎車(chē)改裝輪轂去哪里好
改裝輪轂需要注意的誤區(qū)：不要以貌取圈，只看款式，改裝輪圈給人的第1印象，還是好不好看的問(wèn)題。盡管現(xiàn)在的原廠輪圈也越來(lái)越漂亮，但是依然無(wú)法比擬改裝產(chǎn)品的豐富款式選擇，一個(gè)常見(jiàn)的比喻，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣，帶來(lái)的不單是新鮮感，還有車(chē)主品味的體現(xiàn)。其實(shí)“以貌取圈”這個(gè)角度并沒(méi)有錯(cuò)，但如果只只以此單一維度進(jìn)行取舍，則是片面的。不顧一切，改大尺寸，過(guò)大的輪圈將會(huì)導(dǎo)致塔頂?shù)拈L(zhǎng)久損害。換上大輪圈的玩家，都會(huì)搭配薄胎，以及將車(chē)身降低的懸掛，問(wèn)題隨之產(chǎn)生。由于薄胎的緩沖能力較弱，車(chē)輛在遇到顛簸路面時(shí)接受沖擊的直接是輪圈。江蘇商務(wù)車(chē)改裝輪轂要多少費(fèi)用改裝輪轂要注意看輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭，看中心孔距。
改裝輪轂需要注意的細(xì)節(jié)：在確定了直接大小之后，不要以為就完事了。另一個(gè)需要留意的重要數(shù)據(jù)就是輪轂的寬度了，輪轂寬度一般用J值表示，不同的J值對(duì)應(yīng)按照不同寬度的輪胎，ET值也是很多人會(huì)忽略的一個(gè)數(shù)值，所謂ET值也叫OFF-SET值，指的是螺孔安裝平面與輪轂中心 線(xiàn)的偏差距離，用mm來(lái)表示，數(shù)值越小輪胎就會(huì)越突出，間接增加了輪距，同時(shí)輪轂內(nèi)部的空間就越大，有利于安裝體積更大的剎車(chē)組件，不過(guò)太小的ET值會(huì)使輪胎過(guò)于突出，容易刮蹭到輪轂邊緣，導(dǎo)致輪胎胎壁的不必要磨損。較后還有一項(xiàng)數(shù)據(jù)別忘了，就是PCD中心孔徑，必須要先了解原廠輪轂的中心孔徑大小，不然要不裝不上軸頭，要不就固定不了。
改裝輪轂注意事項(xiàng)：尺寸，輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽(tīng)到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車(chē)上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話(huà)，在視覺(jué)上可以起到很好的張力效果，而且在車(chē)輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度，輪轂寬度又俗稱(chēng)為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎， J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。輪轂改裝想要提高車(chē)輛行駛的安全性，可以購(gòu)買(mǎi)承載更高的輪轂。
改裝車(chē)輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好，有的車(chē)主認(rèn)為，輪轂升級(jí)就是改裝大尺寸輪轂，這樣比較有視覺(jué)沖擊感。但無(wú)論是視覺(jué)還是性能上，輪轂尺寸都以適合自己車(chē)輛為好。外觀上，過(guò)大尺寸的輪轂容易讓人覺(jué)得腳重頭輕，影響整體美感；性能上，則更需要一個(gè)平衡。改裝了大尺寸輪轂后要配用更大、更寬的輪胎。寬輪胎有更穩(wěn)定的抓地力，但同時(shí)增大的摩擦力會(huì)讓你的車(chē)起步提速很慢，而且油耗會(huì)升高。此外輪轂尺寸過(guò)大，若不對(duì)其他參數(shù)做調(diào)整，會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向。每一臺(tái)車(chē)的輪轂尺寸都有一個(gè)極限，如果一味地追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的選擇。改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性，提供更高的安全系數(shù)。東莞SUV改裝輪轂有什么用
改裝輪轂如果喜歡的輪轂款式中沒(méi)有合適的中心孔尺寸，可以通過(guò)擴(kuò)孔或增加變徑圈來(lái)進(jìn)行矯正。蘇州轎車(chē)改裝輪轂去哪里好
改裝輪轂要遵守的原則：匹配才是王道，改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實(shí)用兼?zhèn)?，但架不住廣大車(chē)友想要自己的愛(ài)車(chē)輪轂又漂亮又獨(dú)特。輪轂不只承載著美貌的厚望，更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的。強(qiáng)行換輪轂是可以通過(guò)一些轉(zhuǎn)接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但同時(shí)也會(huì)埋下可怕的安全隱患！廣大車(chē)友們一定要在對(duì)原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上，制定相匹配的改裝方案并改動(dòng)。合理提升尺寸，從審美上來(lái)看，很多人認(rèn)為輪轂改的越大，車(chē)子越霸氣。但現(xiàn)實(shí)是，當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后，這輛車(chē)就被“架起來(lái)了”，這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)車(chē)身高度進(jìn)行調(diào)整。然而，伴隨著車(chē)身高度的調(diào)整，你可能還得加持包圍套件來(lái)避免車(chē)身下方的“空”，這樣一來(lái)成本就大多了。蘇州轎車(chē)改裝輪轂去哪里好
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