輪轂改裝參數(shù)的影響有哪些？輪轂改裝參數(shù)的影響：L1(輪胎和葉子板或輪拱內(nèi)襯之間距離) 如果偏距不變，則輪轂或輪胎越寬，那么輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小。相反如果輪轂輪胎尺寸不變，則輪轂偏距越小，輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小。L2(輪胎和避震系統(tǒng)之間的距離) 如果偏距不變，則輪轂或輪胎越寬，那么輪轂輪胎內(nèi)側(cè)和避震之間的距離L2就越小。相反如果輪轂輪胎尺寸不變，則偏距越小，輪轂輪胎外、內(nèi)側(cè)和避震之間的距離L2就越大。改裝車輪轂不能認為輪轂越大越好。廣州車子改裝輪轂需要備案嗎
輪轂改裝要清楚直徑寸數(shù)與J數(shù)。A、直徑寸數(shù)： 該項也是與外觀有相關(guān)性的，通常向上升一級（如14升級到15），不影響原先加速度性能，對操控性、路面、外觀視覺都有效果。但跳級（如14升級到16），雖然在某些方面更優(yōu)良，但因為滾動質(zhì)量的增加，加速重拖、耗油、舒適性都會降低，如只換鋁圈而寸數(shù)不升級，則對加速性有明顯幫助。B、J數(shù)：表明輪圈寬度的英寸數(shù)，一原廠鐵圈J數(shù)(5.5J)若要直接用來搭配升級胎寬之后的輪胎，多半不足，所以選鋁圈時，若有換寬胎的打算，須先挑選J數(shù)較大(如6.0J、6.5J)的輪圈，避免日后輪圈不合適的尷尬。廣州車子改裝輪轂需要備案嗎改裝車輪轂一般是指車主或從事汽車改裝行業(yè)人員使汽車外觀更美觀或其他目的將車輛原廠輪轂進行改裝升級。
改裝輪轂款式的改變，對整車外觀效果提升立竿見影。但如果只注重輪轂顏值沒有注意輪轂參數(shù)要與原車數(shù)據(jù)相匹配，隨意更換很容易發(fā)生輪轂與翼子板、卡鉗、避震剮蹭甚至根本無法裝車。以下幾個輪轂重要參數(shù)關(guān)乎輪轂的裝車，需要特別注1)孔距（PCD）：一定要與原車數(shù)據(jù)完全一樣。2)偏距（Offset）：偏距如果不合適，輪轂容易與避震或翼子板發(fā)生干涉。3)中心孔（CB/HUB）：輪轂中心孔小了，根本就無法裝車。4)尺寸(Size)：改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配。太大或太小都會有裝車問題。
輪轂改裝要注意：大直徑的車輪影響儀表讀數(shù)。不少朋友在改大輪轂尺寸的同時也會改大輪胎，這樣整個車輪的尺寸大小都會變得很大，一般朋友們看車輪和它周圍的擋泥板輪眉的間隙也夠大，認為放個大輪子進去也沒關(guān)系，但是行駛的時候還是會因為顛簸蹭到四周的擋泥板，輕則駕駛起來會飽受噪音干擾，重則容易爆胎。而且大直徑大尺寸的，車輪尺寸變大，輪胎接觸地面的周長也就越長。此時輪胎轉(zhuǎn)一圈，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多。也就是說車輛的實際行駛速度會比表上顯示的更快，這樣就很容易超速。同時，車的實際行駛里程也會比表上顯示的要大，容易錯誤判斷行駛里程。改裝輪轂視覺效果更美觀、更有沖擊力。
如何改裝輪轂？選擇合適的輪轂類型，首先要了解，不同的車型，輪轂的選擇也應(yīng)有所不同，切勿以為想裝什么樣的輪轂就可以換成什么樣的輪轂。輪轂主要分為鋼鐵輪轂，鋁合金輪轂和鎂合金輪轂。鋼鐵輪轂較重，相對來說也較便宜，鋁合金輪轂比鋼鐵輪轂要輕，鎂合金輪轂則更輕，更軟。加速性能也更佳，但它主要用于賽 車，只有在路況極好的地方，鎂合金輪轂才用于民用車上。使用適配的輪胎類型，輪轂升級要與輪胎同步，在對輪轂進行改裝時，一定套注意與輪胎同時升級，因為輪胎的自身尺寸與輪轂的大小有密切關(guān)系。有的車主會選用二手輪胎，著是一種不智行為，畢竟二手輪胎紋路，壽命均比新輪胎有一定差距，對行車安全帶來一定隱患。所以，應(yīng)當(dāng)選擇新輪胎進行輪轂的升級。輪轂改裝需要注意的細節(jié)有哪些？廣州車子改裝輪轂需要備案嗎
改裝輪轂要先征求一下專業(yè)人員的意見。廣州車子改裝輪轂需要備案嗎
改裝輪轂的保養(yǎng)：提起愛車的保養(yǎng)，車主們往往會首先想到車漆和發(fā)動機，輪轂則是較容易忽視的地方。但要知道輪載外觀給人的視覺印象是第1位的，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位，所以裝備愛車時千萬別忽視了輪轂。當(dāng)輪穀表面有難以清理的污漬時，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害。此外，輪載本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對其進行修復(fù)和重新噴漆處理。廣州車子改裝輪轂需要備案嗎
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