選購鍛造輪轂為什么要關(guān)注offset？了解offset的作用可以幫你解決一系列問題，例如改換大輪轂，寬輪胎的時候，可能需要做一些offset上的調(diào)整。在眾多的輪胎輪轂尺寸中，可能只有幾種適合你的車，如果你的車是熱門改裝車的話，一般網(wǎng)上都能搜到哪種尺寸會合適，因為總有先行者為大家做先吃螃蟹的人。實在不行的話你就得根據(jù)原廠的數(shù)據(jù)，比如輪胎寬度，直徑，輪轂offset之類的自己算算了。在改裝寬胎之前，需要考慮你的輪拱所能容納的較大空間有多少，這要考慮內(nèi)側(cè)的懸掛系統(tǒng)，外側(cè)的葉子板，以及內(nèi)襯板與卡鉗等等。對于前輪，還得考慮打方向的時候，車輪的活動范圍。另外還要注意輪胎與輪胎之間的區(qū)別，有的輪胎標著255的寬度，但實際上其寬度跟其他品牌的245型號差不多寬。鍛造鋁輪轂的典型伸長率為12%~17%，因而能很好的吸收道路的震動和應(yīng)力。四川三片式鍛造輪轂?zāi)睦锖?/p>
鍛造鋁合金輪轂常規(guī)鍛造：鍛造是鋁輪轂應(yīng)用較早的成形工藝之一。鍛造鋁輪轂具有強度高、抗蝕性好、尺寸精確、加工量小等優(yōu)點，一般情況其重量只相當(dāng)于同尺寸鋼輪的1/2或更低一些。鍛造鋁輪轂的晶粒流向與受力的方向一致，其強度、韌性與疲勞強度均明顯優(yōu)于鑄造鋁輪轂。同時，性能具有很好地再現(xiàn)性，幾乎每個輪轂具有同樣的力學(xué)性能。鍛造鋁輪轂的典型伸長率為12%~17%，因而能很好的吸收道路的震動和應(yīng)力。通常鑄造輪轂具有相當(dāng)強的承受壓縮力的能力，但承受沖擊、剪切與拉伸載荷的能力則遠不如鍛造鋁輪轂。鍛造輪轂具有更高的強度重量比。另外，鍛造鋁輪轂表面無氣孔，因而具有很好的表面處理能力，不但能保證涂層均勻一致，結(jié)合牢靠，而且色彩也好。四川三片式鍛造輪轂?zāi)睦锖缅懺燧嗇炛亓枯p，省油。
什么是鍛造?就是將金屬胚料加熱至理想工作溫度，并對其施加外力，借此改變其形狀、密度、機械性能與晶粒組織，加工后的鍛件須經(jīng)過修整。依加工時的工件溫度區(qū)段，可分為三種:熱鍛、溫鍛與冷鍛。常用于制造承受較大動載荷的機械零件。優(yōu)點:因加壓而減少氣泡與改變晶粒組織、公差較小、鍛件強度較高。鍛造輪轂的重量更為輕盈，輪轂輕量化的優(yōu)勢如下:1.使引擎?zhèn)鬏斨梁筝喌哪芰亢膿p降低，借此提升加速性能；2.減低簧下質(zhì)量，懸吊反應(yīng)更佳、行路品質(zhì)提升，剎車性能提升；3.因輪轂輕量化并且質(zhì)量分布均勻，輪組陀螺效應(yīng)降低而提升車輛的操控性能。
鍛造輪轂制作工藝：①進料與切料：鍛造輪轂所使用的鋁棒材質(zhì)為一種優(yōu)良級的鋁料將鋁棒切割成制造輪轂所需的大小。②鋁棒預(yù)熱：將切割好的鋁棒放入加熱爐中進行加熱，加熱到設(shè)定溫度后，使材料達到均衡的溫度后，取出進行鍛造作業(yè)。③鍛壓成胚：以超過8000噸的鍛壓機，將預(yù)熱的鋁材以直鍛方式鍛壓成毛胚。④強力旋壓成型：以直立式旋壓機以每旋輪高達25噸的3旋輪將毛胚旋壓成形。⑤熱處理：鋁輪轂在旋壓成型后，需要熱處理強化，熱處理的工藝包含a.高溫固溶處理，b.淬水處理，及c.低溫時效處理。⑥車床加工處理；⑦中心孔及鉆孔加工；⑧輪轂表面處理。鍛造鋁輪轂性能具有很好地再現(xiàn)性幾乎每個輪轂具有同樣的力學(xué)性能。
換改裝鍛造輪轂應(yīng)該注意裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針，來改變軸承的操作。裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊，可以用一個輕小的東西靠近軸承的邊緣，軸承產(chǎn)生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面，正對ABS的敏感元件。注意不正確的安裝可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)的功能失效。鍛造鋁合金輪轂導(dǎo)熱性較好。深圳一片式鍛造輪轂價格
鍛造輪轂?zāi)苁挂鎮(zhèn)鬏斨梁筝喌哪芰亢膿p降低，借此提升加速性能。四川三片式鍛造輪轂?zāi)睦锖?/p>
鍛造輪轂動態(tài)彎曲疲勞檢測：輪轂的動態(tài)彎曲疲勞檢測說起來比較抽象，試驗的大體過程是，將輪轂中心安裝在一個可轉(zhuǎn)動的裝置上，但在施加旋轉(zhuǎn)力的同時又將輪轂邊緣固定住不讓它旋轉(zhuǎn)。一邊讓輪轂旋轉(zhuǎn)，一邊又將輪轂牢牢地固定在試驗臺上，如若輪轂質(zhì)量不佳，這兩股強大的力便會將輪轂撕裂或發(fā)生中心偏移的狀況。而在這項測試中，銳向輪轂再次以全部判定合格的優(yōu)異表現(xiàn)完成試驗。市面上的改裝輪轂品質(zhì)良莠不齊，在外觀造型相同的情況下，有時只只依靠比對重量和做工并不能完全檢驗出輪轂的品質(zhì)。這時，一份按照國標進行試驗，且擁有威望檢測機構(gòu)背書的檢驗報告便更能凸顯出輪轂的品質(zhì)。四川三片式鍛造輪轂?zāi)睦锖?/p>