北京線盤放線架

組合式導(dǎo)線軸架使用前注意事項地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架?？蛰d轉(zhuǎn)動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動時是否平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯。確認(rèn)導(dǎo)線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負(fù)荷。導(dǎo)線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導(dǎo)線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試轉(zhuǎn)動導(dǎo)線盤，應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在重載制動時是否有效。放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。北京線盤放線架

不帶制動的液壓放線架使用方法：首先將支撐軸杠穿過線纜盤中心孔，在線纜盤2側(cè)分別用軸錐套和固定抱箍或壓板緊固，把支撐軸杠和線纜盤固定，確保支撐軸杠和線纜盤將一起轉(zhuǎn)動。把2個放線支架盡可能靠近放置于線纜盤兩邊（移動腳輪朝外），通過調(diào)節(jié)放線支架上的支撐銷軸在支撐立柱上的高度（支撐銷軸應(yīng)在同一水平線上），調(diào)節(jié)千斤頂和瓦架軸托高度，使瓦架軸托近距離放置在支撐軸杠下。將放線支架進行錨固，避免支架使用時傾倒。用加力桿擰緊千斤頂上的油門閥，再把加力桿插入千斤頂升降楔桿孔，按壓加力桿舉升千斤頂，使瓦架軸托上升并帶動支撐軸杠和軸杠上的線纜盤上升。離開地面一定高度，然后用支撐銷軸插入瓦架軸托下的支撐孔，松開液壓千斤頂油門閥，使瓦架軸托下的支撐銷軸受力，液壓千斤頂不受力，同時確保線纜盤離開地面。海南螺旋放線架放線架需要有較大的底框，和可與地面錨固的受力點，避免線纜盤受到牽引時，放線架發(fā)生移動或前傾翻到。

液壓起升放線架，配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度，是在原液壓起升龍門架放線架的基礎(chǔ)上，通過增加高度調(diào)整套微調(diào)功能，使放線架上的線纜盤離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門架放線架由于在液壓油缸起升后，只能通過承重插銷來定位固定，而承重插銷孔之間有不小固定間距，導(dǎo)致線纜盤離地高度無法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后，通過安裝高度調(diào)整套的承載插銷孔高度變化和螺紋微調(diào)，定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷孔之間固定間距較大，線纜盤離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。

放線架的技術(shù)參數(shù)：適用線纜盤的承載負(fù)荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。根據(jù)鋼絲繩盤的盤徑大小，常規(guī)鋼絲繩盤架的規(guī)格有1m、1.2m、1.4m、1.6m和1.9m等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤的盤徑和盤寬大小，常規(guī)組合式導(dǎo)線軸架的規(guī)格有3T盤徑1.6m和盤寬1.4m以下、5T盤徑2.4m和盤寬1.4m以下、7T盤徑2.5m和盤寬1.7m以下、10T盤徑3m和盤寬1.9m以下等。根據(jù)適用導(dǎo)線盤的承載負(fù)荷大小，常規(guī)機械式放線支架的規(guī)格有1T、3T和5T。根據(jù)適用電纜盤的承載負(fù)荷大小，常規(guī)液壓放線架的規(guī)格有5T、10T、15T、20T、30T和50T等。7T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89mm*壁厚10mm*長2500mm無縫鋼管制作。

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善，檢測設(shè)備比較先進和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測的立式起吊拉力試驗塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設(shè)備。公司從原材料的進貨檢驗到生產(chǎn)過程檢驗和成品的出廠檢驗，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運。海南螺旋放線架

放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜，選用不同型號規(guī)格的放線架。北京線盤放線架

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過增加液壓油缸起升部分功能，擴大起升負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿起升，一般只能起升承載7噸及以下線纜盤。液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問題。北京線盤放線架