20T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤重量20T,適用電纜盤直徑ф2000-4000mm。電纜盤寬度2700mm。適用電纜盤軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩:1500N.m。支撐支架尺寸:底盤長(zhǎng)度220cm,寬度90cm,放線架總高度227cm。底盤采用100*48*5.3mm槽鋼焊接,立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作,配置2個(gè)20T液壓千斤頂,斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸:直徑121*壁厚20*長(zhǎng)3500mm的無(wú)縫鋼管制作。可活動(dòng)剎車盤尺寸:直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承。放線架總重量550Kg??蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。放線架的主要技術(shù)參數(shù)為適用線纜盤的承載負(fù)荷、適用線纜盤的盤徑和盤寬。云南放線架視頻
放線架使用注意事項(xiàng):在使用放線架前,應(yīng)確認(rèn)線纜盤重量,不得超過(guò)放線架最大承重負(fù)荷使用。線纜纜盤必須位于放線架中間位置,防止支撐線纜盤的軸杠因受力不均而彎曲。放線架必須在平穩(wěn)地面使用,否則容易發(fā)生傾倒。在線纜盤起升時(shí),必須同時(shí)起升2個(gè)放線支架的托架,即始終確保支撐軸杠保持水平,避免線纜盤單邊升高而發(fā)生側(cè)傾。在線纜盤旋轉(zhuǎn)放線時(shí),同樣要確保支撐軸杠保持水平,避免線纜盤移動(dòng)到單邊而發(fā)生側(cè)傾。在線纜盤舉升到位后,放線前需要把2個(gè)放線支架和地面進(jìn)行錨固,否則線纜盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易發(fā)生支架移動(dòng),甚至傾倒。甘肅線路放線架20T帶制動(dòng)液壓放線架適用電纜盤ф2000-4000mm。寬度2700mm。軸孔ф140-160mm。制動(dòng)力矩1500N.m。重550kg。
寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善,檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn),都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。
放線架的支撐軸杠,支撐軸杠一般由厚壁無(wú)縫鋼管制作,在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,減輕自重便于搬運(yùn)。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤寬等要求,選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動(dòng)放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤,以便剎車裝置通過(guò)制動(dòng)剎車盤,使線纜盤通知轉(zhuǎn)動(dòng)。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆,油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷,延長(zhǎng)使用壽命。放線架的剎車系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線纜盤,一般由剎車盤和安裝剎車片的剎車裝置組成。
放線架支撐軸杠需要進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié),使架于支撐軸杠上的線纜盤離開(kāi)地面合適高度,線纜盤騰空后,才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是在起升范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)到任意高度,缺點(diǎn)是由于依靠人力手動(dòng)旋轉(zhuǎn)加力桿,起升的負(fù)荷有一定局限性,一般只能用于承載負(fù)荷較小的線纜盤(10T以下)。為了克服這個(gè)難題,寧波東環(huán)電力研究開(kāi)發(fā)了一款液壓油缸起升,機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)固定的放線架??捎糜诔休d負(fù)荷達(dá)到16T的線纜盤。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利,嚴(yán)禁仿冒。放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量線纜,選用不同型號(hào)規(guī)格的放線架。寧夏電纜盤放線架
7T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸,以及螺紋絲桿組成。云南放線架視頻
帶制動(dòng)放線架剎車分為立式帶制動(dòng)放線架和臥式帶制動(dòng)放線架。立式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用抱剎結(jié)構(gòu)。裝配在圓弧狀彈性鐵板上的橡膠剎車片環(huán)繞放線架轉(zhuǎn)動(dòng)軸,離開(kāi)一定間隙,使放線架的上平面能架在安裝在下平面上的滾輪上旋轉(zhuǎn)。當(dāng)需要制動(dòng)時(shí),拉動(dòng)加力桿,利用杠桿原理,使橡膠剎車片和轉(zhuǎn)動(dòng)的放線架軸抱剎,產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。臥式帶制動(dòng)放線架的剎車裝置采用碟剎結(jié)構(gòu)。前后剎車片安裝在剎車裝置上,通過(guò)推動(dòng)移動(dòng)剎車片,使剎車片和安裝在軸上的剎車盤產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。云南放線架視頻