江蘇進洞滑車電纜滑車

撐開保護電纜滑車主要用于電纜溝施工中，電纜需要交叉通過時，當牽引電纜從現(xiàn)有電纜上面交叉通過時，利用撐開保護電纜滑車撐開固定在電纜溝上，方便電纜從撐開保護電纜滑車上通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。也可避免電纜和下面的電纜之間摩擦損壞電纜表面護套層。撐開保護電纜滑車利用螺紋旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)撐開距離，撐開距離的調(diào)節(jié)范圍300-400mm。撐開保護電纜滑車的架子由槽鋼和圓鋼、鐵板等焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍管、鋼管和鋁管。電纜孔口保護滑車（C系列）主要用于當電纜需要從管道轉(zhuǎn)彎通過。江蘇進洞滑車電纜滑車

用于放線架上電纜盤出線口的多功能電纜滑車（替代托線電纜滑車）：拔出多功能電纜滑車的定位銷，把多功能電纜滑車的2個半圓形框架上下分離后，放入電纜。合上分離的2個半圓形框架，插上定位銷。當多功能電纜滑車位于電纜盤出線口時，多功能電纜滑車可以隨著電纜盤出線的左右擺動而在地面左右滾動。由于電纜始終處于多功能電纜滑車圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中，避免電纜拖地。相對于托線滑車的優(yōu)勢：沒有地面平整度要求，也沒有電纜滑出拖地風險。山東電纜滑車品牌多功能電纜滑車主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、軸承、支撐板、定位插銷及斜撐附件等組成。

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習慣，地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。平板電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時，電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。平板電纜滑車的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

井口電纜滑車主要用于電纜通過井口上下時，放置于井口的的電纜滑車，避免電纜與井口摩擦損壞電纜表面護套層。井口電纜滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車可根據(jù)電纜通過井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車的彎曲半徑不同，彎曲半徑通常為450mm和700mm。電纜進出井口的轉(zhuǎn)角一般分為45度和90度，對應(yīng)的滑輪數(shù)量分別為3個和6個。井口電纜滑車常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。井口電纜滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和扁鐵焊接制成。井口電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。

多功能電纜滑車能滿足不同使用要求，也能適合不同使用環(huán)境。由于普通電纜滑車的使用功能單一，不同使用環(huán)境，不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車（用于電纜盤出線左右擺動的托線電纜滑車，用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車，用于電纜地面轉(zhuǎn)彎輸送的地面轉(zhuǎn)角電纜滑車等）。多功能電纜滑車主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、軸承、支撐板、定位插銷及斜撐附件等組成。本滑車為可拆卸結(jié)構(gòu)，圓形框架可拆卸，方便放入電纜，同時也可拆卸成2個產(chǎn)品單獨使用。用于地面直線牽引通過的多功能電纜滑車（替代地面直線電纜滑車）。黑龍江電纜滑車輪

電纜井口保護彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜井口保護彎板。江蘇進洞滑車電纜滑車

電纜滑車根據(jù)使用場景、使用用途和使用習慣不同，可分為：鑄鋁架電纜直線滑車、鋼板架電纜直線滑車、鋼管架電纜直線滑車、鋼管高架電纜直線滑車、電纜轉(zhuǎn)角滑車、電纜轉(zhuǎn)向滑車、電纜孔口保護滑車、單輪井口保護電纜滑車、斗輪式井口保護電纜滑車、電纜托線滑車、三聯(lián)電纜滑車、四聯(lián)電纜滑車、框式電纜滑車、撐開保護電纜滑車、架空電纜滑車、井口保護彎板、孔口保護彎板等。通過選用不同的電纜滑車，確保電纜在啟用通過地面、井口、管口等地方時，可避免電纜拖地，防止和地面、管口、井口之間的摩擦損壞電纜表面護套層。江蘇進洞滑車電纜滑車