內(nèi)蒙古雙輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)

放線(xiàn)架的剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線(xiàn)纜盤(pán)，一般由剎車(chē)盤(pán)和安裝剎車(chē)片的剎車(chē)裝置組成。剎車(chē)盤(pán)采用一定厚度的鐵板圓盤(pán)，固定安裝在放線(xiàn)架的支撐軸杠上，隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車(chē)裝置主要由固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片，及剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置組成。剎車(chē)盤(pán)放置于固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片中間，當(dāng)移動(dòng)剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給推動(dòng)剎車(chē)盤(pán)和前后剎車(chē)片摩擦制動(dòng)。剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)螺旋進(jìn)給、制動(dòng)快的手搖凸輪進(jìn)給和制動(dòng)力度大的液壓油缸進(jìn)給等方式。電纜孔口保護(hù)滑車(chē)（C系列）主要用于當(dāng)電纜需要從管道轉(zhuǎn)彎通過(guò)。內(nèi)蒙古雙輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)

地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線(xiàn)通過(guò)時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線(xiàn)電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鋼管架結(jié)構(gòu)也可分為簡(jiǎn)易鋼管架結(jié)構(gòu)和加固鋼管架結(jié)構(gòu)。鋼管架電纜滑車(chē)（橋架式電纜滑車(chē)）主要用于電纜在高低不平的地面直線(xiàn)牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車(chē)上直線(xiàn)通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車(chē)也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。浙江電纜滑車(chē)安裝框架式電纜滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個(gè)卷筒寬度的電纜。

10T液壓放線(xiàn)架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤(pán)重量10T，適用電纜盤(pán)直徑ф2000-3000mm。電纜盤(pán)最大寬度1800mm。適用電纜盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。放線(xiàn)架重量270Kg。支撐支架尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)116cm，寬51cm，高186cm。支撐支架材料：底盤(pán)用料50*50*5角鋼和100*48*5.3mm槽鋼，立柱用料76*5無(wú)縫鋼管，10T液壓千斤頂，撐桿用料42*3無(wú)縫鋼管。支承軸尺寸：直徑89*壁厚16*長(zhǎng)2800mm。滾輪采用重載軸承?？蛇x配加裝可拆卸式斜支撐架：每個(gè)支撐支架可加裝雙面可拆卸式斜支撐架?？刹鹦妒街渭苡昧希?8*3無(wú)縫鋼管。

30T帶制動(dòng)液壓放線(xiàn)架技術(shù)參數(shù)適用電纜盤(pán)重量30T，適用電纜盤(pán)直徑ф2000-4400mm。電纜盤(pán)最大寬度3000mm。適用電纜盤(pán)軸孔直徑ф140-160mm。制動(dòng)力矩：1500N.m。支撐支架尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)度250cm，寬度100cm，放線(xiàn)架總高度255cm。底盤(pán)采用100*48*5.3mm槽鋼焊接，立柱采用108*6無(wú)縫鋼管制作，配置2個(gè)32T液壓千斤頂，斜撐桿采用45*4無(wú)縫鋼管制作。支承軸杠尺寸：直徑121*壁厚20*長(zhǎng)4000mm的無(wú)縫鋼管制作?？苫顒?dòng)剎車(chē)盤(pán)尺寸：直徑400*厚16mm。滾輪采用8個(gè)重載軸承。放線(xiàn)架總重量650Kg?？蛇x裝支撐軸杠高度調(diào)整套。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。

電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中，為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)電纜通過(guò)井口的不同彎曲半徑，井口電纜滑車(chē)的彎曲半徑不同，彎曲半徑為450mm和700mm。江西雙輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)

撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)主要用于利用撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)撐開(kāi)固定在電纜溝上，方便電纜從撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)上通過(guò)。內(nèi)蒙古雙輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)

托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí)，也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí)，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線(xiàn)電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度，當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線(xiàn)時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線(xiàn)電纜滑車(chē)分為直線(xiàn)型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線(xiàn)電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線(xiàn)電纜滑車(chē)的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。內(nèi)蒙古雙輪轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)