遼寧電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23

液壓放線架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放液壓放線架的場(chǎng)地,檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜,如有高低傾斜,需墊平2個(gè)放線支架??蛰d轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠,檢查每個(gè)滾輪是否都和支撐軸杠接觸,每個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢,支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。帶碟剎裝置的液壓放線架還需檢查空載制動(dòng)是否有效。檢查液壓千斤頂?shù)囊簤荷凳欠耥樌?,起升時(shí)無(wú)遲滯抖動(dòng)。確認(rèn)電纜盤(pán)重量沒(méi)有超過(guò)液壓放線架所能承載的額定負(fù)荷。電纜盤(pán)軸孔是否和支撐軸杠匹配。錐套和抱箍是否適用。電纜盤(pán)吊放到放線處后,先安裝支撐軸杠,后移動(dòng)2個(gè)放線支架就位。試轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤(pán),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。帶碟剎裝置的液壓放線架還需檢查重載制動(dòng)是否有效。電纜孔口保護(hù)彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜孔口保護(hù)彎板。遼寧電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

電纜滑車(chē)

井口電纜滑車(chē)主要用于電纜通過(guò)井口上下時(shí),放置于井口的的電纜滑車(chē),避免電纜與井口摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車(chē)的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)電纜通過(guò)井口的不同彎曲半徑,井口電纜滑車(chē)的彎曲半徑不同,彎曲半徑通常為450mm和700mm。電纜進(jìn)出井口的轉(zhuǎn)角一般分為45度和90度,對(duì)應(yīng)的滑輪數(shù)量分別為3個(gè)和6個(gè)。井口電纜滑車(chē)常見(jiàn)的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。井口電纜滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和扁鐵焊接制成。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。山東電纜滑車(chē)型號(hào)電纜孔口保護(hù)滑車(chē)(C系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道轉(zhuǎn)彎通過(guò)。

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放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。根據(jù)展放不同重量的線纜盤(pán),選用不同型號(hào)規(guī)格的放線架。機(jī)械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤(pán),體積小重量輕、搬運(yùn)和架設(shè)方便。輕巧實(shí)用,適合人力放線,特別是山區(qū)搬運(yùn)不便的地方。機(jī)械式放線架結(jié)構(gòu)有立柱結(jié)構(gòu)和框式結(jié)構(gòu)2種。液壓起升放線架采用液壓千斤頂起升,起升力大,通過(guò)不同液壓千斤頂,可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤(pán)。液壓起升放線架結(jié)構(gòu)一般有框式龍門(mén)架結(jié)構(gòu)和立柱三腳架結(jié)構(gòu)2種。

多功能電纜滑車(chē)分離后單獨(dú)使用:拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷(xiāo),把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離,放入角鋼框架支撐地面,插入定位銷(xiāo),使多功能電纜滑車(chē)和角鋼框架固定。防止分離后的多功能電纜滑車(chē),在半邊單獨(dú)使用時(shí)發(fā)生滾動(dòng)。電纜放入2個(gè)滑輪之間,即可作為地面直線電纜滑車(chē)或地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)使用。多功能電纜滑車(chē)組合使用:多個(gè)多功能電纜滑車(chē)可以組合使用,從而使電纜輸送時(shí)能輕松跨越障礙,越過(guò)坑洞,上下坡,任意轉(zhuǎn)彎角度等??蚴诫娎|滑車(chē)主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工,在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場(chǎng)合。

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液壓起升放線架,配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度,是在原液壓起升龍門(mén)架放線架的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加高度調(diào)整套微調(diào)功能,使放線架上的線纜盤(pán)離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門(mén)架放線架由于在液壓油缸起升后,只能通過(guò)承重插銷(xiāo)來(lái)定位固定,而承重插銷(xiāo)孔之間有不小固定間距,導(dǎo)致線纜盤(pán)離地高度無(wú)法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后,通過(guò)安裝高度調(diào)整套的承載插銷(xiāo)孔高度變化和螺紋微調(diào),定位固定起升高度,這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷(xiāo)孔之間固定間距較大,線纜盤(pán)離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。托線電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度,當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí),可避免電纜拖地。吉林電纜滑車(chē)

鋼管架電纜滑車(chē)的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪.遼寧電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)

地面直線電纜滑車(chē)主要用于電纜在地面直線通過(guò)時(shí),防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。平板電纜滑車(chē)主要用于電纜在平整地面直線牽引通過(guò)時(shí),電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車(chē)上直線通過(guò),可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。平板電纜滑車(chē)的架子由鋼板焊接而成?;啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。遼寧電纜滑車(chē)報(bào)價(jià)