鋼板架電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時,電纜可在間隔放置在地面上的鋼板架電纜滑車上直線通過,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼板架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬,以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼板架電纜滑車的架子由鋼板焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。5T船型地錨允許拉力為50KN,地錨的尺寸為長度1100mm*寬度300mm*高度185mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量36公斤。山西船型地錨尺寸規(guī)格表
放線架是電力施工中放線敷設的必備工具??筛鶕臃啪€纜不同,選用不同型號、規(guī)格的放線架。不能使用超過放線架承重負荷的線纜盤。放線架應同時具備以下多種功能:放線架應能支撐起整個線纜盤重量,使線纜盤可以穩(wěn)定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤騰空離地,使線纜盤不與地面直接接觸。放線架能確保線纜盤在較小牽引力的情況下,能方便旋轉出線。放線架在線纜盤旋轉出線時,能保持平穩(wěn),不會發(fā)生滑移傾倒現象。放線架應可拆分為幾個部分,便于搬運組裝。河北線路8噸船型地錨埋深多少地錨的工作原理主要基于摩擦力和預應力。通過將地錨頭部埋入地下,使其能夠牢固地錨定建筑物。
地錨的成本分析涉及多個方面,包括材料成本、人工成本、設備成本、運輸成本以及可能的維護成本等。以下是對地錨成本分析的詳細探討:地錨的主要材料為鋼鐵,材料的質量和供應穩(wěn)定性直接影響到地錨的品質和成本。鋼鐵:鋼鐵是地錨的主要構成材料,其價格受市場供需關系、原材料價格、生產成本等多種因素影響。不同規(guī)格和型號的鋼鐵價格也會有所不同。人工成本是地錨成本的重要組成部分,包括地錨的制造、安裝、調試以及后期維護等過程中的人工費用。制造費用:地錨的制造過程包括材料切割、成型、焊接、熱處理、表面處理等工序,每個工序都需要專業(yè)人員進行操作。安裝費用:地錨的安裝需要專業(yè)的施工隊伍進行,包括現場勘察、基礎施工、地錨安裝、調試等步驟。安裝費用取決于施工隊伍的規(guī)模、技術水平以及施工難度等因素。
多功能電纜滑車是寧波東環(huán)電力科技有限公司開發(fā)的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一,不同使用環(huán)境,不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動的托線電纜滑車,用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車,用于電纜地面轉彎輸送的地面轉角電纜滑車等。多功能電纜滑車能滿足不同使用要求,也能適合不同使用環(huán)境。一臺多功能電纜滑車可替代多種電纜滑車使用。多功能電纜滑車主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、支撐板、定位插銷斜撐腳及軸承等組成。本滑車為可拆卸結構,圓形框架可拆卸,方便放入電纜,同時也可拆卸成2個產品單獨使用。船型地錨是坑式地錨的一種,船型地錨經常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風繩、卷揚機、導向滑輪等。
地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時,防止電纜拖地。根據地面環(huán)境和使用習慣,地面直線電纜滑車主要有三種結構,分別為:平板結構、鋼管架結構和鑄鋁架結構。平板電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時,電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車上直線通過,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。平板電纜滑車的架子由鋼板焊接而成?;啿馁|有尼龍輪、鋼輪和鋁輪,滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。10T船型地錨允許拉力為100KN,地錨的尺寸為長度1250mm*寬度400mm*高度220mm,拉環(huán)直徑36mm,重量65公斤。陜西船型地錨使用方法圖片視頻
地鉆采用弓型環(huán)、圓鋼和螺旋片焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆,經久耐用。山西船型地錨尺寸規(guī)格表
圓鋼地樁經常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風繩等,圓鋼地樁也可用于接地地樁。圓鋼地樁的主要用法:使用時將圓鋼地樁向下敲擊插入地下,將鋼絲繩等牽拉繩固定在地樁上,向上引出,然后夯實圓鋼地樁周邊的泥土后,通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷。圓鋼地樁由一頭削尖,一頭底部打孔的圓鋼和用于橫穿小圓棒焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆,經久耐用。圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼,長度為1.2-2米之間。圓鋼樁周邊不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。山西船型地錨尺寸規(guī)格表