河北轉(zhuǎn)角放線滑車

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動剎車盤，使線纜盤通知轉(zhuǎn)動。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。單輪朝天放線滑車的滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。河北轉(zhuǎn)角放線滑車

四聯(lián)電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設(shè)的專業(yè)工具，是架空電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動通過的載體。從四聯(lián)電纜滑車的滑輪槽中可依次通過牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。四聯(lián)電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。滑車框架為槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上。滑車鉤掛為吊鉤式或掛板式。四聯(lián)電纜滑車適用于在架空輸電線路的架空電纜、通訊線纜等。應(yīng)根據(jù)不同的電纜規(guī)格選擇不同規(guī)格的四聯(lián)電纜滑車。四川架空線路放線滑車朝天放線滑車可固定于直線桿的角鐵橫擔上，用于延放中小截面的導(dǎo)線或地線。

托線電纜滑車主要用于電纜從電纜盤牽引出來時，也就是當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車主要利用滾輪足夠的長度，當電纜順著電纜盤寬度左右擺動出線時，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。托線電纜滑車分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線電纜滑車的長度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線電纜滑車的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。

電纜轉(zhuǎn)角滑車主要用于電纜在地面需要轉(zhuǎn)角通過時，防止電纜拖地。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于電纜轉(zhuǎn)角滑車的電纜外徑為200mm以下。電纜轉(zhuǎn)角滑車采用的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。電纜轉(zhuǎn)角滑車的框架由無縫鋼管和角鋼制成。電纜轉(zhuǎn)角滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。電纜轉(zhuǎn)角滑車也可連接使用?？梢愿鶕?jù)需要建立任意的轉(zhuǎn)彎角度。鋁輪鉤式接地滑車適用通過直徑40mm以下導(dǎo)線。

光纜放線滑車主要用于延放單根OPGW光纜，滑輪中間有可通過光纜的小槽。光纜放線滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和U型掛板組成。光纜放線滑車滑輪材質(zhì)為尼龍輪。光纜放線滑車的規(guī)格型號根據(jù)OPGW光纜的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑和滑輪寬度。光纜放線滑車對應(yīng)的滑輪型號規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：408*80（額定負荷20KN），508*100（額定負荷20KN），660*100mm（額定負荷20KN），660*110mm（額定負荷20KN），822*110（額定負荷20KN），916*110mm（額定負荷50KN）等?；喼虚g的小槽根據(jù)光纜直徑加工。直升機放線滑車的對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過。遼寧電纜放線滑車

壓線滑車主要用于導(dǎo)線升空時壓住導(dǎo)線或地線等，使導(dǎo)線或地線升空速度可控。河北轉(zhuǎn)角放線滑車

直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導(dǎo)引臂和自動開門結(jié)構(gòu)，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機或者無人機牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機構(gòu)滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）。直升機放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車，導(dǎo)引臂可以和直升機滑車分離，以便于運輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動滑入中間滑輪，同時對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過。河北轉(zhuǎn)角放線滑車