湖北導(dǎo)線(xiàn)走板型號(hào)講解視頻大全

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-14

一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板,主要通過(guò)防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線(xiàn)牽引過(guò)程中由于左右導(dǎo)線(xiàn)牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為100KN、130KN和180KN,適用滑車(chē)輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線(xiàn)各自分開(kāi)牽引的走板完全不同,一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。平衡滑輪的2端通過(guò)防扭鋼絲繩分別各自牽引一根導(dǎo)線(xiàn),通過(guò)平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線(xiàn)的平衡,另一根導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)防扭鋼絲繩直接和中間連接板尾部上面的連接孔板連接,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板相對(duì)比導(dǎo)線(xiàn)各自分開(kāi)牽引的走板在導(dǎo)線(xiàn)牽引過(guò)程中更加平穩(wěn)。導(dǎo)線(xiàn)走板按照牽引導(dǎo)線(xiàn)的數(shù)量,可分為一牽一走板、一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。湖北導(dǎo)線(xiàn)走板型號(hào)講解視頻大全

導(dǎo)線(xiàn)走板

一牽六鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板一般為導(dǎo)線(xiàn)需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車(chē)輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭,牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,尾部對(duì)應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列3個(gè)連接孔板,通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線(xiàn)使用的放線(xiàn)滑車(chē)滑輪于滑輪之間的輪距。安徽導(dǎo)線(xiàn)走板新工具一牽四鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板一般為導(dǎo)線(xiàn)需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。

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寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善,檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線(xiàn)架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車(chē)、卡線(xiàn)器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線(xiàn)器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠(chǎng)檢驗(yàn),都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶(hù)認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。

鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板一般為導(dǎo)線(xiàn)需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。常用于一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN、250KN和320KN,適用滑車(chē)輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭,牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,尾部排列連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。通過(guò)使用走板,可以確保導(dǎo)線(xiàn)在放線(xiàn)過(guò)程中的位置準(zhǔn)確,避免了因?qū)Ь€(xiàn)位置不當(dāng)而導(dǎo)致的施工錯(cuò)誤和質(zhì)量問(wèn)題。

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光纜防捻器主要用于OPGW光纜在空中架線(xiàn)時(shí),防止光纜在牽引過(guò)程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn)。光纜防捻器由可夾緊OPGW光纜的上下錐形夾頭和不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的平衡尾錘組成。2套光纜防捻器為一組使用。2套光纜防捻器之間的間距一般為2米。根據(jù)OPGW光纜直徑選用合適的光纜防捻器,然后使用時(shí)把光纜防捻器直接安裝在OPGWE光纜上。光纜防捻器整體可以輕松通過(guò)100mm 輪寬的滑輪。光纜防捻器的防扭力矩為32Nm左右。按照OPGW光纜直徑一般分為3個(gè)型號(hào):直徑8mm-12mm,直徑11.5mm-16mm,直徑16mm-23mm。導(dǎo)線(xiàn)走板可分為導(dǎo)線(xiàn)各自分開(kāi)牽引的普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板、鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板、鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線(xiàn)走板和平衡滑輪式導(dǎo)線(xiàn)走板。江西導(dǎo)線(xiàn)走板平衡錘

光纜防捻器整體可以輕松通過(guò)100mm 輪寬的滑輪。湖北導(dǎo)線(xiàn)走板型號(hào)講解視頻大全

鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板一般為導(dǎo)線(xiàn)需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。常用于一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN、250KN和320KN,適用滑車(chē)輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線(xiàn)走板的結(jié)構(gòu)類(lèi)似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒(méi)有導(dǎo)引頭,牽引繩通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,尾部排列連接孔板通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線(xiàn)使用的放線(xiàn)滑車(chē)滑輪于滑輪之間的輪距。湖北導(dǎo)線(xiàn)走板型號(hào)講解視頻大全