如何解決液壓站運(yùn)行中噪音大的問題?油泵的流量是脈動(dòng)的,各個(gè)工作油腔內(nèi)流量和壓力是周期變化的,所以油泵徑向和軸向的間隙由于磨損而增大,高壓腔反復(fù)周期地向低壓腔泄漏引起壓力波動(dòng)油量不足發(fā)出噪音。同樣齒輪泵的齒形精度不高;葉片泵的葉片卡死、斷裂或配合不良;柱塞泵的柱塞卡死或移動(dòng)不靈活;泵內(nèi)的滾針、滾動(dòng)軸承的損壞都會(huì)引起噪音。一般象這種情況對油泵的修復(fù)工作比較精細(xì)需專業(yè)人員來修正調(diào)整,通?,F(xiàn)場通過更換油泵來縮短檢修時(shí)間。油管管道沒有用管夾固定重疊在一起造成進(jìn)、回油管互相碰擊,或吸油管與回油管相離太近引起噪音,此時(shí)應(yīng)盡可能使管道之間保持一定距離,將吸油管和回油管兩者離的遠(yuǎn)一點(diǎn)。其他方面比如油泵和電機(jī)聯(lián)軸器不同軸或松動(dòng)、碰撞;電機(jī)軸承損壞、風(fēng)扇不平衡等都可能產(chǎn)生噪音。這些需要維修人員及時(shí)調(diào)整。油里的污物會(huì)損傷系統(tǒng)的零部件。重慶雙回油泵液壓站工作原理
液壓站是單獨(dú)的液壓裝置,它按驅(qū)動(dòng)裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下,由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。用戶購買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為:上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。山東伺服液壓站哪里有液壓站通過流量控制,可容易地進(jìn)行連續(xù)的速度控制。
壓站的配管,應(yīng)采用高壓軟管或無縫鋼管。裝配前,所有管道及接頭必須要經(jīng)過嚴(yán)格的除銹、除塵、防銹處理。固定部件與振動(dòng)、活動(dòng)部件連接應(yīng)采用軟管,以免松動(dòng)及受力開機(jī)前,應(yīng)檢查各管道接法是否正確,管道及接頭是否牢固。開機(jī)時(shí),先點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查電機(jī)油泵旋轉(zhuǎn)方向是否正確。注意電機(jī)、電磁閥等的控制電壓是否正確,以免燒壞或不能驅(qū)動(dòng)。注意控制電磁閥的電線要求有足夠過流能力,一般采用0.75-1MM2,若距離較遠(yuǎn)的情況應(yīng)考慮采用更大的規(guī)格。直流電磁閥一般應(yīng)采用1 MM2,交流電磁鐵一般可采用0.75 MM2。
液壓站清洗時(shí),多選用工作用的液壓油或試車油。氣液增壓缸以預(yù)壓式增壓缸為例:當(dāng)工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時(shí),液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔,此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移,當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作,此時(shí),增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘枺ɑ驓鈩?dòng)信號)動(dòng)作,開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。不能用火油、汽油、酒精(術(shù)語稱乙醇)、蒸氣或其它液體,避免液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐化侵蝕 ;清洗過程中,液壓泵工作和清洗介質(zhì)(起決定作用的物質(zhì))加熱共同進(jìn)行。液壓站在選擇液壓閥安裝方式的時(shí)候,應(yīng)根據(jù)所選擇的液壓閥的規(guī)格大小、系統(tǒng)的復(fù)雜程度及布置特點(diǎn)來定。
使用液壓站前,必須在油箱里加入有合格的液壓油,并檢查油面是否達(dá)到油箱高度(不含腳)的80%處。壓力表是液壓站的儀表工具,在不需要時(shí)時(shí)刻刻指示壓力的情況下,在機(jī)器調(diào)試完成后,正常工作時(shí),應(yīng)關(guān)閉壓力表開關(guān)。由于系統(tǒng)壓力經(jīng)常變化,以保護(hù)壓力表不被損壞。設(shè)計(jì)有壓力卸荷(壓力卸荷就是油泵出口壓力約為零或很低)功能的液壓系統(tǒng)中,當(dāng)液壓執(zhí)行元件(執(zhí)行元件一般為液壓缸或液壓馬達(dá))不需動(dòng)作時(shí),電路應(yīng)控制液壓系統(tǒng)卸荷。這樣可以減少發(fā)熱,節(jié)約電能,增加液壓泵及液壓閥的壽命。液壓泵是產(chǎn)生熱量的主要元件。北京液壓站有什么用
集成塊一般是由液壓閥及通道體組合而成。重慶雙回油泵液壓站工作原理
液壓站空負(fù)荷測試目的是檢查液壓系統(tǒng)各個(gè)元件、輔助裝置和各種基本回路的動(dòng)作是否正常。檢查的方法是:啟動(dòng)液壓泵,先點(diǎn)動(dòng)確定液壓泵的轉(zhuǎn)向。一般為從電機(jī)后端看是順時(shí)針轉(zhuǎn)。松開全部溢流閥手柄(壓力調(diào)到很小,溢流閥先調(diào)到低,測試時(shí)觀察壓力表指示在低),泵在空負(fù)荷下間歇運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查泵的卸荷壓力是否在允許范圍內(nèi)。(壓力表指針是否在低位)、有無刺耳噪聲。油箱中油液表面是否有吸入空氣的泡沫。將液壓缸在低壓下來回動(dòng)作數(shù)次,以大行程往復(fù)多次,以排除系統(tǒng)中積存的空氣空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢查油箱內(nèi)的油面是否過低。(紅線與黑線之間)檢查安全閥及壓力繼電器等是否可靠。當(dāng)液壓系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)以上時(shí),查看油溫是否在35~60℃的規(guī)定范圍內(nèi)。 檢查系統(tǒng)有無異常、檢查各連接處、接合面有無泄漏。重慶雙回油泵液壓站工作原理
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