1)圓柱齒輪減速器單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。布置形式:展開(kāi)式、分流式、同軸式。2)圓錐齒輪減速器用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場(chǎng)合。3)蝸桿減速器主要用于傳動(dòng)比i>10的場(chǎng)合,傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。4)齒輪—蝸桿減速器若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí),則結(jié)構(gòu)緊湊;若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí),則效率較高。5)行星齒輪減速器傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)比范圍廣,傳動(dòng)功率12w~50000kw,體積和重量小。。此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定。福建銷售減速機(jī)電話
當(dāng)然,國(guó)內(nèi)企業(yè)在實(shí)現(xiàn)零部件自給自足的目標(biāo)上斗志昂揚(yáng),也取得了不少的成績(jī):關(guān)于機(jī)器人與減速機(jī)的那些事機(jī)器人由三大系統(tǒng)組成,分別為控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),其中傳動(dòng)系統(tǒng)中的RV減速機(jī)是機(jī)器人的關(guān)節(jié),如同汽車的變速箱,控制著機(jī)器人力量輸出和操作精度,占一臺(tái)機(jī)器人成本的33%。機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。一般情況下,一臺(tái)通用機(jī)器人需要的減速器個(gè)數(shù)為4-8套。中國(guó)機(jī)器人聯(lián)盟提供數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)10年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)將達(dá)到6000億元,而一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人需要4-8個(gè)關(guān)節(jié)減速機(jī),機(jī)器人減速機(jī)的市場(chǎng)就將超過(guò)千億元。一位業(yè)內(nèi)人士表示,倘若按照一臺(tái)通用機(jī)器人配置4.5套減速器推算,那么2014-2018年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人對(duì)減速器的新增需求量分別將達(dá)到18.9萬(wàn)套、23.6萬(wàn)套、29.6萬(wàn)套、36.9萬(wàn)套、46.2萬(wàn)套。貴州減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。
SUMITOMO是擁有400多年歷史的世界500強(qiáng)之一的住友集團(tuán)旗下的建設(shè)機(jī)械廠家,在世界范圍享有盛譽(yù)。住友產(chǎn)品在1967年憑借自身技術(shù)開(kāi)發(fā)研制了臺(tái)液壓挖掘機(jī)之后,目前世界各地到處活躍著住友液壓挖掘機(jī)的身影。住友重機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社SumitomoDriveTechnologies住友重機(jī)械在日本便便開(kāi)始了電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)的自行制造生產(chǎn)。住友減速機(jī)包含各種型號(hào)減速機(jī),如大型斜齒輪減速箱,行星齒輪減速機(jī),斜齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)等。減速比大,效率高:一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121~5133,多級(jí)混合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦,嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減率達(dá)94%。1995年10月,由住友重機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社和住友商事株式會(huì)社共同出資在中國(guó)天津成立住友重機(jī)械減速機(jī)(中國(guó))有限公司,并在2001年成立上海分公司作為其產(chǎn)品在中國(guó)的銷售總部,同時(shí)在上海的松江設(shè)有維修中心。
RV減速器制造難點(diǎn)在各項(xiàng)工藝的密切配合,包括:齒面熱處理、加工精度、零件對(duì)稱性、成組技術(shù)、裝配精度等,這些工藝總裝公差總分配帶來(lái)的結(jié)果是產(chǎn)品的磨損和壽命。國(guó)內(nèi)RV減速機(jī)廠家主要有南通振康和恒豐泰,南通振康2017年的年產(chǎn)量達(dá)到200多臺(tái),產(chǎn)品已被多家機(jī)器人廠商試用,包括國(guó)外的ABB、KUKA、發(fā)那科以及國(guó)內(nèi)的埃夫特、埃斯頓等企業(yè)等。減速機(jī)實(shí)現(xiàn)減速是通過(guò)大小齒輪之間傳動(dòng),其轉(zhuǎn)速與齒數(shù)成反比的簡(jiǎn)單原理來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但是要實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比,如果用我們平??吹降膱A柱齒輪,那整個(gè)齒輪速器的體積將會(huì)非常大,如果要做到盡量小的體積,怎么辦呢?諧波減速機(jī)就是把齒輪內(nèi)嵌進(jìn)去!諧波減速機(jī)(harmonicgeardrive)主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成。而軸承座旁的凸臺(tái),應(yīng)具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。
F系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長(zhǎng),實(shí)施了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求。
特點(diǎn)F斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)◆平行輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)?!舭惭b方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝。◆減速比:基本型二級(jí)4.3-25.3,三級(jí)28.2-273,組合至18509。◆基本型二級(jí)輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級(jí)相反;組合時(shí)另咨詢?!糨敵龇绞?空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出?!羝骄剩憾?jí)96%、三級(jí)94%、F/CR平均效率85%。 當(dāng)軸向載荷較大時(shí),應(yīng)采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。江西電機(jī)減速機(jī)器
江蘇減速機(jī)哪家質(zhì)量比較好。福建銷售減速機(jī)電話
因此,就目前情況而言。提供規(guī)?;倚阅芸煽康木軠p速器部件是我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化、自主化的重中之重。RV減速機(jī)長(zhǎng)期被日本等國(guó)外企業(yè)壟斷,導(dǎo)致中國(guó)機(jī)器人行業(yè)受制于人,研發(fā)機(jī)器人的RV高精密減速機(jī)被國(guó)家"863"計(jì)劃列為重點(diǎn)攻關(guān)課題。隨著國(guó)家"機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器生產(chǎn)線"等重大專項(xiàng)支持力度的加大,企業(yè)研發(fā)投入的持續(xù),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人部件國(guó)產(chǎn)化、自主化,大幅降低成本和定價(jià),我國(guó)工業(yè)機(jī)器人規(guī)?;瘧?yīng)用的時(shí)代已經(jīng)可以預(yù)期。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上大體分為上游關(guān)鍵零部件、中游整機(jī)系統(tǒng)集成和下游應(yīng)用。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)說(shuō),上游關(guān)鍵零部件和國(guó)外差距比較大。在所有零部件中,減速機(jī)為關(guān)鍵。因此,對(duì)中國(guó)機(jī)器人機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,精密減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫,國(guó)內(nèi)企業(yè)苦練內(nèi)功,專心技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,是未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略中的大課題。(引用:OFweek)福建銷售減速機(jī)電話
江蘇速倍達(dá)智能裝備有限公司正式組建于2014-11-04,將通過(guò)提供以四大系列減速機(jī),MNRV減速機(jī),小金剛,行星減速機(jī)等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。速倍達(dá)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋四大系列減速機(jī),MNRV減速機(jī),小金剛,行星減速機(jī)等板塊。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,從四大系列減速機(jī),MNRV減速機(jī),小金剛,行星減速機(jī)等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。江蘇速倍達(dá)智能裝備有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及機(jī)械設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備金屬制品、五金交建筑裝電、電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)軟硬件、辦公用品、日用百貨、潢材料、汽車配件、化工原料及產(chǎn)品(不含危險(xiǎn)品)的銷售,非建機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢,機(jī)械設(shè)備的租賃及上門(mén)維修,行政許可的商務(wù)信息咨詢,管道工程機(jī)械設(shè)備安裝工程、筑工程、土石方工程、水電安裝工程、鋼結(jié)構(gòu)工程,貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))一般項(xiàng)目:齒輪及齒輪減、變速箱制造,軸承、齒輪和傳動(dòng)部件制造,軸承、齒輪和傳動(dòng)部件銷售,齒輪及齒輪減、變速箱銷售,電機(jī)制造,發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造,發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇制造:風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇銷售,通用設(shè)備制造(不銷售:含特種設(shè)備制造)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主并展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等多個(gè)環(huán)節(jié),在國(guó)內(nèi)五金、工具行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在四大系列減速機(jī),MNRV減速機(jī),小金剛,行星減速機(jī)等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。