減速機(jī)，他其實(shí)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，本身并不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)；并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍。那么減速機(jī)到底是什么？有人就有疑問(wèn)，直接調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速不就可以了嗎？其實(shí)不然，減速機(jī)在改變轉(zhuǎn)速的時(shí)候并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。電機(jī)直接接在設(shè)備上，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的負(fù)荷是非常大的，這樣對(duì)電機(jī)的損傷也很大，而經(jīng)過(guò)減速機(jī)就不一樣的了，比如減速比為100的減速機(jī)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)電機(jī)的負(fù)荷就只有百分之一了，這樣不就很明顯了。再說(shuō)，減速機(jī)壞了只要更換下齒輪就好，成本相對(duì)電機(jī)來(lái)說(shuō)低了很多，電機(jī)一壞基本就沒(méi)用了啊。圓錐齒輪減速機(jī)是一種采用圓錐齒輪傳動(dòng)的減速機(jī)，應(yīng)用于重型機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械等行業(yè)。廣東臥式減速機(jī)電話
減速機(jī)四大系列四大系列減速機(jī)分為F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)、R系列硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)。R系列硬齒面減速機(jī)R系列減速機(jī)選用質(zhì)量鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和撞擊性能得到提高，采用了系列化，模塊化的設(shè)計(jì)思想,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，傳動(dòng)效率高，耗能低，性能優(yōu)越，有適應(yīng)性。R系列減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：速比范圍：R基本型3.33～289.74，RX型1.3～8.65，R/R組合型可達(dá)到27001扭矩范圍：R基本型85～18000Nm，RX型20～1680Nm功率范圍：R基本型0.18～160kW，RX型0.18～132kW基本型二級(jí)輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三級(jí)相反。天津硬齒減速機(jī)R系列減速機(jī)在機(jī)械系統(tǒng)中的作用 可以用在高動(dòng)態(tài)張力的情況；適用環(huán)境溫度范圍-10°C ~60 °C。
即使是蝸輪蝸桿減速機(jī)，也是需要達(dá)到一定的減速比才能具備自鎖功能的，我和很多減速機(jī)供應(yīng)商談過(guò)這個(gè)問(wèn)題，有的人說(shuō)大于30比才行，有的人說(shuō)要大于40才行，我沒(méi)有太認(rèn)真去研究過(guò)答案，因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)功能的使用頻率不高。（如果有這方面的大牛，可以在評(píng)論區(qū)留下你的寶貴經(jīng)驗(yàn)）5、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，因?yàn)闇p速機(jī)具有降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩的功能，所以很多時(shí)候我們可以做成“小馬拉大車(chē)”的傳動(dòng)形式，利用功率小的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)更大的扭矩輸出，從而達(dá)到節(jié)約成本的作用，但是要這樣使用的時(shí)候，一定要注意兩個(gè)參數(shù)的平衡，那就是扭矩和速度的平衡，不要無(wú)限制的去減速，因?yàn)檫@樣就沒(méi)有速度了，雖然可以得到很大的扭矩，特別是非標(biāo)自動(dòng)化行業(yè)，很多桁架機(jī)械手都是采用這樣的結(jié)構(gòu)的，速度和扭矩的平衡很重要。6、優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，很多時(shí)候，因?yàn)闇p速機(jī)的使用，我們可以選擇更小功率的電機(jī)，從而簡(jiǎn)化我們的整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，讓很多功能部件可以做得更精致和緊湊，避免看起來(lái)“傻大笨粗”，這也是機(jī)械設(shè)計(jì)工程師愿意去選擇使用減速機(jī)的一個(gè)原因。
減速機(jī)四大系列四大系列減速機(jī)分為F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)、R系列硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)。S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)。S系列減速機(jī)屬于四大系列減速機(jī)之一，由于其輸入軸和輸出軸鏈接方式不同于其他三種產(chǎn)品，不可替代；所以在減速機(jī)行業(yè)中十分熱賣(mài)。S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)的型號(hào)分為：SF系列減速機(jī)、SA系列減速機(jī)、SAF系列減速機(jī)、SAT系列減速機(jī)、SAZ系列減速機(jī)等幾種基礎(chǔ)型號(hào)。減速機(jī)的速比范圍從9.66至244.74；扭矩范圍從43Nm至4200Nm；功率可達(dá)22KW擺線針輪減速機(jī)是一類(lèi)應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的減速機(jī)，它主要通過(guò)一個(gè)單獨(dú)的針輪進(jìn)行減速并傳遞扭矩。
無(wú)級(jí)變速減速機(jī)CFB變速器：CFB系列CFBL系列CFB+RV系列CFB+PC系列無(wú)級(jí)變速與RV組合：UDL無(wú)級(jí)變速器+NMRV蝸減UDL無(wú)極變速器：UDL無(wú)級(jí)變速器B3UDL無(wú)級(jí)變速器B5電動(dòng)機(jī)系列剎車(chē)電機(jī)：YEJ2電磁制動(dòng)電機(jī)剎車(chē)馬達(dá)變頻電機(jī)：YVF變頻電機(jī)YVF2系列變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)其他電機(jī)：YCT電磁調(diào)速電機(jī)YCJ減速電機(jī)Y2三相異步電動(dòng)機(jī)JS系列三相異步電動(dòng)機(jī)YD系列變極多速電動(dòng)機(jī)YL系列雙值電容單相電動(dòng)機(jī)YC系列單值電容單相電動(dòng)機(jī)Y系列三相交流電動(dòng)機(jī)Y3系列三相異步電機(jī)價(jià)格略貴，但是齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。廣東電機(jī)減速機(jī)F系列
噪音小等特點(diǎn)。應(yīng)用于冶金、礦山、化工、水泥、建筑、紡織、輕工等各種設(shè)備的減速傳動(dòng)。廣東臥式減速機(jī)電話
速比范圍：基本型3.81~281.71，F(xiàn)/R組合型可達(dá)到31434。F系列平行軸齒輪減速機(jī)(軸伸式平行軸齒輪減速機(jī))產(chǎn)品概述： 1、F系列減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)90KW以上。3、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)能耗低，性能優(yōu)越，效率高達(dá)95%以上。4、平行軸斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用質(zhì)量段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類(lèi)電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。F系列平行軸齒輪減速機(jī)（軸伸式平行軸齒輪減速機(jī)）結(jié)構(gòu)形式：F-軸伸式、底腳安裝 FF-軸伸式、法蘭安接S-表示軸輸入 FA-軸裝式聯(lián)接KAF-軸裝式、法蘭安裝廣東臥式減速機(jī)電話