相位噪聲:在頻域上,數(shù)據(jù)偏移量用相位噪聲來定義。對于頻率為f0的時鐘信號而言,如果信號上不含抖動,則信號的所有功率應(yīng)集中在頻率點(diǎn)f0處,由于任何信號都存在抖動,這些抖動有些是隨機(jī)的,有些是確定的,分布于相當(dāng)廣的頻帶上,因此抖動的出現(xiàn)將使信號功率被擴(kuò)展到這些頻帶上。信號的相位噪聲,就是信號在某一特定頻率處的功率分量,將這些分量連接成的曲線就是相位噪聲曲線。相位噪聲通常定義為在某一給定偏移處的dBc/Hz值,其中dBc是以dB為單位的該功率處功率與總功率的比值。如一個振蕩器在某一偏移頻率處的相位噪聲定義為在該頻率處1Hz帶寬內(nèi)的信號功率與信號總功率的比值,即在fm頻率處1Hz范圍內(nèi)的面積與整個噪聲頻率下的所有面積之比。 相位噪聲信號源分析儀又可稱為頻域示波器、追蹤示波器、分析示波器、頻率特性分析儀或傅里葉分析儀等。河北高性能相噪分析儀廠家現(xiàn)貨
相位噪聲指標(biāo)是射頻、微波領(lǐng)域非常重要的指標(biāo),相位噪聲指標(biāo)的測試為研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試是必須測試的指標(biāo),測試準(zhǔn)確度要求高,需要考慮的因素很多。數(shù)字相位調(diào)整方法包括環(huán)路鎖相環(huán)、環(huán)路帶寬內(nèi)的噪聲抑制補(bǔ)償、相同的靈敏度,提高了測試效率。數(shù)字相位調(diào)整方法可以輕松實(shí)現(xiàn)脈沖相位噪聲、附加相位噪聲、脈沖附加相位噪聲測試、VCO測試和瞬態(tài)測試等多種測試要求,極大地滿足了各種測試要求??梢酝瑫r測量各種測試要求。同時,數(shù)字相位調(diào)整法測試比較簡單,沒有復(fù)雜的操作設(shè)置,測試速度較快。特別是通過在數(shù)字相位調(diào)整方法的基礎(chǔ)上添加相互相關(guān)的算法進(jìn)行測試,測試靈敏度非常高,是目前進(jìn)行相位噪聲測試和其他相關(guān)測試的很出色的測試方法和手段。江蘇相噪分析儀VCO相位噪聲信號源分析儀用于信號失真度、調(diào)制度、譜純度、頻率穩(wěn)定度和交調(diào)失真等信號參數(shù)的測量。
相位噪聲是指各種射頻設(shè)備等系統(tǒng)在各種噪聲的作用下產(chǎn)生的系統(tǒng)輸出信號相位的隨機(jī)變化。解釋傳播的三個要素比較大振幅、頻率、相位。頻率和相位相互影響。理想情況下,固定頻率的無線電信號波動周期是固定的,就像飛機(jī)的正常航班一樣。是的,起飛時間是固定的。頻域內(nèi)的脈沖信號(頻譜寬度接近于零)是時域內(nèi)恒定頻率的正弦波。但是實(shí)際情況是,信號總是有一定的頻譜寬度,由于噪音的影響,即使在遠(yuǎn)離中心頻率的地方,也有這個信號的功率。好像延誤了一個小時。和上面的航班一樣。遠(yuǎn)離中心的信號稱為變帶信號,變帶信號可以被推到相鄰的頻率。就像案件的航班可以擠進(jìn)去一樣。其他航班的時間打亂了航班日程。這種邊帶信號稱為相位噪聲。
相位噪聲是噪聲功率密度與載波功率之比的分貝數(shù)。換一種更加通俗易懂的說法:某頻點(diǎn)偏移一定帶寬處的噪聲信號功率與有用信號功率的比值,該比值除以測量帶寬即是相位噪聲。單位是:dBc/Hz。
相位噪聲好壞對通訊系統(tǒng)有很大影響,尤其現(xiàn)代通訊系統(tǒng)中狀態(tài)很多,頻道又很密集,并且不斷的變換,所以對相位噪聲的要求也愈來愈高。如果本振信號的相位噪聲較差,會增加通信中的誤碼率,影響載頻跟蹤精度。相位噪聲不好,不僅增加誤碼率、影響載頻跟蹤精度,還影響通信接收機(jī)信道內(nèi)、外性能測量,相位噪聲對鄰近頻道選擇性有影響。如果要求接收機(jī)選擇性越高,則相位噪聲就必須更好,要求接收機(jī)靈敏度越高,相位噪聲也必須更好。 信號源分析儀可以滿足對大動態(tài)范圍需求的測試。
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,儀器的噪聲系數(shù)越來越低,放大器的動態(tài)范圍也越來越大,增益得到提高,電路系統(tǒng)的靈敏度、選擇性、線性度等主要技術(shù)指標(biāo)都得到了很好的解決。同時,隨著技術(shù)的不斷改進(jìn),對電路系統(tǒng)提出了更高的要求,這就要求電路系統(tǒng)具有較低的相位噪聲,在現(xiàn)代技術(shù)中,相位噪聲已成為限制性電路系統(tǒng)的主要因素。低相位噪聲對提高電路系統(tǒng)性能有重要作用。相位噪聲的好壞對通信系統(tǒng)有很大影響。特別是現(xiàn)代通信系統(tǒng)的狀態(tài)很多,頻道密集,不斷變化,因此對相位噪聲的要求也越來越高。本振信號相位噪聲不好會增加通信的誤碼率,影響載波跟蹤精度。相位噪聲不僅會提高誤碼率,影響載波跟蹤精度,還會影響通信接收機(jī)信道的內(nèi)外性能測量,相位噪聲會影響相鄰信道的選擇性。接收機(jī)的選擇性越高,相位噪聲應(yīng)該越好,接收機(jī)靈敏度越高,相位噪聲也應(yīng)該越好??傊?,對于現(xiàn)代通信的各種接收機(jī),相位噪聲指標(biāo)尤為重要,對該指標(biāo)的精密測試要求也越來越高,相應(yīng)的技術(shù)手段要求也越來越高。使用相位噪聲測量儀要注意分析儀的動態(tài)范圍對測量的影響。江蘇相噪分析儀VCO
信號分析儀使用步驟是什么?河北高性能相噪分析儀廠家現(xiàn)貨
相位噪聲和抖動是對同一現(xiàn)象的兩種不同的定量方式。理想情況下,頻率固定的完美脈沖信號(例如1MHz)必須準(zhǔn)確地每1微秒,每500ns有一次跳躍。不幸的是,這個信號不存在。如圖1所示,信號周期的長度總是恒定的,因此下一個邊緣的到達(dá)時間不確定。這種不確定性是相位噪聲或抖動。相位噪聲是頻域的概念。相位噪聲是成對信號定時變化的另一種測量方法,結(jié)果顯示在頻域內(nèi)。用振蕩器信號解釋相位噪聲。如果沒有相位噪聲,振蕩器的總功率應(yīng)集中在頻率f=fo上。然而,相位噪聲的出現(xiàn)將振蕩器的部分功率擴(kuò)展到相鄰頻率,從而產(chǎn)生側(cè)帶(sideband)。如圖2所示,可以看到,在距中心頻率適當(dāng)距離的偏移頻率處,邊帶功率滾動到1/fm,fm是該頻率偏離中心頻率的差值。相位噪聲通常定義為指定偏移頻率下的dBc/Hz值。其中,dBc是以dB為單位在該頻率下的功率與總功率之比。在一個偏移頻率下,振蕩器的相位噪聲被定義為該頻率下1Hz帶寬內(nèi)的信號功率與信號的總功率之比。 河北高性能相噪分析儀廠家現(xiàn)貨
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