在環(huán)氧樹(shù)脂阻燃技術(shù)中，較常用的方法是添加填充型阻燃劑。它與反應(yīng)型阻燃劑相比，具有工藝簡(jiǎn)便、成本低廉、原料來(lái)源較廣、操作方便和阻燃效果較為明顯等特點(diǎn)。環(huán)氧樹(shù)脂常用的填料型阻燃劑有鹵化物、磷化物、水合氧化鋁、水合氧化鎂、鋁酸鈣和多磷酸銨等。這些阻燃劑單獨(dú)使用時(shí)就可達(dá)到較好的阻燃效果，若經(jīng)過(guò)預(yù)處理或與其他阻燃劑配合使用則阻燃效果更佳。如環(huán)氧樹(shù)脂中加入的用硅烷偶聯(lián)劑的包覆紅磷，然后加入氫氧化鋁，則阻燃效果更好。全氯聯(lián)苯和一氧化鎳也是較好的填充型阻燃劑。環(huán)氧樹(shù)脂阻燃劑分解溫度約為350～380℃。蕪湖樹(shù)脂阻燃劑采購(gòu)價(jià)格
環(huán)氧阻燃主要使用反應(yīng)型含鹵阻燃劑，它們一般不會(huì)影響其他方面性能，但是在民用航空中使用不被批準(zhǔn)，主要由于它在燃燒時(shí)釋放出大量毒氣。因此內(nèi)含阻燃性能的環(huán)氧系統(tǒng)，如酚醛樹(shù)脂及氰酸酯樹(shù)脂，或者滿足高標(biāo)準(zhǔn)阻燃性能的樹(shù)脂系統(tǒng)才可以被采用。這樣來(lái)看的話， 一類(lèi)就是含有機(jī)磷的阻燃劑了。所有固體塑料，在熱分解過(guò)程中產(chǎn)生可燃?xì)怏w時(shí)便會(huì)燃燒，與空氣中的氧氣反應(yīng)產(chǎn)生足夠的熱量，使得熱分解過(guò)程持續(xù)進(jìn)行。當(dāng)燃燒放熱量不夠大，或者傳遞給固體塑料的熱量被阻隔時(shí)，火便會(huì)熄滅。一般需要對(duì)反應(yīng)性和非反應(yīng)性阻燃劑做一個(gè)通用區(qū)分，非反應(yīng)性阻燃劑添加量一般很大（>50%）時(shí)才能達(dá)到效果，但是，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)械性能的急劇下降。因此發(fā)展的趨勢(shì)是那些可以參與反應(yīng)組成熱固性網(wǎng)絡(luò)中的阻燃劑，這就不會(huì)導(dǎo)致機(jī)械性能的下降。南寧環(huán)氧樹(shù)脂阻燃劑是什么環(huán)氧樹(shù)脂阻燃劑為白色粉末。
環(huán)保阻燃劑屬于氮磷阻燃劑，是專(zhuān)門(mén)為聚丙烯開(kāi)發(fā)的無(wú)鹵膨脹阻燃劑。它由含磷和含氮的化學(xué)物質(zhì)組成。與聚丙烯具有良好的相容性，對(duì)塑料的力學(xué)性能影響不大，在加工過(guò)程中具有PP環(huán)保阻燃劑不同于含鹵阻燃劑。燃燒過(guò)程中，產(chǎn)生致密膨脹的碳層，達(dá)到隔熱、隔熱、阻燃的目的，不刺激鹵化氫氣體和黑煙。這種類(lèi)型的阻燃劑是如何加工的？1、與PP混合均勻后，加入擠出機(jī)。添加量為25-27%；2.建議加工溫度為180-200℃。由于該產(chǎn)品具有良好的熱穩(wěn)定性，可以根據(jù)特定的過(guò)程進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)；3.與PP混合擠出時(shí)，建議使用雙螺桿擠出機(jī)。在平行同向旋轉(zhuǎn)的雙螺桿上造粒；4.建議不要添加任何其他無(wú)機(jī)填料，因?yàn)樘盍蠒?huì)破壞碳層結(jié)構(gòu)，影響阻燃效果；建議不要添加硬脂酸酯潤(rùn)滑劑。
環(huán)氧樹(shù)脂利用阻燃劑進(jìn)行阻燃改性：環(huán)氧樹(shù)脂達(dá)到阻燃有兩種方法，一般可分為“復(fù)合型”和“結(jié)構(gòu)型”兩種。復(fù)合型阻燃環(huán)氧樹(shù)脂是指在環(huán)氧樹(shù)脂中加入各種不參與固化反應(yīng)的阻燃添加劑，從而使材料具有阻燃性能，具有工藝簡(jiǎn)便、成本低廉、原料來(lái)源較廣和操作方便等特點(diǎn)。目前使用的添加型阻燃劑可分為無(wú)機(jī)阻燃劑和有機(jī)阻燃劑。常用的無(wú)機(jī)阻燃劑有氫氧化鋁、氫氧化鎂、膨化物、三氧化二銻、紅磷等。有機(jī)阻燃劑包括有機(jī)鹵系（如氯化石蠟、四溴雙酚A、十溴二苯醚等）和有機(jī)磷系阻燃劑（如磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯、三（氯乙基）磷酸酯等）。環(huán)氧樹(shù)脂阻燃劑是如何進(jìn)行阻燃的？
環(huán)氧樹(shù)脂阻燃劑是如何進(jìn)行阻燃的？抑制鏈反應(yīng)，根據(jù)燃燒的鏈反應(yīng)理論，維持燃燒所需的是自由基。阻燃劑可作用于氣相燃燒區(qū)，捕捉燃燒反應(yīng)中的自由基，從而阻止火焰的傳播，使燃燒區(qū)的火焰密度下降，使燃燒反應(yīng)速度下降直至終止。如含鹵阻燃劑，它的蒸發(fā)溫度和聚合物分解溫度相同或相近，當(dāng)聚合物受熱分解時(shí)，阻燃劑也同時(shí)揮發(fā)出來(lái)。此時(shí)含鹵阻燃劑與熱分解產(chǎn)物同時(shí)處于氣相燃燒區(qū)，鹵素便能夠捕捉燃燒反應(yīng)中的自由基，從而阻止火焰的傳播，使燃燒區(qū)的火焰密度下降，使燃燒反應(yīng)速度下降直至終止。不燃?xì)怏w窒息作用，阻燃劑受熱時(shí)分解出不燃?xì)怏w，將可燃物分解出來(lái)的可燃?xì)怏w的濃度沖淡到燃燒下限以下。同時(shí)也對(duì)燃燒區(qū)內(nèi)的氧濃度具有稀釋的作用，阻止燃燒的繼續(xù)進(jìn)行，達(dá)到阻燃的作用。環(huán)氧樹(shù)脂阻燃劑在樹(shù)脂材料的加工溫度下不分解。蕪湖樹(shù)脂阻燃劑采購(gòu)價(jià)格
環(huán)氧樹(shù)脂阻燃劑可作用于氣相燃燒區(qū)，阻止火焰的傳播，使燃燒區(qū)的火焰密度下降，使燃燒反應(yīng)速度下降。蕪湖樹(shù)脂阻燃劑采購(gòu)價(jià)格
為什么環(huán)氧樹(shù)脂阻燃劑使用效果相差巨大？1、人為因素：阻燃劑在擠塑板中的添加量是很少的，一般低于10%，要使阻燃劑均勻的分布到物料中，攪拌是較關(guān)鍵的部分，要想使每百克物料均勻的含有5克左右的阻燃劑，可想而知需要大量的人工攪拌或?qū)ｉT(mén)的攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，大多數(shù)廠家直接將阻燃劑撒在物料表面直接送入上料機(jī)，盡管上料機(jī)自帶攪拌，短時(shí)間內(nèi)也只能形成小區(qū)域的分散就被擠出，造成阻燃呈區(qū)域性。2、設(shè)備因素：不同的設(shè)備生產(chǎn)廠家對(duì)螺桿螺筒的間隙，推進(jìn)速率，塑化分散螺塊的設(shè)計(jì)工藝是不盡相同的，致使物料在螺筒內(nèi)部的塑化，分散，停留時(shí)間也不盡相同。常規(guī)的阻燃劑以六溴環(huán)十二烷為主，因此我們通常以熔體溫度為阻燃板的標(biāo)準(zhǔn)，而不是加熱溫度,螺桿對(duì)物料的剪切產(chǎn)生大量的剪切熱，剪切熱傳遞到物料中被擠出，因此設(shè)備對(duì)物料的剪切熱會(huì)越積聚越高，如果不對(duì)長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)過(guò)程中的加熱溫度和冷卻水進(jìn)行調(diào)整也會(huì)導(dǎo)致阻燃成分分解失效。蕪湖樹(shù)脂阻燃劑采購(gòu)價(jià)格