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機(jī)械零件 機(jī)械零件在不同的外力作用下,將產(chǎn)生不同形式的變形。主要的受力和變形有如下幾種:拉伸與壓縮,這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用線與桿件軸線重合的一對(duì)力引起的,表現(xiàn)為桿件的長度發(fā)生伸長或縮短。如起吊重物的鋼索,桁架的桿件,液壓油缸的活塞桿等的變形,都屬于拉伸或壓縮變形。在工程中經(jīng)常見到承受拉伸或壓縮的桿件。例如緊固螺釘, 當(dāng)擰緊螺帽時(shí),被壓緊的工件對(duì)螺釘有反作用力,螺釘承受拉伸;千斤頂?shù)穆輻U 在頂起重物時(shí),則承受壓縮。前者發(fā)生伸長變形,后者發(fā)生縮短變形,直桿沿軸線受大小相等、方向相反的外力作用,發(fā)生伸長或縮短的變形時(shí),稱為直桿的軸向拉伸或壓縮。本章只討論直桿的軸向拉伸與壓縮。 若把承受軸向拉伸或壓縮的桿件的形狀和受力情況進(jìn)行簡化,則可以簡化成圖3-1 所示的受力簡圖。圖中用實(shí)線表示受力前的外形,虛線表示變形后的形狀。測試階段,工人們仔細(xì)檢查每一個(gè)零件和工裝,確保它們符合機(jī)械設(shè)備的精度要求。焊接治具可定制
在工業(yè)機(jī)械設(shè)備中,平鍵作為一種常見的連接元件,在傳遞扭矩、連接軸與輪轂等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為了確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和延長使用壽命,正確應(yīng)用與選擇平鍵搭配與規(guī)格至關(guān)重要。本文將詳細(xì)探討平鍵的應(yīng)用與選擇方法,幫助讀者更好地理解和應(yīng)用平鍵。平鍵的分類與特點(diǎn),平鍵主要分為普通平鍵、半圓鍵和導(dǎo)向平鍵等幾種類型。普通平鍵結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,適用于承受較大扭矩的場合;半圓鍵則適用于軸端或軸上零件的固定,其結(jié)構(gòu)緊湊,能承受較大的軸向力;導(dǎo)向平鍵具有導(dǎo)向功能,適用于需要精確控制零件位置的場合。自動(dòng)化設(shè)備工裝加工數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用使得機(jī)械加工更加智能化和自動(dòng)化,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
拖拉機(jī)及汽車零件的選材分析:1、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)零件的選材 這兩部分包括的零件相當(dāng)多。其中,有大量的齒輪和各種軸,還有在高溫下工作的零件,如進(jìn)、排氣閥、活塞等。它們的用材都比較重要,一般都是根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)來選材。對(duì)于不同類型的汽車和不同的生產(chǎn)廠,發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的選材是不相同的。應(yīng)該根據(jù)零件的具體工作條件及實(shí)際的失效方式,通過大量的計(jì)算和試驗(yàn)選出合適的材料。2、減輕汽車自重的選材 隨著能源和原材料供應(yīng)的日趨短缺,人們對(duì)汽車節(jié)能降耗的要求越來越高。而減輕自重可提高汽車的重量利用系數(shù),減少材料消耗和燃油消耗,這在資源、能源的節(jié)約和經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面具有非常重要的意義。減輕自重所選用的材料,比傳統(tǒng)的用材應(yīng)該更輕且能保證事業(yè)性能。比如,用鋁合金或鎂合金代替鑄鐵,重量可減輕至原來的1/3~1/4,但并不影響其使用性能;采用新型的雙相鋼板材代替普通的低碳鋼板材生產(chǎn)汽車的沖壓件,可以使用比較薄的板材,減輕自重,但一點(diǎn)不降低構(gòu)件的強(qiáng)度;在車身和某些不太重要的結(jié)構(gòu)件中,采用塑料或纖維增強(qiáng)復(fù)合材料代替鋼材,也可以降低自重,減少能耗。
作為一個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)人員,在選材時(shí)必須了解工業(yè)發(fā)展趨勢,按國家標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我國資源和生產(chǎn)條件,從實(shí)際出發(fā)全方面考慮材料及其選擇機(jī)械制造中較常用的材料是鋼和鑄鐵,其次是有色金屬合金。非金屬材料如塑料、橡膠等,在機(jī)械制造中也具有獨(dú)特的使用價(jià)值。鑄鋼,鑄鋼的液態(tài)流動(dòng)性比鑄鐵差,所以用普通砂型鑄造時(shí),壁厚常不小于10mm。鑄鋼件的收縮率比鑄鐵件大,故鑄鋼件的圓角和不同壁厚的過渡部分均應(yīng)比鑄鐵件大些。選擇鋼材時(shí),應(yīng)在滿足使用要求的條件下,盡量采用價(jià)格便宜供應(yīng)充分的碳素鋼,必須采用合金鋼時(shí)也應(yīng)優(yōu)先選用硅、錳、硼、釩類合金鋼。焊接工裝是確保焊接質(zhì)量的關(guān)鍵,它能夠?qū)⒘慵€(wěn)定地固定在焊接位置。
提高零件強(qiáng)度的原則措施有:①增大零件危險(xiǎn)剖面的尺寸,合理設(shè)計(jì)剖面形狀,以增大剖面的慣性矩;②采用強(qiáng)度高的材料,對(duì)材料進(jìn)行提強(qiáng)度高及降低內(nèi)應(yīng)力的熱處理,控制加工工藝以減小或消除微觀缺陷等;③力求降低零件上的載荷;④妥善涉及零件的結(jié)構(gòu)以降低應(yīng)力集中程度等。剛度要求,剛度是指零件工作時(shí)不產(chǎn)生超過規(guī)定的彈性變形的能力。這個(gè)要求只是對(duì)那些由于彈性形變過大就要降低機(jī)器工作性能的零件提出的。提高零件的整體剛度的原則措施有:適當(dāng)增大零件的剖面尺寸,合理設(shè)計(jì)零件的剖面形狀,合理添置加強(qiáng)肋,采用多指點(diǎn)結(jié)構(gòu)等;提高零件接觸剛度的原則措施有:提高接觸表面加工精度或經(jīng)適當(dāng)跑和,適當(dāng)增大接觸面積,以降低單位壓力等。液壓系統(tǒng)為機(jī)械設(shè)備提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持,使得零件的加工更加高效和精確。自動(dòng)化設(shè)備工裝加工
工裝是用于固定、定位和加工工件的輔助工具,能夠提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。焊接治具可定制
機(jī)床零件的品種繁多,按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、功用和受載特點(diǎn)可分為:軸類零件、齒輪類零件、機(jī)床導(dǎo)軌等。零件是機(jī)器組成的基本要素。機(jī)器一般包括一個(gè)或幾個(gè)用來接受外界能源的原動(dòng)部分(如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī));實(shí)現(xiàn)機(jī)器生產(chǎn)職能的執(zhí)行部分(如機(jī)床中的刀具),把原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給執(zhí)行部分的傳動(dòng)部分(如機(jī)床中的齒輪與螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)),保障機(jī)器中各部分協(xié)調(diào)工作的檢測與控制系統(tǒng)(如機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng))構(gòu)成(即機(jī)器由原動(dòng)部分,傳動(dòng)部分,執(zhí)行部分,測控部分構(gòu)成)。將機(jī)器進(jìn)行進(jìn)一步分解,可以得到各類零件。焊接治具可定制