株洲現(xiàn)代壓縮機(jī)客戶至上

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-04

壓縮機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量,電機(jī)的速度是固定不變的,但在實(shí)際使用過(guò)程中,有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行,因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過(guò)改變?cè)O(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的,而且能給設(shè)備提供過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)功能。壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為:往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī);速度型壓縮機(jī)又分為:軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。壓縮機(jī)是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。株洲現(xiàn)代壓縮機(jī)客戶至上

氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化,只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高。此外,水冷式機(jī)器,缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高。壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求,則排氣壓力必然要降低。此時(shí),只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同,而排氣量大的機(jī)器。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施。壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí),將會(huì)發(fā)出異常的響聲,一般來(lái)講,操作人員是可以判別出異常的響聲的。株洲現(xiàn)代壓縮機(jī)客戶至上壓縮機(jī)為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。

壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,較能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專門(mén)名詞稱為"蒸氣泵"。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力,將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)。壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式,其含義為高壓側(cè)相對(duì)壓力除以低壓側(cè)的相對(duì)壓力。壓縮比的計(jì)算必須采用相對(duì)壓力值。為了避免使壓縮比計(jì)算值出現(xiàn)負(fù)值,計(jì)算壓力比時(shí)必須采用相對(duì)壓力,而不是表壓力。采用相對(duì)壓力值才能使壓縮比計(jì)算值為正值,這樣才有意義。制冷和空調(diào)行業(yè)中采用的壓縮機(jī)有5大類型:往復(fù)式、螺桿式、回轉(zhuǎn)式、渦旋式和離心式。

壓縮機(jī)的規(guī)格是按輸入功率來(lái)劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外,也有按氣缸容積劃分的。壓縮機(jī)主要性能:輸入、輸出功率,性能系數(shù),制冷量,啟動(dòng)電流、運(yùn)轉(zhuǎn)電流、額定電壓、頻率,氣缸容積,噪音等。衡量一種壓縮機(jī)的性能,主要從重量、效率和噪音三個(gè)方面的比較。按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),其安全性能檢驗(yàn)是依據(jù) GB4706.17-2004規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行的。其中主要項(xiàng)目是電氣強(qiáng)度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn),以及過(guò)載運(yùn)行試驗(yàn)等。對(duì)空調(diào)器壓縮機(jī)的性能檢驗(yàn),依據(jù) GB5773-2004 中的規(guī)定進(jìn)行。另外,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時(shí),連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時(shí)隔一年以上再生產(chǎn)時(shí),以及出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)有較大差異時(shí),均必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。活塞壓縮機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī)、缸體、活塞、控制設(shè)備 (啟動(dòng)器和熱保護(hù)器) 及冷卻系統(tǒng)組成。

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后,拆檢下列項(xiàng)目:1.拆卸各級(jí)氣閥,各級(jí)氣缸前蓋,檢查氣缸鏡面摩擦情況,如有摩擦痕跡時(shí)應(yīng)找出原因。2.檢查活塞桿表面摩擦情況,不應(yīng)有磨痕及拉道現(xiàn)象。3.拆卸各級(jí)氣閥,檢查閥片與閥體的貼合情況,伐片如有裂紋時(shí),以備件換之。4.檢查十字滑板、與機(jī)身導(dǎo)軌摩擦面的摩擦情況。5.拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷,檢查摩擦面的摩擦情況。6.更換機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)后;由于機(jī)件各處進(jìn)行磨合,和潤(rùn)滑油的清洗作用,有大量細(xì)碎的金屬粉末進(jìn)入潤(rùn)滑油,因此,機(jī)器經(jīng)過(guò)24小時(shí)的工作后即應(yīng)更換全部潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力,將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)。株洲現(xiàn)代壓縮機(jī)客戶至上

直線壓縮機(jī),是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu),對(duì)氣體進(jìn)行壓縮,為制冷提供動(dòng)力。株洲現(xiàn)代壓縮機(jī)客戶至上

壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化 ;這種問(wèn)題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問(wèn)題,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開(kāi)啟遲緩,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí),這些不僅影響了氣量,而且會(huì)影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時(shí),也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。株洲現(xiàn)代壓縮機(jī)客戶至上

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