四川防爆空壓機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-09

螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油?作用潤(rùn)滑、防銹防腐、密封、冷卻、清潔。?分類一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成,常分為礦物油、合成油,輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。?選用L-DAG,粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#L-DAH,粘度32#、46#、32A#、46A#。?注意事項(xiàng)禁止不同品牌、型號(hào)混合使用,禁新舊混用,必須及時(shí)更換。螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障?高溫或高溫故障停機(jī)劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過(guò)濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。?整機(jī)耗油油量大非排氣含油量高:潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效;含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長(zhǎng)期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過(guò)濾器失效;加卸載過(guò)于頻繁。?電器故障電器部分工作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機(jī)故障;電源開關(guān)接觸不良。?非正常停機(jī)非過(guò)載停機(jī):高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障。過(guò)載停機(jī):排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。維修保養(yǎng)時(shí)務(wù)必請(qǐng)關(guān)閉電源、完全卸壓。噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好,而離心壓縮機(jī)用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無(wú)法達(dá)到100%。四川防爆空壓機(jī)

   油分堵塞或水浸泡(水分過(guò)大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌造成壓差過(guò)大,超出支撐網(wǎng)的承受能力。油分在分離油氣混合物的同時(shí),油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質(zhì))也滯留在它的過(guò)濾材料上,致使濾紙阻力不斷增大,堵塞油分或水浸泡(水分過(guò)大)影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌,致使油分在非正常工況下壓差過(guò) 大,在機(jī)器最小壓力閥開啟的時(shí)候,過(guò)大的壓差阻力作用在油分上從而超出支撐網(wǎng)的承受能力,擠爆油分。在這里要著重強(qiáng)調(diào)油分的作用是起油氣混合物分離作用,而不是起雜質(zhì)過(guò)濾攔截作用的。預(yù)防措施:1.針對(duì)非正常工況油分真實(shí)壓差大的情況,建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表,可以在面板或者油分桶上直觀的看到油分的分離前后壓力計(jì)算出壓差;2.用戶工況比較惡劣的情況下建議及時(shí)和銷售工程師反映情況,以便定做方案。成都永磁變頻空壓機(jī)多少錢與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的共同特性,排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。

空壓機(jī)組比功率值與進(jìn)氣溫度、機(jī)組容積流量及機(jī)組功率有直接關(guān)系。①即使是同一檔主機(jī),由于機(jī)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件匹配及主機(jī)的調(diào)校不一樣,其比功率值也會(huì)有差異。比如制造一臺(tái)螺桿空壓機(jī)時(shí),不同機(jī)箱的結(jié)構(gòu)和大小,其比功率值肯定會(huì)有差異。②同一品牌/型號(hào)的空壓機(jī),由于使用環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)的差異,其比功率值也會(huì)有不同。比如空壓機(jī)房的規(guī)范與否(參照GB50029-2014《壓縮空氣站 設(shè)計(jì)規(guī)范》),其比功率值肯定不同。③即使同一臺(tái)空壓機(jī)在使用過(guò)程中,由于季節(jié)變化,零部件及易耗品的品質(zhì)差異,維護(hù)及維修機(jī)器的觀念也會(huì)隨時(shí)間推移使得其比功率值變化。比如維護(hù)保養(yǎng)時(shí),三濾和油品的品質(zhì)與匹配不一樣,其比功率值肯定不一樣。

    油分芯作為空壓機(jī)的主要部件之一,在空壓機(jī)的使用過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,其中就包括比較少見(jiàn)的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶在遇到這種情況時(shí)都非常疑惑,迫切希望找到故障原因和預(yù)防措施,那么除了油分質(zhì)量外,還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油分爆裂呢?為了更好的發(fā)揮空壓機(jī)的性能,大部分操作人員在壓縮機(jī)開機(jī)的時(shí)候都會(huì)做好各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作,再按下啟動(dòng)按鈕,直到壓縮機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行,但是也有極少部分操作人員例外,他們不按正確的步驟開機(jī)。筆者在用戶現(xiàn)場(chǎng)曾經(jīng)遇到過(guò)一起還沒(méi)有打開機(jī)器出氣口閥門就開機(jī)的,這位操作人員是先開機(jī),再跑步過(guò)去打開機(jī)器出氣口球閥,讓壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。最小壓力閥在壓縮機(jī)中的作用一是建立內(nèi)壓,二是防止氣體倒流。當(dāng)最小壓力閥卡住或者卡死不能完全打開,壓縮機(jī)油分桶內(nèi)壓超壓,作用在油分上的沖擊力變大,嚴(yán)重時(shí)擠爆油分。預(yù)防措施:在廠家指導(dǎo)下對(duì)最小壓力閥進(jìn)行定期檢查、保養(yǎng)清理。少部分機(jī)器在機(jī)頭出氣管設(shè)計(jì)了出氣口單向閥,當(dāng)單向閥出現(xiàn)破損,隨油氣混合物一起作用到油分芯上產(chǎn)生撞擊,使油分爆裂。預(yù)防的措施:機(jī)器設(shè)計(jì)人員改良設(shè)計(jì)或主機(jī)出氣口單向閥用壽命更長(zhǎng)的單向閥。 潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后,老化速度會(huì)加快,產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增,延期保養(yǎng)將加速提高電流。

空壓機(jī)是壓縮空氣產(chǎn)生的源頭且能耗比較大,因此空壓機(jī)的節(jié)能效果決定了客戶使用壓縮空氣時(shí)能否實(shí)現(xiàn)對(duì)節(jié)能的美好愿望??諌簷C(jī)的“機(jī)組輸入比功率”值是國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管內(nèi)容,屬于國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督的范疇。在空壓機(jī)市場(chǎng)中,無(wú)論是標(biāo)書、合同、樣本及機(jī)器銘牌,都必須標(biāo)注“機(jī)組輸入比功率”值且需達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值?!皺C(jī)組輸入比功率”在規(guī)定工況下,空壓機(jī)組的輸入功率與空壓機(jī)實(shí)際容積流量之比值,單位為千瓦分每立方米[kW/(m3/min)]。計(jì)算公式如下:空氣壓縮機(jī)機(jī)組比功率(SER):evc(kW/(m3/min))=K14*Pcorr/——式(1)組比功率吸氣溫度修正系數(shù):K14=Tk/——式(2)(注:等號(hào)右側(cè)帶根號(hào))從標(biāo)準(zhǔn)公式描述,可以看見(jiàn):①空壓機(jī)的機(jī)組吸氣溫度,功率和容積流量是決定比功率大還是小的主要因數(shù);②要想空壓機(jī)比功率小,那么吸氣溫度低,輸入功率越小越好,容積流量越大越好;③在標(biāo)準(zhǔn)中,機(jī)組輸入比功率規(guī)定值及能效等級(jí)按規(guī)定工況就是采用標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為壓力P=,標(biāo)準(zhǔn)溫度T=20℃,相對(duì)濕度為0%時(shí)的“標(biāo)準(zhǔn)工況”下運(yùn)行測(cè)量值按式(1)計(jì)算結(jié)果。1立方10公斤以上的儲(chǔ)氣罐是需要到當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)檢所去報(bào)檢。成都永磁變頻空壓機(jī)價(jià)格

根據(jù)儲(chǔ)氣罐的承受壓力不同可以分為高壓儲(chǔ)氣罐,低壓儲(chǔ)氣罐,常壓儲(chǔ)氣罐。四川防爆空壓機(jī)

螺桿空壓機(jī)開關(guān)機(jī)操作規(guī)范?開機(jī)前注意事項(xiàng):1、檢查三相電源,確認(rèn)正常。2、打開機(jī)器門鎖,觀察空壓機(jī)油位,此時(shí)油位不能低于比較低位,否則需要補(bǔ)充冷卻液到正常位置。3、打開控制器電源,觀察液晶顯示屏上有無(wú)異常顯示。顯示“設(shè)備已停機(jī)”,表示正常。4、打開空壓機(jī)出口閥門。5、以上檢查無(wú)誤后,可按下空壓機(jī)啟動(dòng)按鍵,即(ON)按鍵,空壓機(jī)即可正常工作。運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng):1、開機(jī)后,要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘。觀察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等,否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。2、動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力,嚴(yán)禁松開管路或栓塞,以及打開不必要之閥門。3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降,屬正?,F(xiàn)象??床坏接臀?,且排氣溫度高達(dá)100度時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位,若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油;4、氣體被冷卻器冷卻后,會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水,應(yīng)定時(shí)排放,否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi);根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié),一般夏季比較頻繁。5、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù),供日后檢修作參考之用。四川防爆空壓機(jī)

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