倉(cāng)儲(chǔ)物流(WarehousingLogistics),就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來(lái)越多地強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉(cāng)庫(kù)再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫(kù)房了。倉(cāng)儲(chǔ)角色的變化,用一句話(huà)概括,就是倉(cāng)庫(kù)向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說(shuō),二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程,在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿(mǎn)足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和作業(yè)的物流活動(dòng)。 倉(cāng)儲(chǔ)是集中反映工廠(chǎng)物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售的中轉(zhuǎn)站。港陽(yáng)中型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)哪家好
一、倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中提供的關(guān)鍵作用倉(cāng)儲(chǔ)是供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。倉(cāng)庫(kù)將供應(yīng)商與客戶(hù)聯(lián)系起來(lái),在確保貨物和材料在供應(yīng)鏈中順暢流動(dòng)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。倉(cāng)庫(kù)在供應(yīng)鏈中扮演著幾個(gè)明確的角色。還有一些附加功能可能不那么明顯,但同樣重要。1、安全可靠的存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)在供應(yīng)鏈中扮演的重要角色之一是為貨物和材料提供安全可靠的存儲(chǔ)。這對(duì)于保護(hù)庫(kù)存免遭損壞、丟失至關(guān)重要。當(dāng)然,存儲(chǔ)空間對(duì)于庫(kù)存需求至關(guān)重要。這種存儲(chǔ)空間使企業(yè)能夠保持足夠的庫(kù)存水平以滿(mǎn)足客戶(hù)需求。如果沒(méi)有倉(cāng)庫(kù),企業(yè)將需要將庫(kù)存存儲(chǔ)在其生產(chǎn)設(shè)施或客戶(hù)所在地。這是不切實(shí)際的,并可能導(dǎo)致成本增加和效率下降。梅州集拼倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)托管選擇可靠的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商有助于企業(yè)提高運(yùn)作效率,并在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得優(yōu)勢(shì)地位。
倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展中的一些新特點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈的四流(物流、資金流、信息流、商品流)的匯合點(diǎn),天然具有連接上下游、統(tǒng)籌整合與配置資源的能力和定位。2017年以來(lái),在中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)出現(xiàn)了一些新特點(diǎn):(1)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主體日益多元化:第三方物流、商貿(mào)流通企業(yè)、快遞快運(yùn)企業(yè)、制造業(yè)、金融業(yè)等紛紛跨界提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。(2)資源共享模式不斷創(chuàng)新:一方面是倉(cāng)儲(chǔ)資源的共享模式,典型如共享倉(cāng)儲(chǔ)、統(tǒng)倉(cāng)共配等;另一方面是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的共享,如托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱、集裝箱等單元化物流包裝器具的循環(huán)共用等。(3)技術(shù)驅(qū)動(dòng)變革:隨著IoT、人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等新技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用,倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化、協(xié)同化、智慧化發(fā)展大勢(shì)所趨。(4)細(xì)分領(lǐng)域的新發(fā)展:無(wú)論是在國(guó)內(nèi)如火如荼的新零售、新物流、新城鄉(xiāng)還是面向海外的跨境電商等的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)與其他行業(yè)或產(chǎn)業(yè)的融合呈現(xiàn)多元化特點(diǎn),例如新零售中的店倉(cāng)、前置倉(cāng),農(nóng)村電商中的產(chǎn)地倉(cāng),跨境貿(mào)易中的海外倉(cāng)或經(jīng)貿(mào)園區(qū)等。
物流中心是服務(wù)于區(qū)域或社會(huì)物流的,而社會(huì)物流過(guò)程又與資源分布、經(jīng)濟(jì)地理、工業(yè)布局、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等密切相關(guān)。由于中國(guó)地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡,因此,主管部門(mén)、第三方物流經(jīng)營(yíng)者必須根據(jù)各地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),確定物流中心建設(shè)與完善的規(guī)劃方案,和實(shí)現(xiàn)一定范圍物流系統(tǒng)化的途徑與方式。(1)物流中心規(guī)劃的主體物流中心是物流網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn),更多地體現(xiàn)為道路運(yùn)輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),也是不同運(yùn)輸方式的選擇決策的抉擇點(diǎn)和協(xié)作、協(xié)調(diào)的結(jié)合部。在形成以中心城市的經(jīng)濟(jì)圈或區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈的體系中,物流中心有舉足輕重的地位和作用;在物流中心的規(guī)劃、籌建、運(yùn)營(yíng)方面直接影響到的不僅是道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)用效率,很多情況下,還與城市規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有極密切的關(guān)系;從區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈形成與運(yùn)行的角度分析,完整意義上的物流中心已是多學(xué)科研究的交叉區(qū)和結(jié)合部。所以,中國(guó)大范圍的物流設(shè)施規(guī)劃是由主管部門(mén)指導(dǎo)、組織制定的?!皟?chǔ)” 即儲(chǔ)存、儲(chǔ)備,表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思。
6、增值服務(wù)除了倉(cāng)庫(kù)在供應(yīng)鏈中發(fā)揮的關(guān)鍵作用外,它們還提供許多可以提高效率和盈利能力的增值服務(wù)。這些額外的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)包括:包裝和組裝標(biāo)簽和標(biāo)記配套和拆套檢驗(yàn)和質(zhì)量控制維修和保養(yǎng)定制和個(gè)性化退貨處理回收和處置這些增值倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)可以幫助企業(yè)改善運(yùn)營(yíng),節(jié)省時(shí)間和金錢(qián),更好地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。
二、供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)和好處除了倉(cāng)庫(kù)在供應(yīng)鏈中發(fā)揮的關(guān)鍵作用外,倉(cāng)儲(chǔ)還可以提供許多重要的好處。1、提高效率運(yùn)行良好的倉(cāng)庫(kù)操作通常比其他存儲(chǔ)選項(xiàng)(例如現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)或客戶(hù)存儲(chǔ))更有效。這是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)是專(zhuān)門(mén)為存儲(chǔ)和運(yùn)輸貨物而設(shè)計(jì)和建造的。它們通常也位于交通樞紐附近,從而減少了旅行時(shí)間并提高了效率。此外,倉(cāng)庫(kù)使用設(shè)備,如傳送帶和叉車(chē),以快速有效地移動(dòng)貨物。而且,重要的是,倉(cāng)庫(kù)由經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人員管理,他們接受過(guò)存儲(chǔ)和運(yùn)輸貨物實(shí)踐的培訓(xùn)。 高層貨架倉(cāng)庫(kù)是指以高層貨架為主而組成的倉(cāng)庫(kù)。港陽(yáng)中型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)哪家好
不同的倉(cāng)儲(chǔ)商在服務(wù)質(zhì)量上有所區(qū)別。必須選擇有嚴(yán)密管理體系和專(zhuān)業(yè)導(dǎo)向的供述提供商,如建立風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。港陽(yáng)中型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)哪家好
七、倉(cāng)庫(kù)的功能1、儲(chǔ)存和保管功能倉(cāng)庫(kù)具有一定的空間,用于儲(chǔ)存物品,并根據(jù)儲(chǔ)存物品的特性配備相應(yīng)的設(shè)備,以保持儲(chǔ)存物品完好性。例如:儲(chǔ)存揮發(fā)性溶劑的倉(cāng)庫(kù),必須設(shè)有通風(fēng)設(shè)備,以防止空氣中揮發(fā)性物質(zhì)含量過(guò)高而引起不好的事情。貯存精密儀器的倉(cāng)庫(kù),需防潮、防塵、恒溫,因此,應(yīng)設(shè)立空調(diào)、恒溫等設(shè)備。2、調(diào)節(jié)供需的功能創(chuàng)造物質(zhì)的時(shí)間效用是物流的兩大基本職能之一,物流的這一職能是由物流系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)來(lái)完成的?,F(xiàn)代化大生產(chǎn)的形式多種多樣,從生產(chǎn)和消費(fèi)的連續(xù)來(lái)看,每種產(chǎn)品都有不同的特點(diǎn),有些產(chǎn)品的生產(chǎn)是均衡的,而消費(fèi)是不均衡的,還有一些產(chǎn)品生產(chǎn)是不均衡的,而消費(fèi)卻是均衡不斷地進(jìn)行的。要使生產(chǎn)和消費(fèi)協(xié)調(diào)起來(lái),這就需要倉(cāng)庫(kù)來(lái)起“蓄水池”的調(diào)節(jié)作用。港陽(yáng)中型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)哪家好