深圳多通道BMS測試儀大概多少錢

來源: 發(fā)布時間:2022-11-06

在BMS測試中要注意安全問題:1、電池狀態(tài)問題:我們測試的時候需要的是電池的各個狀態(tài)下的數(shù)據(jù),有充電過程,放電過程,甚至還有電池老化之后的數(shù)據(jù)。但是電池呢,是一個實打?qū)嵉倪B續(xù)變化的量,在實際中,我們知道充放電過程都是比較慢的,然后電池老化的速度更慢,如果我們拿真的電池組來做實驗,電池的狀態(tài)不能隨心意切換,需要頻繁發(fā)充放電,那效率可以說是很低了。2、參數(shù)調(diào)節(jié)問題:不同的電池組,他們的物理特性其實并不是完全一樣的,這樣在測試的過程中,尤其是涉及到參數(shù)的調(diào)節(jié)等,我們需要準(zhǔn)備很多種不同的電池組來支撐測試。BMS是個功能特別復(fù)雜的電子設(shè)備。深圳多通道BMS測試儀大概多少錢

深圳多通道BMS測試儀大概多少錢,BMS測試

BMS電池管理系統(tǒng)的主要作用是什么?BMS電池管理系統(tǒng),主要負(fù)責(zé)控制電池的充電和放電以及實現(xiàn)電池狀態(tài)估算等功能,實現(xiàn)電池狀態(tài)監(jiān)測、電池狀態(tài)分析、電池安全保護、能量控制管理、電池信息管理。它可以實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息,與外部設(shè)備如控制器交換信息,解決鋰電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關(guān)鍵問題。主要作用是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。在防止電池過充與過放,除了采用BMS管理系統(tǒng),因此選用專業(yè)品質(zhì)高的BMS接插件同樣也可以達到這樣的效果,延長電池壽命。電池SOC估算BMS測試儀銷售BMS是電池與用戶之間的紐帶。

深圳多通道BMS測試儀大概多少錢,BMS測試

為什么BMS測試具有挑戰(zhàn)?對于電池能量的控制是以提供電流和電壓形式的電源功率檢測為依據(jù)的。一個不受控的能量釋放可能會導(dǎo)致冒煙,起火,炸開甚至是上面幾種情況的結(jié)合。所有鋰離子系統(tǒng)都會使用到電解液,而這個電解液往往是可燃的并且電解液需要在汽車行駛過程中經(jīng)受其他熱源的加熱。當(dāng)你加熱這些電解液材料時,電解液將會達到它的燃燒點溫度,之后電解液就會自行加熱起火甚至是炸開。不可控的能量釋放可以是由嚴(yán)重的物理損傷造成的,包括撞擊,車身刺穿或者起火燃燒。這些情形可以由機械安全保障系統(tǒng)一級合理的物理結(jié)構(gòu)設(shè)計來使損傷降到非常低。但是,這些不可控能量的釋放同樣可能由于電池單元的短路所造成反常的高速放電速度,過量的熱量累積,過度充電或者是持續(xù)的反復(fù)充電所造成的。這些因素都會使電池變得脆弱。這些因素可以通過一個正確設(shè)計和驗證的BMS測試來有效的防護。

SOC(StateOfCharge)屬于BMS中心控制算法,表征當(dāng)前的剩余容量狀態(tài),主要通過安時積分法和EKF(擴展卡爾曼濾波)算法,并結(jié)合修正策略(如開路電壓修正,充滿修正,充電末端修正,不同溫度及SOH下的容量修正等)。安時積分法在保證電流采集精度條件下比較可靠,但魯棒性不強,由于存在誤差累計必須結(jié)合修正策略,而EKF魯棒性較強,但算法比較復(fù)雜,實現(xiàn)難度大。國內(nèi)主流廠家一般常溫可以做到精度6%以內(nèi),在高低溫和電池衰減時的估算是難點。BMS測試包括對單體和電池組的溫度監(jiān)測。

深圳多通道BMS測試儀大概多少錢,BMS測試

BMS管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有以下功能:信息存儲:用于存儲關(guān)鍵數(shù)據(jù),如SOC、SOH、SOF、SOE、累積充放電Ah數(shù)、故障碼和一致性等。車輛中的真實BMS可能只有上面提到的部分硬件和軟件。每個電池單元至少應(yīng)有一個電池電壓傳感器和一個溫度傳感器。對于具有幾十個電池的電池系統(tǒng),可能只有一個BMS控制器,或者甚至將BMS功能集成到車輛的主控制器中。對于具有數(shù)百個電池單元的電池系統(tǒng),可能有一個主控制器和多個只管理一個電池模塊的從屬控制器。對于每個具有數(shù)十個電池單元的電池模塊,可能存在一些模塊電路接觸器和平衡模塊,并且從控制器像測量電壓和電流一樣管理電池模塊,控制接觸器,均衡電池單元并與主控制器通信。根據(jù)所報告的數(shù)據(jù),主控制器將執(zhí)行電池狀態(tài)估計,故障診斷,熱管理等。BMS測試包括對單體和電池組的失衡管理檢測。電池SOC估算BMS測試儀銷售

BMS測試時需要避免電池組出現(xiàn)過放等安全問題。深圳多通道BMS測試儀大概多少錢

BMS測試儀測試項目:1、開路電壓及帶載電壓測試單節(jié)放電欠壓保護功能測試放電過流保護測試電壓比對功能道通短路檢測;2、充電測試功能單節(jié)靜態(tài)消耗電流測試充電過溫保護功能測試電流比對功能溫度模擬測試;3、放電測試功能單節(jié)均衡電流測試放電過溫保護功能測試溫度比對功能路況測試;4、單節(jié)充電過壓保護功能測試充電過流保護測試直流內(nèi)阻測試國標(biāo)快充接口及通訊測試主均衡功能測試;5、靜態(tài)功耗,運行功耗漏電流檢測絕緣報警故障BCU輸出故障模擬。深圳多通道BMS測試儀大概多少錢

深圳市鯨測云科技有限公司成立于2020-06-28年,在此之前我們已在模擬電池,雙向快充電源,快充負(fù)載,大功率負(fù)載行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗,深受經(jīng)銷商和客戶的好評。我們從一個名不見經(jīng)傳的小公司,慢慢的適應(yīng)了市場的需求,得到了越來越多的客戶認(rèn)可。公司業(yè)務(wù)不斷豐富,主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)包括:{主營產(chǎn)品或行業(yè)}等多系列產(chǎn)品和服務(wù)。可以根據(jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,深受客戶的好評。公司與行業(yè)上下游之間建立了長久親密的合作關(guān)系,確保模擬電池,雙向快充電源,快充負(fù)載,大功率負(fù)載在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價格而放棄質(zhì)量和聲譽。深圳市鯨測云科技有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗、良好的服務(wù)隊伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到儀器儀表行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長期合作伙伴的信賴。