深圳SFC協(xié)議快充負(fù)載測(cè)試儀銷(xiāo)售

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-09

電池快充測(cè)試儀的電池容量就是衡量電池質(zhì)量的重要指標(biāo)。充電電池的容量測(cè)試有很多的方法。能夠依據(jù)電池的放電曲線,進(jìn)行短時(shí)間放電,從而粗略得出電池容量。這種方法較大的優(yōu)點(diǎn)是快速,但是充電電池的放電曲線并不具有普遍性,很多劣質(zhì)電池放電初期電壓也很平穩(wěn),一旦進(jìn)入中后期,電壓下降非常迅速,所以采用這種方法得出的結(jié)論將非常不準(zhǔn)確的。比較可靠比較準(zhǔn)確無(wú)誤的還是以標(biāo)準(zhǔn)電流放電,全程測(cè)量實(shí)際放電時(shí)間的方式。不同的放電電流,充電電池之后能夠釋放出的電量是不同的,有一定的差距。蓄電池的容量標(biāo)注都是有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的。四路300W快充負(fù)載-JCY3004特點(diǎn)包括多協(xié)議支持。深圳SFC協(xié)議快充負(fù)載測(cè)試儀銷(xiāo)售

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在恒流充電時(shí),對(duì)于等級(jí)相對(duì)較低的電池快充測(cè)試儀(例如充電電流在十安培以?xún)?nèi)),可以采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法對(duì)電池充放電測(cè)試儀的充電電流進(jìn)行校準(zhǔn),直流電子負(fù)載為恒阻模式。

這種方法連線簡(jiǎn)單,測(cè)試方便,但是只能針對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)電流表量程范圍內(nèi)的充電電流進(jìn)行校準(zhǔn)。對(duì)于中等等級(jí)的電池充放電測(cè)試儀(例如充電電流為幾百安培),可以采用直流分流器法進(jìn)行校準(zhǔn),直流電子負(fù)載為恒阻模式。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)電壓表和標(biāo)準(zhǔn)電阻對(duì)電池充放電測(cè)試儀的充電電流進(jìn)行間接校準(zhǔn)。其準(zhǔn)確度依賴(lài)于標(biāo)準(zhǔn)電阻的準(zhǔn)確度,運(yùn)要考慮電阻熱對(duì)電阻阻值的影響。 深圳多通道快充負(fù)載測(cè)試儀使用方法四路300W快充負(fù)載-JCY3004可支持OCP,短路模擬功能。

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多功能快充測(cè)試儀測(cè)量時(shí),請(qǐng)務(wù)必握在測(cè)試導(dǎo)線的保護(hù)層上,以免發(fā)生人身事故。測(cè)量過(guò)程中,由于電氣系統(tǒng)的過(guò)多放電,可能會(huì)有一瞬間讀數(shù)值降低情況(變化)產(chǎn)生。若發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象,請(qǐng)重復(fù)測(cè)量以獲取正確讀數(shù)。若存在任何疑問(wèn),請(qǐng)與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系。儀表背面的滑動(dòng)安全閥門(mén)是安全裝置,若發(fā)現(xiàn)其受損或有任何不妥,請(qǐng)勿使用儀器并將其返還經(jīng)銷(xiāo)商處檢修。儀器連接在回路中時(shí)請(qǐng)勿操作功能開(kāi)關(guān)。例如,剛完成導(dǎo)通測(cè)量還未進(jìn)行電阻測(cè)試時(shí),請(qǐng)先將測(cè)試導(dǎo)線取下后在操作功能開(kāi)關(guān)。按下測(cè)試鍵時(shí),請(qǐng)勿旋轉(zhuǎn)功能選擇開(kāi)關(guān),可能會(huì)損壞儀器。請(qǐng)使用濕布或中性清潔劑清洗儀器外殼。切勿使用溶劑。測(cè)量前,依照極性標(biāo)志正確安裝電池。如沒(méi)有安裝電池,儀器將無(wú)法工作!

快充測(cè)試儀采用的是交流充電插座,使用專(zhuān)門(mén)充電連接器連接被檢交流充電樁。電壓校準(zhǔn)專(zhuān)門(mén)的接口,方便通入標(biāo)準(zhǔn)電壓信號(hào)對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。輔助測(cè)試點(diǎn),將交流充電插座轉(zhuǎn)接為常規(guī)儀器接線口。其交流充電插座,使用專(zhuān)門(mén)的充電連接器連接負(fù)載或電動(dòng)汽車(chē)。多功能接口:支持光電頭、脈沖輸入、脈沖輸出、溫度傳感器等功能。通訊接口:包括USB和LAN口,便于連接計(jì)算機(jī)進(jìn)行全自動(dòng)測(cè)試。GPS天線,接收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào),用于與被檢交流充電樁對(duì)時(shí)。內(nèi)置大容量鋰電池,如果現(xiàn)場(chǎng)無(wú)市電,可選擇由電池供電。四路300W快充負(fù)載-JCY3004支持C口正反面測(cè)試;

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電池快充測(cè)試儀能夠運(yùn)用差壓測(cè)試法:充電時(shí),測(cè)試閥組打開(kāi),差壓傳感器兩端壓??樣,穩(wěn)壓開(kāi)始時(shí),測(cè)試閥組關(guān)閉,差壓傳感器右側(cè)壓?恒定,另?側(cè)由于連接到測(cè)試?件,產(chǎn)品端存在泄漏,左側(cè)壓?下降。差壓傳感器對(duì)?兩端的壓?,進(jìn)?測(cè)試出微?泄露,是目前應(yīng)?較多的測(cè)試?法。壓差法測(cè)試原理是在測(cè)試回路中增加了更?精度的壓差傳感器,眾所周知,傳感器的精度是和傳感器量程有關(guān)系的。壓差法檢測(cè)?法引?的壓差傳感器量程較?,?般為+-2kpa或者+-500pa,檢測(cè)靈敏度提?到0.1pa,適合于產(chǎn)品微?泄漏的檢測(cè)。壓差法在實(shí)際應(yīng)?中可以將參考?和測(cè)試?分別接參考容積和被測(cè)?件,在?定程度上抵消了產(chǎn)品受溫度影響引起的壓?波動(dòng)誤差,提?了測(cè)試結(jié)果穩(wěn)定性?


四路300W快充負(fù)載-JCY3004的每個(gè)通道可單獨(dú)關(guān)閉,解決多通道快充干擾問(wèn)題。深圳SFC協(xié)議快充負(fù)載測(cè)試儀銷(xiāo)售

單路300W快充負(fù)載-JCY3001是由5寸安卓屏和單路300W(150V/30A)快充負(fù)載組成的!深圳SFC協(xié)議快充負(fù)載測(cè)試儀銷(xiāo)售

電池快充測(cè)試儀的輸出過(guò)壓保護(hù),輸出電壓過(guò)高對(duì)用電設(shè)備會(huì)造成災(zāi)難性事故,為杜絕此類(lèi)情況發(fā)生,高頻模塊內(nèi)設(shè)有過(guò)壓保護(hù)電路,出現(xiàn)過(guò)壓后模塊自動(dòng)鎖死,相應(yīng)模塊故障指示燈亮,故障模塊自動(dòng)退出工作而不影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行;過(guò)壓保護(hù)點(diǎn)一般設(shè)為313V±2V(220V),過(guò)壓報(bào)警點(diǎn)軟件可設(shè)定。輸出限流保護(hù),模塊輸出電流較大限制為額定輸出電流的1.05倍(可設(shè)定),恒流降壓工作方式.。短路保護(hù),整流模塊輸出特性,輸出短路時(shí)模塊在瞬間把輸出電壓拉低到幾乎為零,限制短路電流在限流點(diǎn)之下,此時(shí)模塊輸出功率很小,以此達(dá)到保護(hù)模塊的目的。模塊可長(zhǎng)期工作在短路狀態(tài),不會(huì)損壞,排除故障后模塊可自動(dòng)恢復(fù)工作。深圳SFC協(xié)議快充負(fù)載測(cè)試儀銷(xiāo)售

深圳市鯨測(cè)云科技有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋模擬電池,雙向快充電源,快充負(fù)載,大功率負(fù)載,我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、模擬電池,雙向快充電源,快充負(fù)載,大功率負(fù)載市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。