蘇州新型照明無人機

照明無人機因有系留線纜的存在，以及“24小時續(xù)航”的概念，完美解決了無人機的續(xù)航問題，當遇到地震、洪水、泥石流等自然災害時，保證良好的照明條件是救援行動的重要組成部分。傳統(tǒng)夜間應急作業(yè)的照明設備有：高亮度地燈、電力消防照明車、應急救援直升機等。這些傳統(tǒng)的應急照明產(chǎn)品市場認知度高，但是也存在一些不可忽視的短板，如照明光線為單向，無法大面積覆蓋；災區(qū)環(huán)境復雜，設備難以進入；設備成本高昂，儲備代價大等痛點，這些問題都有可能造成應急效率低下。高空系留照明無人機可長期滯空，一般滯空時間可達8小時以上，理論上可滿足24小時以上連續(xù)運行需求。蘇州新型照明無人機

照明無人機，可在到場三分鐘內(nèi)完成部署，提供不間斷長時間照明。升空高度200米，單機模式照亮5000平方米，多機操作可無限疊加。安全可靠，可適應零下25攝氏度至60攝氏度環(huán)境溫度和海拔5000米高原，抗7級大風。與受限于高度和位置的傳統(tǒng)照明設備相比，其光照范圍大、機動靈活，無死角無浪費，有效提升野外應急作業(yè)效率。照明無人機接通移動式電源后，有24小時的續(xù)航能力，還可以掛載大功率、超高亮度的照明設備，可照亮2000平方米的施工范圍，成功解決了傳統(tǒng)照明設備死角多、重影多、光線不清等問題，大幅度提升了夜間施工作業(yè)效率和安全性，進而更好地保障了施工質(zhì)量。蘇州新型照明無人機照明無人機系統(tǒng)允許無人機操作員快速設置無人機并專注于其任務。

照明無人機系統(tǒng)具有自動張緊卷筒系統(tǒng)和自動著陸和起飛選項。這意味著無人機系帶電纜的張力會根據(jù)外部環(huán)境和系帶電纜的長度自動調(diào)整，使無人機或UAS始終處于主動系帶狀態(tài)。無人機不需要遙控器，操作員可以通過他們首先選擇的Android智能手機或平板電腦上的V-LINE應用程序激發(fā)智能功能，如自動著陸和起飛。因此，不需要太多的駕駛經(jīng)驗。由于不一定需要訓練有素的飛行員來操作照明無人機，這使得無人機的飛行變得更加容易，使無人機的操作變得比以前更加容易。照明無人機系統(tǒng)允許無人機操作員快速設置無人機并專注于其任務，照明無人機可以繼續(xù)無限期懸停，同時仍提供更高的態(tài)勢感知。

使用照明無人機的好處：可控的飛行空間區(qū)域：照明無人機在受系纜限制的有限空間區(qū)域內(nèi)運行，正是因為這個原因，操作大為簡單，普通人很快就可以學會操作空中照明無人機。另外由于空中照明無人機的絕大部分時間是在原定地點懸停，因此對GPS導航的要求比較低，危險性大幅度降低。在公共區(qū)域操作無人機時，安全是較重要的。照明無人機比普通無人機有更高的可靠性。照明無人機因為重量輕，操作方便，可以實現(xiàn)單兵作業(yè)，而且任務載荷是插拔式的快速安裝，線纜設備連接后自動伸縮，供電系統(tǒng)更是直接連接即可。因此，整套設備從連接到起飛5分鐘之內(nèi)即可完成。照明無人機是一款可以用于高空照明的無人機。

由于無人機具有攜帶方便、垂直起降的特點，因此在高空照明時，方便在森林地區(qū)、平原地區(qū)甚至山谷地區(qū)使用，其亮度高、光照范圍廣，滯留于50米高度下，能夠覆蓋的照明范圍可以達到4000至7000平方米，能夠給夜間搜救帶來極大的幫助。系留滯空系統(tǒng)較大的特點是不受電能限制，可實現(xiàn)長時間滯空。通過地面電池組(有效續(xù)航5小時以上)或發(fā)電機進行供電全天候持續(xù)作業(yè)。照明無人機在電視直播、消防等搶險照明、交通、科研等多個專業(yè)領域均有普遍應用前景。無人機空中照明系統(tǒng)可為重大緊急工程、搶險救援施工提供照明支持。四川系留式照明無人機優(yōu)勢

照明無人機具有以下優(yōu)勢：強大的續(xù)航能力高度采用地面系留供電模式。蘇州新型照明無人機

在照明無人機的實際應用過程中，以照明無人機應急照明較為普遍，傳統(tǒng)的應急照明方式大多都是使用升降桿式的探照燈進行照明，以施工工地，鐵路應急救援、搶險救災現(xiàn)場等場地使用較多，而在使用過程中往往因為燈桿高度過低或亮度不夠等情況，使得光源無法整個覆蓋需要照明的區(qū)域。通過使用照明無人機進行應急照明作業(yè)，可有效解決照明范圍覆蓋不全以及照明光源亮度強度不夠的問題，且照明無人機方便攜帶機身足夠輕巧，搭配便攜式背包可單人背負展開。蘇州新型照明無人機

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