Vicor電源模塊為商業(yè)無人機(jī)(UAV)應(yīng)用提供了更強(qiáng)的有效載荷能力和飛行時(shí)間。無人機(jī)的大小、重量和功率(SWaP)是其設(shè)計(jì)的主要因素,并直接影響無人機(jī)公司的有效載荷能力和飛行時(shí)間。無人機(jī)的大小和重量受到電力輸送網(wǎng)絡(luò)(PDN)的影響,使用輕型、高密度、高效率的DC-DC電力輸送解決方案更容易增加射程、功能和有效載荷。Vicor電源模塊允許機(jī)載系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)在各種功率級別和電壓范圍內(nèi)快速部署電源輸送和DC-DC電源轉(zhuǎn)換。Vicor電源模塊特性:低壓差:只要輸入比輸出高2V就可以滿負(fù)載工作,例如輸出5V,只要輸入高于7V就可以5V4A輸出。無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)包括無人機(jī)、機(jī)巢本體和后臺管控系統(tǒng),通過三者配合實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格內(nèi)點(diǎn)前設(shè)備自主巡檢。浙江移動無人機(jī)電源有什么用
無人機(jī)電源是能為負(fù)載提供穩(wěn)定直流電源的電子裝置。直流穩(wěn)壓電源的供電電源大都是交流電源,當(dāng)交流供電電源的電壓或負(fù)載電阻變化時(shí),穩(wěn)壓器的直流輸出電壓都會保持穩(wěn)定。直流穩(wěn)壓電源隨著電子設(shè)備向高精度、高穩(wěn)定性和高可靠性的方向發(fā)展,對電子設(shè)備的供電電源提出了高的要求。無人機(jī)電源優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性高,紋波小,可靠性高,易做成多路,輸出連續(xù)可調(diào)的成品。缺點(diǎn)是體積大、較笨重、效率相對較低。這類穩(wěn)定電源又有很多種,從輸出性質(zhì)可分為穩(wěn)壓電源和穩(wěn)流電源及集穩(wěn)壓、穩(wěn)流于一身的穩(wěn)壓穩(wěn)流(雙穩(wěn))電源。從輸出值來看可分定點(diǎn)輸出電源、波段開關(guān)調(diào)整式和電位器連續(xù)可調(diào)式幾種。從輸出指示上可分指針指示型和數(shù)字顯示式型等等。廣東多路無人機(jī)電源作用無人機(jī)電源自“磁生電”原理,由水力、風(fēng)力、海潮、太陽能等可再生能源,及燒煤炭、油渣等產(chǎn)生電力來源。
無人機(jī)正在改變我們看待世界、運(yùn)送救生物資以及確保我們安全的方式。商用無人機(jī)和**無人機(jī)都在采用新的應(yīng)用,這些應(yīng)該需要更多功能以滿足需求。好的無人機(jī)是通過飛行半徑、飛行時(shí)間、有效載荷能力以及保持快速通信的能力來區(qū)分的。這些決定性的特征需要不斷增加功率,隨之會增加重量,還會占用寶貴的有效載荷空間。無論是系留無人機(jī)、垂直起降(VTOL)無人機(jī),還是高空長航時(shí)(HALE)無人機(jī),無人機(jī)開發(fā)商都在尋找實(shí)現(xiàn)高效、輕量級緊湊電源解決方案的途徑。
無人機(jī)電源模塊特性:輕重量:只10.7g重量,對于重量敏感的設(shè)備(如無人機(jī))來說,簡直是福音。寬電壓:本模塊可隨意接入不超過60V輸入電壓。可以應(yīng)用于大多數(shù)直流電源環(huán)境,如無人機(jī)上12S電源。大電流:瞬間電流可達(dá)5A,4A可長時(shí)間穩(wěn)定工作。有的電源模塊標(biāo)注2A,但是到了2A已經(jīng)是小馬拉大車的能力了,紋波大,壓降高,搞不好用一會發(fā)熱嚴(yán)重,停止工作。這給負(fù)載設(shè)備帶來很多麻煩。工作極其不穩(wěn)定。出現(xiàn)各種莫名其妙的問題。低紋波:此功率模塊在工作時(shí)紋波非常小,特別時(shí)候高性能的計(jì)算板卡,射頻模塊使用。此模塊經(jīng)過各種測試,能夠很好的勝任大多數(shù)工作,免除了你排查故障,浪費(fèi)時(shí)間。機(jī)載電源根據(jù)系留無人機(jī)的馬達(dá)輸入電壓范圍。
industryTemplate無人機(jī)電源在輸出端發(fā)生短路及異常工作狀態(tài)時(shí)不應(yīng)損壞,在異常情況消除后能立即正常工作。廣東多路無人機(jī)電源作用
Vicor電源模塊為商業(yè)無人機(jī)(UAV)應(yīng)用提供了更強(qiáng)的有效載荷能力和飛行時(shí)間。浙江移動無人機(jī)電源有什么用
一種無人機(jī)電源管理系統(tǒng)及其控制方法,無人機(jī)電源管理系統(tǒng)包括電池組,電池本地管理系統(tǒng),通訊模塊,無人機(jī)動力控制系統(tǒng),電池組連接電池本地管理系統(tǒng),電池本地管理系統(tǒng)通過通訊模塊連接無人機(jī)動力控制系統(tǒng),一種無人機(jī)電源管理系統(tǒng)的控制方法,包括基于電池剩余電量計(jì)算的無人機(jī)剩余航程規(guī)劃步驟和電池電芯均衡步驟,基于電池剩余電量計(jì)算的無人機(jī)剩余航程規(guī)劃步驟和電池電芯均衡步驟同步進(jìn)行,本發(fā)明剩余電量計(jì)算精確度高,提高了電池的能量利用率和電池放電效率,提升了電池壽命,并且延長飛行的里程。浙江移動無人機(jī)電源有什么用