河南水上救援系留無人機(jī)有什么用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-14

系留無人機(jī),又稱系留式無人機(jī),為多旋翼無人機(jī)的一種特殊形式,使用通過系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯恿碓?,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池,主要的特點(diǎn)是長時(shí)間的滯空懸停能力。系留無人機(jī)由地面高壓直流穩(wěn)壓系統(tǒng)、放線器、同步繞線輪、系留電纜、空中穩(wěn)壓模塊和備用電池組成,高壓直流穩(wěn)壓系統(tǒng)和同步繞線輪安裝在放線器上,系留電纜與穩(wěn)壓模塊和備用電池連接。系留無人機(jī)與4G或5G基站集成在一起被稱為應(yīng)急通信高空基站,具有響應(yīng)迅速、操作便捷的特點(diǎn),在發(fā)生地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害通信受阻時(shí),此系統(tǒng)能夠在5分鐘之內(nèi)快速升空至100米,不間斷為災(zāi)區(qū)提供通話、上網(wǎng)等通信保障,覆蓋面積可達(dá)50平方公里,可同時(shí)為5400個(gè)手機(jī)用戶提供服務(wù)。系留式無人機(jī)可滯空100米超過48小時(shí),實(shí)現(xiàn)大面積移網(wǎng)信號覆蓋。河南水上救援系留無人機(jī)有什么用

系留無人機(jī)

系留無人機(jī)因其“重載、升空高、長航時(shí)”等優(yōu)勢,很大程度上順應(yīng)市場多領(lǐng)域、性能多樣化的需求,或成工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)主力軍。系留無人機(jī)將無人機(jī)和系留綜合線纜結(jié)合起來,通過線纜傳輸電能和信號,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滯空、大載荷、一鍵自動起降、運(yùn)動平臺(車載、艦載)精確自動跟隨,且安全穩(wěn)定性極強(qiáng),適用于救災(zāi)搶險(xiǎn)、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測、地質(zhì)勘測、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、影視拍攝、科學(xué)研究等多個(gè)普遍領(lǐng)域。河南水上救援系留無人機(jī)有什么用系留無人機(jī)與地面之間連接有一根特制的直徑4-5mm“風(fēng)箏線”。

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系留無人機(jī)系統(tǒng),可以在兩分鐘內(nèi)部署到救援現(xiàn)場,及時(shí)提供“空中之眼”,通過系留無人機(jī)配合各種掛載,從空中對現(xiàn)場進(jìn)行評估,并將實(shí)時(shí)信息傳遞給現(xiàn)場指揮和救援人員。借助5G的幫助,可以由1套系留無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場24小時(shí)不間斷的5G廣播,覆蓋救援現(xiàn)場;另外1臺系留無人機(jī),到達(dá)救援地點(diǎn)上空,進(jìn)行數(shù)小時(shí)乃至數(shù)天的懸停,為地面指揮和救援人員提供24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻。甚至,可以借助不同的掛載,如紅外攝像頭,氣體探測器,拋投器,喊話器等,對現(xiàn)場進(jìn)行全方面的監(jiān)測和物資對接,可以極大的提高救援效率,豐富了救援的方式,降低救援人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。

系留無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括:應(yīng)急通訊:通訊中斷,地面公共網(wǎng)絡(luò)癱瘓時(shí),系留無人機(jī)可以攜帶移動基站確保通訊網(wǎng)絡(luò)長時(shí)間工作;科研院校:主要用于各類型的空中設(shè)備測試,明顯降低了之前采用氣球或者直升機(jī)的費(fèi)用和安全風(fēng)險(xiǎn);安保監(jiān)控:系留無人機(jī)攜帶高清攝像頭在高空進(jìn)行長時(shí)間視頻監(jiān)控;應(yīng)急照明:在一些實(shí)際救援或者應(yīng)急場景中,急需現(xiàn)場的強(qiáng)力照明,系留無人機(jī)搭配強(qiáng)力的照明燈,可以迅速模擬太陽光照射,確保現(xiàn)場有充足光線。南京百佳科航航空科技有限公司。系留無人機(jī)系繩包含輕質(zhì)細(xì)導(dǎo)體,可減少風(fēng)阻,使無人機(jī)能夠到達(dá)更高的高度(約400英尺)。

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系留照明無人機(jī)具備無人作戰(zhàn),可以快速部署等優(yōu)點(diǎn),被普遍應(yīng)用軍務(wù)領(lǐng)域。通過供電線纜,由地面電源供電以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)長時(shí)間高空滯留,也就是系留無人機(jī),被譽(yù)為空中機(jī)器人。通過搭載多種任務(wù)載荷模塊,可實(shí)現(xiàn)偵察,預(yù)警,通訊等作戰(zhàn)任務(wù),可用于通信中繼、空中監(jiān)控、應(yīng)急照明等。優(yōu)勢功能:1.飛行器機(jī)身結(jié)構(gòu)均由航空碳纖維材料制成;整機(jī)一體成型抗風(fēng)防雨。2.支持多種任務(wù)掛載,能同時(shí)執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)。3.系留系統(tǒng)模塊自主收放,一鍵起降可實(shí)現(xiàn)全程無人化作戰(zhàn)。4.可快速部署,快速響應(yīng),單兵作戰(zhàn)。系留一體照明無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高空大范圍照明。杭州森林消防系留無人機(jī)批發(fā)

系留無人機(jī):提供長時(shí)間高空照明,也可掛載通信基站,保障消防員通信暢通。河南水上救援系留無人機(jī)有什么用

系留無人機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場的應(yīng)用:1.現(xiàn)場視頻采集:突發(fā)事件現(xiàn)場可由攝像員進(jìn)行視頻采集,還可以通過系留無人機(jī)掛載雙光吊艙進(jìn)行高空監(jiān)視,雙光吊艙是由高分辨率30倍可見光攝像機(jī)和連續(xù)變焦熱成像攝像機(jī)組成,在指揮車內(nèi)就可以控制吊艙的畫面切換和追蹤熱點(diǎn)目標(biāo)。2.由于災(zāi)害現(xiàn)場情況比較復(fù)雜,點(diǎn)對點(diǎn)的通信方式無法直接傳輸?shù)街笓]車,此時(shí)可通過無人機(jī)系留平臺搭載通信中繼站,增加設(shè)備的覆蓋面積,實(shí)現(xiàn)前線戰(zhàn)斗員可以直接通過中繼站向現(xiàn)場指揮員匯報(bào)現(xiàn)場災(zāi)害評估,指揮車也可以通過無人機(jī)系留平臺向前線戰(zhàn)斗員下達(dá)指令。河南水上救援系留無人機(jī)有什么用