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照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由五個(gè)主要部分組成:機(jī)體結(jié)構(gòu)、航電系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、起降系統(tǒng)和地面控制站。機(jī)體結(jié)構(gòu)由可拆卸的模塊化機(jī)體組成,既方便攜帶,又可以在短時(shí)間內(nèi)完成組裝、起飛。航電系統(tǒng)由飛控電腦、感應(yīng)器、酬載、無(wú)線通訊、空電電池組成,完成飛機(jī)控制系統(tǒng)的需要。動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池、螺旋槳、無(wú)刷馬達(dá)組成,提供飛機(jī)飛行所需的動(dòng)力。起降系統(tǒng)由彈射繩、彈射架、降落傘組成,幫助飛機(jī)完成彈射起飛和傘降著陸。地面控制站包括地面站電腦、手柄、電臺(tái)等通訊設(shè)備,用以輔助完成路線規(guī)劃任務(wù)和飛行過(guò)程的監(jiān)控。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有自動(dòng)張緊卷筒系統(tǒng)和自動(dòng)著陸和起飛選項(xiàng)。湖南小型照明無(wú)人機(jī)注意事項(xiàng)
照明無(wú)人機(jī)搭載的高清變焦攝像頭,既可以實(shí)現(xiàn)可見光下的偵察,也可以在夜間等照明不便的情況下使用紅外鏡頭查看人員、堤壩等情況,還能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播直接將畫面?zhèn)骰刂练姥粗笓]部,供有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)首一時(shí)間按了解現(xiàn)場(chǎng)情況,做出救援的決策部署。照明無(wú)人機(jī)搭載激光傳感器,可以快速識(shí)別等待救援人員的定位,并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將位置回傳,讓救援人員首一時(shí)間前往救援,從而極大提升救援的效率與效果。如果有救援人員需要空中偵察力量,也可呼叫無(wú)人機(jī)的支援,幫助救援人員更好地開展救援工作。連云港空中照明無(wú)人機(jī)照明無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用于森林消防,很好地彌補(bǔ)現(xiàn)階段的許多不足。
固定翼無(wú)人機(jī)因其擁有優(yōu)良的系統(tǒng),使得在其在行業(yè)內(nèi)備受青睞。固定翼具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、高空飛行的特點(diǎn),目前其已被普遍應(yīng)用在測(cè)繪、地質(zhì)、石油、農(nóng)林等行業(yè)。相信在未來(lái),固定翼無(wú)人機(jī)具有更廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景,會(huì)得到更普遍的應(yīng)用。照明無(wú)人機(jī)的飛行原理不同于固定翼飛機(jī),大部分無(wú)人機(jī)是多旋翼飛行器,依靠螺旋槳的拉力起飛和降落,這就意味著小小機(jī)身卻需要大量能量來(lái)維持動(dòng)力,這就對(duì)無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力提出了艱巨的考驗(yàn)。一般情況下,無(wú)人機(jī)依靠自身攜帶的動(dòng)力電池,續(xù)航時(shí)間大概在30-50分鐘之間。在動(dòng)力方面,由于電池能量密度的限制,目前鋰電池不可能取得大的突破,很難再有更久的續(xù)航時(shí)間。
照明無(wú)人機(jī)因有系留線纜的存在,以及“24小時(shí)續(xù)航”的概念,完美解決了無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題,當(dāng)遇到地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時(shí),保證良好的照明條件是救援行動(dòng)的重要組成部分。傳統(tǒng)夜間應(yīng)急作業(yè)的照明設(shè)備有:高亮度地?zé)?、電力消防照明車、?yīng)急救援直升機(jī)等。這些傳統(tǒng)的應(yīng)急照明產(chǎn)品市場(chǎng)認(rèn)知度高,但是也存在一些不可忽視的短板,如照明光線為單向,無(wú)法大面積覆蓋;災(zāi)區(qū)環(huán)境復(fù)雜,設(shè)備難以進(jìn)入;設(shè)備成本高昂,儲(chǔ)備代價(jià)大等痛點(diǎn),這些問(wèn)題都有可能造成應(yīng)急效率低下。系留一體照明無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間高空照明,有效輔助救援隊(duì)進(jìn)行作業(yè)。
系留式無(wú)人機(jī)高空基站相比傳統(tǒng)掛桿基站,具有快速部署,覆蓋面積廣的優(yōu)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)高空基站至高升空200米,通信覆蓋范圍較遠(yuǎn)可達(dá)5公里以上,常用于受災(zāi)地區(qū)應(yīng)急通信,人口密集區(qū)應(yīng)急通信保障任務(wù)。高通量衛(wèi)星背包基站是依托高通量衛(wèi)星平臺(tái)為傳輸載體,整機(jī)攜行全重18公斤,充分考慮應(yīng)急場(chǎng)景下輕量化可單兵攜帶的需求,還具有展開快、集成度高的優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)置電池續(xù)航時(shí)間超過(guò)2.5小時(shí),從背包狀態(tài)展開到基站服務(wù)開通只需5分鐘,為搶險(xiǎn)指揮提供VoLTE高清語(yǔ)音、視頻和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等多媒體通信服務(wù)。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn):一臺(tái)無(wú)人機(jī)的照明范圍可達(dá)5000平方米。連云港空中照明無(wú)人機(jī)
照明無(wú)人機(jī)強(qiáng)大的配套設(shè)施,提升用戶在面對(duì)惡劣環(huán)境和復(fù)雜任務(wù)中的作業(yè)效率。湖南小型照明無(wú)人機(jī)注意事項(xiàng)
照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):1.應(yīng)用范圍普遍,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了,學(xué)習(xí)成本低。留空監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播,高空照明、應(yīng)急通信、公安反恐、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、影視拍攝。2.高清相機(jī)云臺(tái),傳輸畫面更清晰,完全適配DJI全系列飛行器。3.安全可靠。照明無(wú)人機(jī)需要的就是高空穩(wěn)定懸停,不需要做大量的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,這樣就決定了無(wú)人機(jī)只是起飛、懸停、降落這三個(gè)過(guò)程。4.長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航,可外接市電或發(fā)電機(jī)。5.使用難度低,一鍵起飛、一鍵降落、全自動(dòng)操作。湖南小型照明無(wú)人機(jī)注意事項(xiàng)