高空照明無(wú)人機(jī)批發(fā)

照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由五個(gè)主要部分組成：機(jī)體結(jié)構(gòu)、航電系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、起降系統(tǒng)和地面控制站。機(jī)體結(jié)構(gòu)由可拆卸的模塊化機(jī)體組成，既方便攜帶，又可以在短時(shí)間內(nèi)完成組裝、起飛。航電系統(tǒng)由飛控電腦、感應(yīng)器、酬載、無(wú)線通訊、空電電池組成，完成飛機(jī)控制系統(tǒng)的需要。動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力電池、螺旋槳、無(wú)刷馬達(dá)組成，提供飛機(jī)飛行所需的動(dòng)力。起降系統(tǒng)由彈射繩、彈射架、降落傘組成，幫助飛機(jī)完成彈射起飛和傘降著陸。地面控制站包括地面站電腦、手柄、電臺(tái)等通訊設(shè)備，用以輔助完成路線規(guī)劃任務(wù)和飛行過(guò)程的監(jiān)控。高空系留照明無(wú)人機(jī)可長(zhǎng)期滯空，一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上，理論上可滿足24小時(shí)以上連續(xù)。高空照明無(wú)人機(jī)批發(fā)

照明無(wú)人機(jī)有獨(dú)特的安全優(yōu)勢(shì)，系纜無(wú)人機(jī)主要是高空穩(wěn)定懸停，不需要做機(jī)動(dòng)動(dòng)作，這樣就決定了無(wú)人機(jī)只是起飛、穩(wěn)定懸停、降落這三個(gè)過(guò)程，這就使得故障率大幅度降低，而且飛機(jī)失控也有線纜系著，飛不出以線纜長(zhǎng)度為半徑的一個(gè)圓形區(qū)域，風(fēng)險(xiǎn)大幅度降低。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以符合法規(guī)?，F(xiàn)在無(wú)人機(jī)禁區(qū)域越來(lái)越多，系纜設(shè)備不屬于無(wú)人機(jī)，所以可工作的區(qū)域更廣。照明無(wú)人機(jī)，為解決夜間野外應(yīng)急照明，在復(fù)雜地形的大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、可移動(dòng)照明提供了一種全新的解決方案。浙江大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)購(gòu)買(mǎi)照明無(wú)人機(jī)攝像機(jī)可以檢測(cè)到10公里外的車(chē)輛和其他大型物體。

照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要由地面電源基站，電纜絞盤(pán)，電纜，空中降壓模塊，多旋翼無(wú)人機(jī)，以及照明燈組成。電源基站利用便攜式交流發(fā)電機(jī)或內(nèi)置電池提供電源，通過(guò)電纜傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)上，從而將電力從地面基站傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)。因此無(wú)人機(jī)在需要時(shí)可以全天候長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。這對(duì)于需要無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行的應(yīng)用場(chǎng)景常有用，比如長(zhǎng)時(shí)間的視頻監(jiān)控，夜間應(yīng)急照明。照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：操作便捷高度系留工作站采用模塊化設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的人機(jī)交互，支持一鍵起飛和降落，通過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上手，整機(jī)采用多冗余設(shè)計(jì)，當(dāng)?shù)孛骐娫粗袛鄷r(shí)可自動(dòng)備降。

照明無(wú)人機(jī)，相比普通無(wú)人機(jī)，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，部署靈活機(jī)動(dòng)，掛載豐富，飛行安全性好的優(yōu)點(diǎn)。30倍光學(xué)變焦可以在重大節(jié)假日車(chē)流量大或者違法比較集中的路段進(jìn)行有效的抓拍，可以監(jiān)視到固定監(jiān)控探頭看不到的死角。此外，在雨、雪天等惡劣天氣，無(wú)人機(jī)仍然能正常使用。無(wú)人機(jī)在日常巡邏中，一旦發(fā)現(xiàn)有交通事故，就會(huì)立即飛到事故現(xiàn)場(chǎng)上空，迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，同時(shí)記錄下清晰的車(chē)牌號(hào)碼，現(xiàn)場(chǎng)民警通過(guò)無(wú)人機(jī)喊話引導(dǎo)當(dāng)事人快速處置并及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速恢復(fù)路面交通。照明無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)24小時(shí)不間斷空中照明功能，至大懸停高度200米左右。

照明無(wú)人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1：部署快（無(wú)需安裝，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)5分鐘內(nèi)，可完成定點(diǎn)升空照明）2：范圍大（*佳照明范圍3000㎡、有效照明范圍7000㎡）3：亮度高（光通量400/600W、60000/100000lm、模擬太陽(yáng)光源不干擾影響地勤人員作業(yè)）4：時(shí)間長(zhǎng)（變頻發(fā)電機(jī)5h、可連接市電或外置電源進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)照明）5：功能強(qiáng)（單燈組90°平射照明，實(shí)現(xiàn)樓宇救援和空中作業(yè)面的照明保障）6：適用廣（適用于野外、山地、溝壑、危險(xiǎn)水域等復(fù)雜地形，高低溫、雨雪及多風(fēng)等惡劣環(huán)境）7：攜帶方便（單兵背負(fù)式攜帶、機(jī)動(dòng)靈活）8：操作簡(jiǎn)單（一鍵起、降操作簡(jiǎn)單、無(wú)需專業(yè)飛手）9：安全可靠（小型化設(shè)計(jì)、有效保障地勤人員安全，自帶應(yīng)急降落保護(hù)功能）10：自動(dòng)功能（具有自動(dòng)起降操作功能、線纜自動(dòng)收放，防護(hù)桿可防止現(xiàn)場(chǎng)人員意外觸碰）。照明無(wú)人機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)航時(shí)、可移動(dòng)式照明。重慶巡檢應(yīng)急照明無(wú)人機(jī)廠家直銷(xiāo)

照明無(wú)人機(jī)可根據(jù)不同的照明需求，可選用相應(yīng)的燈光類(lèi)別。高空照明無(wú)人機(jī)批發(fā)

在照明無(wú)人機(jī)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，以照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明較為普遍，傳統(tǒng)的應(yīng)急照明方式大多都是使用升降桿式的探照燈進(jìn)行照明，以施工工地，鐵路應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)地使用較多，而在使用過(guò)程中往往因?yàn)闊魲U高度過(guò)低或亮度不夠等情況，使得光源無(wú)法整個(gè)覆蓋需要照明的區(qū)域。通過(guò)使用照明無(wú)人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急照明作業(yè)，可有效解決照明范圍覆蓋不全以及照明光源亮度強(qiáng)度不夠的問(wèn)題，且照明無(wú)人機(jī)方便攜帶機(jī)身足夠輕巧，搭配便攜式背包可單人背負(fù)展開(kāi)。高空照明無(wú)人機(jī)批發(fā)