湖北在線PFD博奮德高性能減震器平臺(tái)

上期文章，我們介紹了帕杰羅的五種改裝方案，我們將為大家重點(diǎn)講解一位越野老炮的極限升級(jí)改裝案例。之所以說是“極限升級(jí)”，是因?yàn)檐囍鞯母难b要求非常嚴(yán)苛，既要舒適的城市駕馭體驗(yàn)，又要強(qiáng)悍的越野性能提升，同時(shí)產(chǎn)品要穩(wěn)定耐用，能夠滿足沙漠、戈壁等極限越野環(huán)境的挑戰(zhàn)。基于車主的“舒適、性能、穩(wěn)定、耐用、外形”等要求，我們推薦他改裝了泰國原裝進(jìn)口PROFENDER（PFD博奮德）2.5管徑8段阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震器。之所以選擇泰國的產(chǎn)品，是因?yàn)槲抑捞﹪母难b市場(chǎng)環(huán)境非常的寬松，所以產(chǎn)品的質(zhì)量和性能是非常穩(wěn)定且有保障的。博奮德高性能減震器，采用高質(zhì)量材料，經(jīng)久耐用，維護(hù)方便。湖北在線PFD博奮德高性能減震器平臺(tái)

全副武裝升級(jí)后的山海炮來到了清遠(yuǎn)石角沙灘，PFD博奮德中國區(qū)總代理根據(jù)石角沙灘所特有的地形數(shù)據(jù)和酷樂車友的試車體驗(yàn)，對(duì)減震器的舒適性和越野性進(jìn)行了調(diào)校，同時(shí)把該項(xiàng)數(shù)據(jù)同步傳輸給了泰國工廠，以便泰國工廠根據(jù)中國的地形路況和車友的駕乘需求調(diào)校升級(jí)出更加適配中國地形和中國消費(fèi)者需求的數(shù)據(jù)程序。此次調(diào)校升級(jí)后，酷樂車友還會(huì)在五一前往巴丹吉林沙漠玩沙，并穿越無人區(qū)。此后，將會(huì)把該地復(fù)雜艱險(xiǎn)的地形地貌數(shù)據(jù)和駕乘體驗(yàn)數(shù)據(jù)傳輸給泰國工廠，以便他們調(diào)校升級(jí)出更加適配中國市場(chǎng)需求的、更加完美的適合山海炮的沙漠競(jìng)技版減震器。這輛全新武裝升級(jí)的山海炮，可謂算得上是戶外生活的。強(qiáng)勁動(dòng)力、操控、舒適駕乘、安全智能和的拓展空間，為全新生活帶來無限可能。祝愿我們的車主——酷樂，2023與山海炮一起共赴山海，暢享人生。重慶進(jìn)口PFD博奮德高性能減震器市價(jià)高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得推薦。

這臺(tái)JT牧馬人角斗士改裝了泰國原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震器。2.5管徑，外置大氮?dú)夤蓿峁┝烁玫闹涡Ч约案咝У纳嵝阅?，耐用度?qiáng)，使用壽命也更長；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運(yùn)動(dòng)性檔位，力量大，減震器硬，比較適合北方玩沙漠），可以更的調(diào)校減震器，使其發(fā)揮性能，給駕乘者帶來的駕乘體驗(yàn)。煥新升級(jí)后的JT牧馬人角斗士顏值爆表，戰(zhàn)斗力暴漲操控性/舒適性/穩(wěn)定性/越野性，再創(chuàng)新高勇者無畏，逐風(fēng)挽浪突圍拓旅，直駛天涯泰國原裝進(jìn)口PFD博奮德氮?dú)鉁p震器正是你放逐自由，縱享星辰大海的必備利器。

PFD博奮德氮?dú)鉁p震器的優(yōu)點(diǎn)：1、主要的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)能力很強(qiáng)，可以適應(yīng)多種路況。還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)氮?dú)獾膲毫?，以此來調(diào)整減震器的軟硬程度。2、減震器的韌性也很足，在操控方向盤的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)彈手的情況。3、因?yàn)椴捎玫氖嵌栊詺怏w，所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞。博奮德減震使用了一萬公里，一萬公里無衰減，這真的是我難以想象的，用過那么多減震產(chǎn)品，衰減已經(jīng)成了常理之中的事了，一般衰減個(gè)兩三厘米很正常，博奮德無衰減反而讓我有點(diǎn)不適應(yīng)了。很牛逼！再說后面，后面左邊衰減了2.5厘米，右邊衰減了2厘米，主要是彈簧衰減，畢竟后面的高度全都是彈簧決定的。PFD博奮德減震器，減少設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

2.5管徑，外置大氮?dú)夤?，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度?qiáng)，使用壽命也更長；8段阻尼可調(diào)（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運(yùn)動(dòng)性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調(diào)校減震器，使其發(fā)揮性能，更好地控制車身姿態(tài)，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動(dòng)，給駕乘者帶來的駕乘體驗(yàn)，滿足其極限越野和長途穿越時(shí)對(duì)于舒適和穩(wěn)定的雙重需求。 除此之外，PFD博奮德在氮?dú)夤薜慕宇^、油管、以及筒身密封圈這些小部件上也下足了功夫，杜絕漏油隱患。PFD博奮德減震器，更能滿足中國消費(fèi)者的售后要求和期待。海南好的PFD博奮德高性能減震器五星服務(wù)

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上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結(jié)，換上這套減震已經(jīng)跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發(fā)使用感受的帖子分享給大家，那是因?yàn)榕艿墓飻?shù)不夠，也沒有什么實(shí)際內(nèi)容可以寫的。一萬公里算是個(gè)不短的里程了，可以從各個(gè)方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發(fā)到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當(dāng)時(shí)減震我調(diào)的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。湖北在線PFD博奮德高性能減震器平臺(tái)