肇慶汽車粉末冶金加工

爆裂成形法：使用具一定形狀的爆裂料包圍粉末塊，從而在爆裂時(shí)產(chǎn)生沖擊波，是粉末壓制成形。爆裂成形可以壓制出相對(duì)密度極高的壓坯。液相燒結(jié)：由于化學(xué)反應(yīng)局部熔融共晶液相生成而有液相出現(xiàn)的燒結(jié)過程。/燒結(jié)溫度高于燒結(jié)體系低熔組分的熔點(diǎn) 或共晶溫度的多元系燒結(jié)過程或燒結(jié)過程中 出現(xiàn)液相的粉末燒結(jié)過程統(tǒng)稱為液相燒結(jié)。燒結(jié)機(jī)理( 能量降低-自發(fā)過程、 物質(zhì)遷移、孔隙-宏觀體現(xiàn)變化)，燒結(jié)頸的形成 ——Initial stage: 燒結(jié)初期，燒結(jié)頸（sintering neck）的長大——Intermediate stage：燒結(jié)中期，閉孔隙的球化和縮小——Final stage：燒結(jié)后期，WC-Co硬質(zhì)合金基本知識(shí)(工藝、特點(diǎn)、燒結(jié)溫度1400°C，典型的添加物如TiC)。利用粉末冶金技術(shù)可以生產(chǎn)出形狀復(fù)雜、表面處理難度大的零部件，滿足不同領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品的需求。肇慶汽車粉末冶金加工

彈性后效產(chǎn)生的原因及危害、解決方法；原因：粉末在壓制過程中受到壓力作用，粉末顆粒發(fā)生彈塑性變形，從而在壓坯內(nèi)部聚集很大的彈性內(nèi)應(yīng)力，其方向與顆粒所受的外力方向相反，力圖阻止變形，當(dāng)壓制壓力消除后，彈性內(nèi)應(yīng)力松弛，改變顆粒的外形和顆粒間的接觸狀態(tài)，這就使粉末壓坯發(fā)生膨脹。燒結(jié)基本過程(三階段)燒結(jié)頸的形成 ——Initial stage: 燒結(jié)初期，燒結(jié)頸（sintering neck）的長大——Intermediate stage：燒結(jié)中期，閉孔隙的球化和縮小——Final stage：燒結(jié)后期。佛山門窗衛(wèi)浴粉末冶金工藝通過粉末冶金工藝，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)零件內(nèi)部組織和結(jié)構(gòu)的調(diào)控，滿足不同工程要求的產(chǎn)品設(shè)計(jì)求。

粉末冶金工序 (有利于成形)、成形、燒結(jié))，粉末的制取，成形前預(yù)處理：退火、混合、篩分、制粒、加成型劑潤滑劑，成形前原料準(zhǔn)備，成形前原料準(zhǔn)備的目的是要制備具有一定化學(xué)成分和一定粒度，以及適合的其它物理化學(xué)性能的混合料。主要包括粉末退火、混合、篩分、制粒以及加潤滑劑等方法。1退火：粉末的退火可使氧化物還原、降低碳和其它雜質(zhì)含量、提高粉末純度、消除粉末的加工硬化、穩(wěn)定粉末的晶體結(jié)構(gòu)、還可將粉末表面鈍化以防止其自燃、改善壓制性能等。2混合：是指將兩種或兩種以上的不同成分的粉末混合均勻的過程，通常采用機(jī)械混合法和化學(xué)混料法。3篩分：篩分是為了把不同顆粒大小的原始粉末進(jìn)行分級(jí)，而使粉末能夠按照粒度分成大小范圍更窄的若干等級(jí)。

粉末冶金的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)：能制備較復(fù)雜的材料；經(jīng)濟(jì)；能制取高純度的材料；能保證材料成分配比的正確性和均勻性；生產(chǎn)高效。缺點(diǎn)：粉末昂貴；壓機(jī)要求高；模具昂貴。在不同狀態(tài)下制備粉末的方法：在固態(tài)下制備粉末的方法，（1）從固態(tài)金屬與合金中制取金屬與合金粉末的方法有機(jī)械粉碎法和電化學(xué)腐蝕法。（2）從固態(tài)金屬氧化物及鹽類制取金屬與合金粉末的有還原法。（3）從金屬和非金屬粉末、金屬氧化物和非金屬粉末制取金屬化合物粉末的有還原－化合法。粉末冶金的不斷發(fā)展和完善將進(jìn)一步推動(dòng)粉末冶金技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，促進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

淬火熱處理工藝，粉末冶金材料由于孔隙的存在，在傳熱速度方面要低于致密材料，因此在淬火時(shí)，淬透性相對(duì)較差。另外淬火時(shí)，粉末材料的燒結(jié)密度和材料的導(dǎo)熱性是成正比關(guān)系的;粉末冶金材料因?yàn)闊Y(jié)工藝與致密材料的差異，內(nèi)部組織均勻性要優(yōu)于致密材料，但存在較小的微觀區(qū)域的不均勻性，所以，完全奧氏體化時(shí)間比相應(yīng)鍛件長50%，在添加合金元素時(shí)，完全奧氏體化溫度會(huì)更高、時(shí)間會(huì)更長。在粉末冶金材料的熱處理中，為了提高淬透性，通常加入一些合金元素如：鎳、鉬、錳、鉻、釩等，它們的作用跟在致密材料中的作用機(jī)理相同，可明顯細(xì)化晶粒，當(dāng)其溶于奧氏體后會(huì)增加過冷奧氏體的穩(wěn)定性，保證淬火時(shí)的奧氏體轉(zhuǎn)變，使淬火后材料的表面硬度增加，淬硬深度也增加。另外，粉末冶金材料淬火后都要進(jìn)行回火處理，回火處理的溫度控制對(duì)粉末冶金材料的的性能影響較大，因此要根據(jù)不同材料的特性確定回火溫度，降低回火脆性的影響，一般的材料可在175-250℃下空氣或油中回火0.5-1.0h。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的增長，粉末冶金技術(shù)將繼續(xù)在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展。中山高精度粉末冶金生產(chǎn)廠家

粉末冶金可以制造高溫合金，用于耐高溫和腐蝕的應(yīng)用。肇慶汽車粉末冶金加工

珩磨加工，珩磨加工是運(yùn)用無定形切削角度，對(duì)硬質(zhì)齒輪進(jìn)行較終精加工的工藝。珩磨加工不只具有很高的經(jīng)濟(jì)性，而且能使被加工齒輪具有低噪音的光滑表面。相對(duì)于研磨，珩磨加工的切削速度很低（0,5至10m/s），因此避免了切削發(fā)熱對(duì)齒輪加工的損害。更確切的說，在被加工齒面上產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，對(duì)設(shè)備的承載能力產(chǎn)生一定的積極作用。鉆孔，鉆孔是一種旋轉(zhuǎn)切削的加工工藝。刀具的轉(zhuǎn)軸和被加工孔的中心是在軸向是完全吻合的，且與刀具在軸向的進(jìn)給方向是一致的。切削運(yùn)動(dòng)的主軸應(yīng)于刀具保持一致，和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向無關(guān)。肇慶汽車粉末冶金加工