江蘇掛舵臂鑄鐵件規(guī)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-12

船用鑄件預(yù)防氧化夾渣的措施:Al-Mg合金必須在覆蓋劑下熔煉;熔爐、工具要清潔,不得有氧化物,并應(yīng)預(yù)熱,涂料涂后應(yīng)烘干使用;設(shè)計(jì)的澆注系統(tǒng)必須有穩(wěn)流、緩沖、撇渣能力;采用傾斜澆注系統(tǒng),使液流穩(wěn)定,不產(chǎn)生二次氧化;選用的涂料粘附力要強(qiáng),澆注過程中不產(chǎn)生剝落而進(jìn)入鑄件中形成夾渣。金屬型鑄件常出現(xiàn)熱裂現(xiàn)象:預(yù)防產(chǎn)生熱裂的措施:實(shí)際澆注系統(tǒng)時(shí)應(yīng)避免局部過熱,減少內(nèi)應(yīng)力;模具及型芯斜度必須保證在2°以上,澆冒口一經(jīng)凝固即可抽芯開模,必要時(shí)可用砂芯代替金屬型芯、船用鑄件產(chǎn)生縮孔的防治方法:模具上設(shè)計(jì)散熱片,或通過水等加速局部地區(qū)冷卻速度,或在模具外噴水,噴霧。江蘇掛舵臂鑄鐵件規(guī)格

江蘇掛舵臂鑄鐵件規(guī)格,船用鑄件

船用鑄件磁粉檢測:磁粉檢測適合于檢測表面缺陷及表面以下數(shù)毫米深的缺陷,它需要直流(或交流)磁化設(shè)備和磁粉(或磁懸浮液)才能進(jìn)行檢測操作。磁化設(shè)備用來在鑄件內(nèi)外表面產(chǎn)生磁場,磁粉或磁懸浮液用來顯示缺陷。當(dāng)在鑄件一定范圍內(nèi)產(chǎn)生磁場時(shí),磁化區(qū)域內(nèi)的缺陷就會(huì)產(chǎn)生漏磁場,當(dāng)撒上磁粉或懸浮液時(shí),磁粉被吸住,這樣就可以顯示出缺陷來。這樣顯示出的缺陷基本上都是橫切磁力線的缺陷,對于平行于磁力線的長條型缺陷則顯示不出來,為此,操作時(shí)需要不斷改變磁化方向,以保證能夠檢查出未知方向的各個(gè)缺陷。上海灰口船用鑄鐵件廠商船用鑄件產(chǎn)生縮孔的防治方法:調(diào)整涂料層厚度,涂料噴灑要均勻,涂料脫落補(bǔ)涂時(shí)不可形成局部涂料堆積現(xiàn)象。

江蘇掛舵臂鑄鐵件規(guī)格,船用鑄件

船用鑄件的硬度是影響其磨損的重要因素。一般而言,希望耐磨件的硬度高于磨料硬度的0.8倍以上,以獲得較好的耐磨性。須特別說明,此耐磨件硬度是耐磨件工作面在磨損后的硬度,而非磨損前的初始硬度。但是耐磨件的硬度并非越高越好,某些工況下,過高的硬度易致顯微裂紋的萌生。對顯微切削機(jī)制的磨料磨損而言,提高船用鑄件的硬度有利于耐磨性的提高。對疲勞剝落機(jī)制的磨料磨損而言,船用鑄件較高的硬度與良好的延性和韌度配合,特別是與好的斷裂韌度,低的裂紋擴(kuò)展速率以及高的沖擊疲勞抗力相配合,有利于耐磨性的提高。

船用鑄件容易產(chǎn)生增碳缺陷,目前還沒有很好的方法完全解決該種缺陷,這也是眾多鑄造廠家不敢上消失?;蛏狭讼Ia(chǎn)線卻不能批量生產(chǎn)的一個(gè)原因。增碳缺陷產(chǎn)生的原因主要是泡沫材料含有碳,澆注時(shí)泡沫燃燒分解出游離碳,碳侵入鋼水所致。經(jīng)過試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)其增碳有一定的規(guī)律性,即鑄件表面增碳,而心部幾乎不增碳;內(nèi)澆口附近不增碳,而離內(nèi)澆口越遠(yuǎn),增碳越嚴(yán)重。采取如下相應(yīng)措施,可使鑄件成分基本在工藝要求范圍內(nèi)。選擇含碳量少的泡沫材料,這是關(guān)鍵,目前消失模鑄造用材料主要有三種,其含碳量依次減少。船用鑄件的硬度是影響其磨損的重要因素。

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船用鑄件通過射線膠片顯像記錄的方法是常用的方法,也就是通常所說的射線照相檢測,射線照相所反映出來的缺陷圖像是直觀的,缺陷形狀、大小、數(shù)量、平面位置和分布范圍都能呈現(xiàn)出來,只是缺陷深度一般不能反映出來,需要采取特殊措施和計(jì)算才能確定。國際鑄業(yè)網(wǎng)出現(xiàn)應(yīng)用射線計(jì)算機(jī)層析照相方法,由于設(shè)備比較昂貴,使用成本高,無法普及,但這種新技術(shù)表示了高清晰度射線檢測技術(shù)未來發(fā)展的方向。此外,使用近似點(diǎn)源的微焦點(diǎn)X射線系統(tǒng)實(shí)際上也可消除較大焦點(diǎn)設(shè)備產(chǎn)生的模糊邊緣,使圖像輪廓清晰。船用鑄件因去除缺陷所產(chǎn)生的淺槽或凹坑,不會(huì)削弱該鑄件的強(qiáng)度時(shí),可將其磨成光滑的圓弧狀過渡表面。浙江船用鑄鐵件供應(yīng)商

船用鑄件不能出現(xiàn)任何問題來影響客戶的加工周期。江蘇掛舵臂鑄鐵件規(guī)格

船用鑄件渦流檢測:渦流檢測適用于檢查表面以下一般不大于6~7MM深的缺陷。渦流檢測分放置式線圈法和穿過式線圈法2種。當(dāng)試件被放在通有交變電流的線圈附近時(shí),進(jìn)入試件的交變磁場可在試件中感生出方向與激勵(lì)磁場相垂直的、呈渦流狀流動(dòng)的電流(渦流),渦流會(huì)產(chǎn)生一與激勵(lì)磁場方向相反的磁場,使線圈中的原磁場有部分減少,從而引起線圈阻抗的變化。如果鑄件表面存在缺陷,則渦流的電特征會(huì)發(fā)生畸變,從而檢測出缺陷的存在,渦流檢測是不能直觀顯示探測出的缺陷大小和形狀,一般只能確定出缺陷所在表面位置和深度,另外它對工件表面上小的開口缺陷的檢出靈敏度不如滲透檢測。江蘇掛舵臂鑄鐵件規(guī)格

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