福建本色POK板物性

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-23

   環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展層面,明德 POK 板構(gòu)建了從材料到服務(wù)的綠色生態(tài)體系。材料本身可通過物理回收工藝實(shí)現(xiàn)閉環(huán)利用,經(jīng) 10 次回收后,拉伸強(qiáng)度保持率仍達(dá) 82%,某家電企業(yè)將回收 POK 板用于制造冰箱抽屜導(dǎo)軌,成本降低 28% 的同時(shí)獲得歐盟 CE 認(rèn)證中的環(huán)保加分。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),公司采用高效螺桿擠出機(jī)與能量回收系統(tǒng),單位產(chǎn)品能耗較傳統(tǒng)工藝降低 22kWh / 噸,年減少碳排放約 500 噸;廢水處理系統(tǒng)通過膜分離技術(shù),使生產(chǎn)廢水回用率達(dá) 75%,被納入東莞市 “綠色工廠” 示范名單。此外,POK 板的無鹵阻燃特性(鹵素含量<900ppm)符合 IEC 61249-2-21 標(biāo)準(zhǔn),助力客戶產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場(chǎng)。食品加工車間的傳送帶上,部分組件采用 POK 板,滿足食品級(jí)要求的同時(shí),發(fā)揮耐磨損特長(zhǎng)。福建本色POK板物性

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   農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中,明德 POK 板為智慧農(nóng)業(yè)提供耐用解決方案。在智能溫室大棚中,POK 板用于制造水肥一體化系統(tǒng)的管道接頭,耐受 pH=3-11 的肥料溶液腐蝕,使用壽命達(dá) 10 年以上,較 PVC 接頭提升 5 倍,某農(nóng)業(yè)科技園區(qū)應(yīng)用后,每年減少管道更換成本超 30 萬元。在畜牧養(yǎng)殖領(lǐng)域,POK 板制作的自動(dòng)喂料系統(tǒng)導(dǎo)軌,表面通過特氟龍涂層處理,摩擦系數(shù)低至 0.12,使喂料車運(yùn)行阻力降低 30%,同時(shí)材料抗沖擊性能(Charpy 沖擊強(qiáng)度 100kJ/m2)可承受牲畜碰撞,某規(guī)?;i場(chǎng)應(yīng)用后,設(shè)備故障率從每月 8 次降至每月 1 次,提升養(yǎng)殖效率 15%。天津黑色POK板批發(fā)POK板的可塑性強(qiáng),比較容易進(jìn)行機(jī)加工。

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目前,隨著全球各國(guó)家和地區(qū)陸續(xù)制定明確的新能源汽車發(fā)展目標(biāo),為應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求的快速增長(zhǎng),全球主流鋰電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)意愿明確,如寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源均制定了相應(yīng)的擴(kuò)張計(jì)劃。未來幾年,隨著新能源汽車發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步成熟與相關(guān)支持政策出臺(tái),新能源汽車市場(chǎng)需求將迎來新一輪爆發(fā)期。同時(shí),國(guó)家提出的碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)將是新能源補(bǔ)貼政策完全退出后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力??梢灶A(yù)見,受益于新能源汽車的不斷增長(zhǎng)和動(dòng)力電池企業(yè)的持續(xù)擴(kuò)產(chǎn),未來動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)鋰電池設(shè)備的需求量將進(jìn)一步增加。POK板在其中的使用也能夠隨著這一趨勢(shì)逐漸得到紅利。

   新能源汽車的電池安全是行業(yè)重點(diǎn)痛點(diǎn),明德 POK 板通過阻燃與絕緣雙重性能突破提供解決方案。其阻燃等級(jí)達(dá)到 UL94 V-0(0.8mm 厚度),氧指數(shù)(LOI)達(dá) 32%,且燃燒時(shí)煙密度等級(jí)(SDR)<45,符合 GB/T 2408-2021 標(biāo)準(zhǔn)。某動(dòng)力電池廠商將 POK 板用于電池模組間的絕緣隔板,替代傳統(tǒng) PET 材料后,在 120℃熱箱測(cè)試中,材料收縮率從 1.5% 降至 0.3%,同時(shí)抗穿刺強(qiáng)度提升至 60N/mm,有效防止電池?zé)崾Э貢r(shí)的穿刺風(fēng)險(xiǎn)。在電機(jī)控制器中,POK 板制作的高壓線束支架,介電強(qiáng)度達(dá) 25kV/mm,可耐受 1500V 高壓環(huán)境,較傳統(tǒng)尼龍材料提升 50%,助力新能源汽車通過 ISO 6469-3 觸電防護(hù)測(cè)試。企業(yè)辦公室的文件分隔板,POK 板制作簡(jiǎn)潔耐用,挪動(dòng)文件時(shí)防止尖銳邊角劃傷。

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POK板材加工難度大,主要是由于其材料的特殊性,加工時(shí)溫度難以把握,材料融化時(shí)候粘性強(qiáng)度大等,導(dǎo)致無法以正常方法加工成型,存在一定的技術(shù)壁壘,但相對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也比較小。困難就必定帶來機(jī)遇,POK原料的眾多型號(hào)中,M630對(duì)于POK板板材擠出來說,是性能較優(yōu)良的一個(gè)型號(hào),但是其成型難度也可想而知,目前我們公司已經(jīng)擁有比較成熟的加工成型技術(shù),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多規(guī)格的可持續(xù)化量產(chǎn),同時(shí),仍舊在不斷的改進(jìn)革新技術(shù),提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低不良率。自助餐廳的食物分隔擋板,POK 板材質(zhì)易清潔,且日常使用的刮擦不會(huì)輕易損傷。河南黑色POK板板材

自行車賽事的維修補(bǔ)給站,POK 板用于臨時(shí)搭建的維修桌,便攜且耐磨損,滿足賽事需求。福建本色POK板物性

    半導(dǎo)體制造的超凈環(huán)境中,明德 POK 板通過精密控制實(shí)現(xiàn)微污染防控。生產(chǎn)車間采用十級(jí)超凈間(ISO 4 級(jí)),并在擠出環(huán)節(jié)增加熔噴布過濾裝置(過濾精度 0.1μm),使 POK 板的顆粒物污染(≥0.1μm)<100 個(gè) /ft3,某晶圓廠采用該材料制造光刻機(jī)承載平臺(tái),配合磁流變拋光技術(shù),表面粗糙度 Ra≤0.05μm,滿足 EUV 光刻機(jī)的超高精度需求。在半導(dǎo)體封裝環(huán)節(jié),POK 板制作的引線框架載體,通過真空鍍膜技術(shù)沉積 50nm 厚金層,鍵合拉力達(dá) 5g 以上,較傳統(tǒng)陶瓷載體成本降低 60%,助力某封測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)封裝技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化突破。福建本色POK板物性

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