斜齒輪減速電機(jī)性能特點(diǎn):1、傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分級精細(xì);2、結(jié)構(gòu)緊湊,要求空間?。?、振動(dòng)小,低噪音,能耗低;4、設(shè)計(jì)精巧,可靠耐用,用途普遍;5、模塊化、多種結(jié)構(gòu)形式,可多種形式組合,滿足各種傳動(dòng)條件的需求;6、斜齒輪減速電機(jī)由2級或3級齒輪箱和電機(jī)組成,斜齒輪箱采用合金鋼材,表面硬化處理,經(jīng)過高精度設(shè)備加工成形。除箱體是鋁合金外,其余為鑄鐵箱體,箱體經(jīng)精密加工,確保形狀與位置精度。滿足承載能力強(qiáng)、壽命長、體積小、速比大、重量輕、效率高、噪音低的性能??筛鶕?jù)用戶要求進(jìn)行任意連接(底腳、法蘭)和多種安裝位置的選擇。在齒輪箱輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。河北高速齒輪箱采購平臺
在減速器設(shè)計(jì)中,齒輪傳動(dòng)作為主要的功率傳遞和減速裝置,在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。但是隨著人們對減速器噪音控制要求越來越高,在現(xiàn)代減速器設(shè)計(jì)和制造過程中,齒輪傳動(dòng)噪音的控制已是生產(chǎn)質(zhì)量控制的重要一部分。本文通過分析齒輪傳動(dòng)中噪音產(chǎn)生機(jī)理,研究了齒輪減速器在機(jī)械傳動(dòng)中噪音形成原因,然后根據(jù)噪音產(chǎn)生成因提出了相應(yīng)的降噪措施和處理方法,使噪音的降低有了科學(xué)的理論依據(jù)。在工業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中,齒輪傳動(dòng)是齒輪減速器很主要的部分,也是系統(tǒng)功率傳遞的主要形式,因此齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)的主要角色,在整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,但是以往的對于齒輪傳動(dòng)性能的評價(jià)只注重于傳動(dòng)效率、平穩(wěn)性、可靠性等方面,忽略了齒輪傳動(dòng)噪音的問題。隨著人們對于機(jī)械設(shè)備性能品質(zhì)要求的提高,對工作環(huán)境也有了很高的要求,從而使得減速器齒輪傳動(dòng)噪音問題凸顯了出來,成為了機(jī)械傳動(dòng)中急需解決的問題。河南立式齒輪箱廠家排名在齒輪箱檢修的時(shí)候,要認(rèn)真的執(zhí)行減速機(jī)的工藝規(guī)程。
齒輪箱具有提供低轉(zhuǎn)速、大扭力輸出等特點(diǎn),在一些需要大扭力輸出的產(chǎn)品中,當(dāng)微型電機(jī)直接輸出的扭力不夠時(shí),就會需要用到齒輪箱來改變輸出扭力了。齒輪減速直流電機(jī)的減速比在出廠后是固定的,在實(shí)際應(yīng)用中還是需要在不同的轉(zhuǎn)速下工作,對于微型直流電機(jī)而言,只需要調(diào)節(jié)電壓即可。齒輪減速結(jié)構(gòu)是由齒輪、軸、箱體組成,為了保證微型減速電機(jī)的性能等,箱體應(yīng)具有足夠的剛度及散熱性。除了上述外,齒輪箱可以與各種類型的微電機(jī)匹配,組合機(jī)電一體化,如微型直流電機(jī)、有刷電機(jī)、無刷電機(jī)、空心杯電機(jī)等等。
螺旋錐齒輪箱主變速齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒制,硬齒面,承載能力大,噪音低,壽命長,效率高??筛鶕?jù)客戶的不同需求為客戶的攪拌裝置選型選擇合適的減速機(jī)。攪拌產(chǎn)品在機(jī)械、化工、醫(yī)藥、食品、石油、環(huán)保、筑路工程、有色金屬等行業(yè)享有良好的聲譽(yù)。攪拌裝置安裝程序1.把安裝底蓋與槽鋼井子架或頂蓋法蘭盤(使用釜類罐時(shí))固定連接(注意:連接時(shí)安裝底蓋必須保持水平)。2.把攪拌軸放入槽體內(nèi)(如果攪拌軸為多段時(shí),根據(jù)現(xiàn)場的安裝情況可將攪拌軸分段放入或連接為整體后放入。)3.減速機(jī)拆離支架(如果安裝時(shí),減速機(jī)與機(jī)架已經(jīng)連接為一體執(zhí)行此步驟;否則,此步驟省略)。4.把支架與經(jīng)過第一步安裝后的安裝底蓋連接固定。5.攪拌軸與支架連接:與雙支點(diǎn)(SJ型)機(jī)架連接,雙支點(diǎn)支架構(gòu)造。通用的閉式齒輪箱潤滑方法根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。
軸裝式齒輪箱安裝要點(diǎn):1、高速軸及其它零件配合,不允許直接錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘壓進(jìn)聯(lián)結(jié)件。2、軸裝式齒輪箱安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)無卡死現(xiàn)象后,方可試車。3、在沒有負(fù)載的條件下,運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)如發(fā)現(xiàn)聲音異響,發(fā)熱過度或漏油等現(xiàn)象,應(yīng)立即停車消除。4、安裝漲力臂時(shí)應(yīng)盡量使?jié)q力臂與其固定點(diǎn)和輸出軸連線垂直,偏差應(yīng)為+10°,并應(yīng)使?jié)q力臂處于拉伸應(yīng)力狀態(tài)。軸裝式齒輪箱潤滑建議用L-CKC150中級壓齒輪油。當(dāng)使用逆止器時(shí),減速機(jī)中不應(yīng)使用含或二硫化鉬之類的潤滑添加劑。首一次加油后,運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后更換新油。以后連續(xù)工作,每半年或運(yùn)行2500小時(shí)換油一次。齒輪箱使用中必須嚴(yán)格按照減速機(jī)使用說明書加潤滑油并定期換油。河南立式齒輪箱廠家排名
蝸輪減速機(jī)一般均選用有色金屬做蝸輪,蝸桿則選用較硬的鋼材,可以提高效率。河北高速齒輪箱采購平臺
齒輪用材料主要有鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬材料等。在滿足強(qiáng)度的前提下,可考慮使用非金屬材料。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,非金屬材料的強(qiáng)度有了很大的提高,而且采用它們能低齒輪傳動(dòng)的噪聲。在材料選用方面鑄鐵比鋼具有可加工性好,耐磨性高,減振性好,噪聲低和成本低的特點(diǎn),但必須慮其強(qiáng)度需滿足使用要求。在鋼的材料中,采用好的低碳合金鋼可以減輕噪聲和振動(dòng),但在配對組合時(shí),注意小齒輪的工作齒面硬度略高于大齒輪的工作齒面硬度。在滿足強(qiáng)度的情況下,可以考慮采用不同材料的大小齒輪相嚙合,也可以達(dá)到降噪的目的。河北高速齒輪箱采購平臺