浙江預制艙組裝

來源: 發(fā)布時間:2023-07-11

一次設(shè)備預制艙內(nèi)部主要放的是一次設(shè)備。根據(jù)電壓等級分為10kv一次設(shè)備預制艙、35kv一次設(shè)備預制艙、110kv一次設(shè)備預制艙。一次設(shè)備是指直接用于生產(chǎn)、輸送和分配電能的生產(chǎn)過程的高壓電氣設(shè)備。

一次設(shè)備通常包含以下五類:1、能量轉(zhuǎn)換設(shè)備(如發(fā)電機、變壓器、電動機等)2、開關(guān)設(shè)備(斷路器、熔斷器、負荷開關(guān)、隔離開關(guān)等)3、載流導體(母線、絕緣子和電纜等)4、互感器(電壓、電流等互感器)5、電抗器和避雷器(電抗器主要用于限制電路中的短路電流;避雷器則用于限制電氣設(shè)備的過電壓)


預制艙式變電站的艙內(nèi)配置了一次電氣設(shè)備、二次電氣設(shè)備。浙江預制艙組裝

浙江預制艙組裝,預制艙

本實用新型公開了一種預制艙式變電站,包括雙層預制艙式變電站組合模塊和兩個預制艙式變壓器模塊,兩個預制艙式變壓器模塊位于雙層預制艙式變電站組合模塊的一側(cè),雙層預制艙式變電站組合模塊和預制艙式變壓器模塊之間形成消防通道;雙層預制艙式變電站組合模塊包括預制艙式開關(guān)箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體;預制艙式變壓器模塊包括預制艙式變壓箱體和變壓器,預制艙式開關(guān)箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體拼裝在一起。采用拼裝連接的預制艙式箱體建造預制艙式變電站,縮短預制艙式變電站的施工周期,減小對周圍環(huán)境的影響,縮小占地面積。 摘要: 本實用新型公開了一種預制艙式變電站,包括雙層預制艙式變電站組合模塊和兩個預制艙式變壓器模塊,兩個預制艙式變壓器模塊位于雙層預制艙式變電站組合模塊的一側(cè),雙層預制艙式變電站組合模塊和預制艙式變壓器模塊之間形成消防通道;雙層預制艙式變電站組合模塊包括預制艙式開關(guān)箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體;預制艙式變壓器模塊包括預制艙式 內(nèi)蒙古集裝箱式預制艙尺寸光伏預制艙是目前光伏電站配備的光伏發(fā)電工程中輸配電的首用設(shè)備。

浙江預制艙組裝,預制艙

光伏預制艙與光伏箱變不是一種電力設(shè)備,但是他們同屬于光伏發(fā)電變電設(shè)備中的一份子。光伏預制艙和光伏箱變比較大的區(qū)別就是在他們兩個的結(jié)構(gòu)架構(gòu)上,光伏箱變的體積要比光伏預制艙的體積比較小,但是光伏箱變集成化程度比較高,內(nèi)部設(shè)備比較緊湊,整體設(shè)備占地面積會比光伏預制艙比較小,但是整體安裝歷程會比光伏預制艙相對比較麻煩一點,可移動性差。但是對于光伏預制艙來說就不一樣了,光伏預制艙整體結(jié)構(gòu)采用嗎,模塊化設(shè)計,整體智能化程度比較高,相當于光伏箱變的進階版,光伏預制艙由于整體采用集裝箱樣式,可移動性高,安裝方便,使用壽命相對于也比較長。

    預制艙在工廠內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊配送,整體運輸至現(xiàn)場。這種集成模式下廠家能以很好的方式對設(shè)備進行組屏及安裝配線,使設(shè)計的協(xié)調(diào)和配合工作量相應(yīng)減少,使設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)、布局和外觀達到一致,避免了常規(guī)站土建工程與電氣安裝交叉,有效縮短變電站建設(shè)工期,并帶來系列經(jīng)濟效益。相對于常規(guī)變電站,采用預制艙式組合二次設(shè)備的可以有效的減少建筑占地面積。預制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法,省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環(huán)節(jié),有效的減少了環(huán)境污染。有效的保證設(shè)備的安全可靠性。同時對減少流程進行改善,將傳統(tǒng)的串行施工模式,改為并施工模式,這樣可以有效的提高設(shè)計、施工的效率,有效的縮短減了建設(shè)工期,同時還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場調(diào)試項目。因為預制艙用的環(huán)保集成材料來進行拼裝,就地布置在配電間隔內(nèi),能有效的減少二次光/電纜的長度,使得工程造價得以降低。預制艙的基本結(jié)構(gòu),預制式二次組合設(shè)備艙,二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。預制艙能源消耗少,實現(xiàn)了綠色變電站施工,從而推動我國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

浙江預制艙組裝,預制艙

預制艙是智能變電站應(yīng)用技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn),由預制艙、二次設(shè)備屏柜(或框架)、艙輔助設(shè)施、生產(chǎn)、裝配、布線、調(diào)試等工作組成,作為工程現(xiàn)場的整體運輸,位于安裝的基礎(chǔ)上。預制艙及其內(nèi)部二次設(shè)備由廠家集成,實現(xiàn)工廠加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量,簡化維護工作,縮短施工周期,效果優(yōu)良支持電網(wǎng)的速度適宜施工。預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術(shù)特點。制造商可根據(jù)設(shè)備柜的實際需要定制特定尺寸,以適應(yīng)設(shè)備的正常運行。標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱的尺寸并進行適當?shù)母倪M,以更效果優(yōu)良地推進設(shè)備的正常運行;模塊化是指根據(jù)不同的內(nèi)部設(shè)備功能,預制艙分為公共設(shè)備預制艙、間隔設(shè)備預制艙、交直流電源預制艙、電池預制艙等模塊。根據(jù)不同的電壓等級,可分為幾個子模塊;預制化是指預制艙的機艙結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備的安裝、內(nèi)部設(shè)備之間的連接、內(nèi)部設(shè)備之間的電纜和光纜。是否完成工廠內(nèi)所有設(shè)備的安裝、接線和調(diào)試,將預制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為設(shè)備運輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場,完成就位和通電,提高現(xiàn)場施工效率,實現(xiàn)降低智能變電站施工周期的目標!預制艙為變電站設(shè)備之一,是用于減小變電站噪聲、提高變電站建設(shè)效率的主要設(shè)備。上海低壓預制艙安裝

預制艙是基于電網(wǎng)“標準配電”中心理念的戶外智能變電站。浙江預制艙組裝

預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術(shù)特點。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實際需要定制特定尺寸,以便適應(yīng)設(shè)備的正常運行。標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良,盡其完善、標準的符合設(shè)備的采用,及為更有效的利于設(shè)備的正常運行,使其達到相應(yīng)的標準化;模塊化是指:預制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同,分為公用設(shè)備預制艙、間隔設(shè)備預制艙、交直流電源預制艙、蓄電池預制艙等模塊。不同的模塊預制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同,又可劃分為若干子模塊;預制化是指預制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備按裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎,將預制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個設(shè)備整體運輸至變電站現(xiàn)場,完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率,實現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標!浙江預制艙組裝

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