青海潔性中構智配高鐵蓋板

橋梁施工中一般不考慮混凝土的抗拉性能。但加入鋼纖維后，UHPC的拉伸強度有所提高，且在拉伸后仍能保持一定的拉伸應力。研究表明，當鋼纖維含量控制在3%左右時，UHPC的拉伸強度和彎曲強度與鋼纖維含量成正比，鋼纖維含量對材料強度影響明顯。不同類型的鋼纖維也會影響UHPC的拉伸性能[10-11]。此外，端鉤鋼纖維比其他類型的鋼纖維更有優(yōu)勢。鋼纖維的加入提高了UHPC的斷裂能,**降低了混凝土的脆性。構造鋼筋與鋼纖維的組合可以優(yōu)化構件形式，提高橋梁結構的安全性。UHPC超高性能混凝土在建筑外觀中，體現(xiàn)出科技與藝術的結合。青海潔性中構智配高鐵蓋板

UHPC是一種**度,高韌性,低孔隙率的超**水泥基材料。它的基本配制原理是:通過提高組分的細度與活性,不使用粗骨料,使材料內部的缺陷(孔隙與微裂縫)減到**少,以獲得超**度與高耐久性。UHPC所用材料與普通混凝土有所不同,其組成材料主要包括以下幾種:(1)水泥;(2)級配良好的細砂;(3)細石英砂粉;(4)硅灰等礦物摻合料;(5)高效減水劑。當對韌性有較高要求時,還需要摻人微細鋼纖維。

對于大多數(shù)固體材料,理論抗壓強度值一般為其性模值的0.1~0.2倍,但實測值只有其彈性模量的(0.1~0.2)x10倍。兩者相差上千倍,其原因就是由于材料內部結構不完善,存在大量缺陷。因此要充分發(fā)揮材料的性能就必須盡量減少缺陷,提高勻質性。 青海潔性中構智配高鐵蓋板細膩的邊緣處理，確保UHPC混凝土的安全與美觀并重。

不同地區(qū)的環(huán)境也會影響UHPC的比較好配合比[5]。因此為了獲得理想的UHPC材料性能,有必要通過不同地區(qū)的試驗確定比較好配合比避免直接使用現(xiàn)有的配合比數(shù)據(jù)。這可能是制約超**混凝土在橋梁工程中廣泛應用的重要因素之一。

固化溫度對UHPC材料的性能也有影響。常用的養(yǎng)護方法有三種:室溫養(yǎng)護90℃℃左右高溫養(yǎng)護和200℃蒸汽養(yǎng)護[6]。一般而言，室溫養(yǎng)護下UHPC的強度比90℃℃高溫養(yǎng)護低10%~30%。200℃以上的蒸汽養(yǎng)護可獲得較高的強度，但由于設備有限，一般采用前兩種養(yǎng)護方法。

傳統(tǒng)電力箱變基礎施工均采用現(xiàn)場磚砌或現(xiàn)場澆筑混凝土，磚砌及現(xiàn)澆在施工過程中難以有效控制質量，而且有較大的施工缺陷，如受季節(jié)氣候的影響、施工工期長、對環(huán)境及交通影響大、質量不好等。而預制拼裝電力箱變基礎能有效解決現(xiàn)場澆筑的問題。

現(xiàn)澆施工作為傳統(tǒng)施工工法，在電力井建設中逐步暴露出其不足之處。其施工效率低、工期長、對交通及環(huán)境影響大、澆筑質量不理想等缺陷。

在工廠預先制成的電力井構件，能有效控制質量，不受季節(jié)及氣候影響，具有施工效率高、工期短、有   效解決透水現(xiàn)象、降低意外發(fā)生率、對交通及環(huán)境影響小等優(yōu)勢，不僅對市民生活的影響降到比較低，而且徹底改變了傳統(tǒng)現(xiàn)澆電力井施工工期長、質量控制難、后期維護量大等缺陷，彌補了許多傳統(tǒng)現(xiàn)澆的不足。 采用先進的色彩技術，UHPC混凝土色彩鮮艷，持久耐用。

超高性能混凝土具有以下特點:1、**度:超高性能混凝土具有很高的抗壓、抗拉和抗折強度，其強度遠遠高于普通混凝土。2、高耐久性:超高性能混凝土具有很好的抗腐蝕、抗凍融和耐久性,能夠有效地延長橋梁的使用壽命。3、高韌性:超高性能混凝土具有很好的韌性，能夠在一定程度上吸收地震能量，提高橋梁的抗震性能。4、環(huán)保性:超高性能混凝土采用低水泥用量、多種纖維增強材料和礦物摻合料等原材料，具有很好的環(huán)保性能

超高性能混凝土(UHPC)是一種新型的高性能混凝土，具有出色的抗壓、抗拉、抗折強度和耐久性。在橋梁工程中，超高性能混凝土的應用越來越***，成為一種具有優(yōu)良性能的結構材料。 色彩搭配靈活多樣，UHPC混凝土滿足各種建筑風格的需求，提升視覺效果。廣西抗拉中構智配高鐵蓋板

抗壓性能，使UHPC混凝土在外觀上也顯得穩(wěn)重而大氣。青海潔性中構智配高鐵蓋板

本預制電纜溝主要組成為：電纜溝槽、電纜支架、蓋板。根據(jù)其上部蓋板承載能力不同分為兩類：行人電力蓋板用電纜溝；行車電力蓋板用電纜溝。重量輕，是傳統(tǒng)混凝土產品的1/3左右，吊裝方便構件承載能力高、抗震、抗沖擊性能好生產標準化，精度高、內表面光滑美觀，不需抹灰裝飾開挖土方量少，施工安裝簡便減少施工地域空間、時間限制相比現(xiàn)澆鋼筋砼電纜溝，施工工期短，綜合成本節(jié)約

本預制電纜井主要組成為：底座、四面?zhèn)劝濉⑸w板井座（承臺）、蓋板。根據(jù)其上部蓋板承載能力不同分為兩類：行人電力蓋板用電纜井；行車電力蓋板用電纜井。預制拼裝，吊裝方便，減少施工地域空間、時間限制構件承載力高、抗震、抗沖擊性能好生產標準化，精度高、內表面光滑美觀，不需抹灰裝飾開挖土方量少，施工安裝簡便相比現(xiàn)澆電纜井，縮短施工進度可作配網檢查井、工作井、設備井、轉角井 青海潔性中構智配高鐵蓋板