UHPC 可以用于建造各種類(lèi)型的隧道,包括地鐵隧道、公路隧道和水下隧道。與傳統(tǒng)的混凝土相比,UHPC 具有更高的強(qiáng)度和耐久性,可以減少隧道的結(jié)構(gòu)尺寸和重量。這有助于降低隧道的造價(jià),同時(shí)提高隧道的承載能力和安全性。
UHPC 可以用于建造各種類(lèi)型的海洋結(jié)構(gòu),包括海洋石油平臺(tái)、海上風(fēng)力渦輪機(jī)和海洋管道。與傳統(tǒng)的混凝土相比,UHPC 具有更高的強(qiáng)度和耐久性,可以減少海洋結(jié)構(gòu)的尺寸和重量。這有助于降低海洋結(jié)構(gòu)的造價(jià),同時(shí)提高海洋結(jié)構(gòu)的承載能力和安全性。 使用原材料,UHPC混凝土的外觀質(zhì)感超凡,彰顯品質(zhì)。江蘇選擇中構(gòu)智配裝配式防火圍墻
傳統(tǒng)電力箱變基礎(chǔ)施工均采用現(xiàn)場(chǎng)磚砌或現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土,磚砌及現(xiàn)澆在施工過(guò)程中難以有效控制質(zhì)量,而且有較大的施工缺陷,如受季節(jié)氣候的影響、施工工期長(zhǎng)、對(duì)環(huán)境及交通影響大、質(zhì)量不好等。而預(yù)制拼裝電力箱變基礎(chǔ)能有效解決現(xiàn)場(chǎng)澆筑的問(wèn)題。
現(xiàn)澆施工作為傳統(tǒng)施工工法,在電力井建設(shè)中逐步暴露出其不足之處。其施工效率低、工期長(zhǎng)、對(duì)交通及環(huán)境影響大、澆筑質(zhì)量不理想等缺陷。
在工廠預(yù)先制成的電力井構(gòu)件,能有效控制質(zhì)量,不受季節(jié)及氣候影響,具有施工效率高、工期短、有 效解決透水現(xiàn)象、降低意外發(fā)生率、對(duì)交通及環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì),不僅對(duì)市民生活的影響降到比較低,而且徹底改變了傳統(tǒng)現(xiàn)澆電力井施工工期長(zhǎng)、質(zhì)量控制難、后期維護(hù)量大等缺陷,彌補(bǔ)了許多傳統(tǒng)現(xiàn)澆的不足。 四川高耐久性中構(gòu)智配電力箱變基礎(chǔ)UHPC超高性能混凝土以其獨(dú)特的外觀,成為建筑設(shè)計(jì)的先鋒。
UHPC的材料成分包括:(1)水泥;(2)級(jí)配良好的細(xì)砂;(3)石英砂(4)硅灰和其他礦物摻合料;(5)鋼纖維;(6)高效減水劑。去除粗集料可以改善UHPC的均勻性和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。采用級(jí)配良好的細(xì)砂、石英砂和硅改善了UHPC的高密度,降低了UHPC的孔隙率。此外,鋼纖維具有不同的拉應(yīng)力,有效減緩了混凝土裂縫的發(fā)生。為了減少摻水量,提高混凝土強(qiáng)度,摻入大量高效減水劑,但要注意摻量,避免混凝土的緩凝。
超高性能混凝土的配合比是一個(gè)重要的研究課題。世界上不同地區(qū)在水質(zhì)、水泥、硅灰等混合物方面都有各自獨(dú)特的特點(diǎn),鋼纖維由于制備技術(shù)水平的高低可能有所不同。
UHPC混凝土在力學(xué)性能方面的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在抗壓方面。雖然鋼纖維含量和養(yǎng)護(hù)條件對(duì)其強(qiáng)度有影響,但其極限抗壓強(qiáng)度基本可以保持在100MPa以上。試驗(yàn)的UHPC單軸抗壓強(qiáng)度可達(dá)176.9MPa,與數(shù)值模擬分析結(jié)果一致[7-8]。許多研究積極探索符合區(qū)域條件的UHPC匹配方案。在我國(guó),加入粗集料的極限抗壓強(qiáng)度已達(dá)到170.3MPa。影響UHPC抗壓強(qiáng)度的主要因素有蒸汽壓力條件、固化時(shí)間、纖維含量、試樣幾何尺寸、加載速率等,在未經(jīng)處理的情況下,UHPC的平均抗壓強(qiáng)度仍***高于普通混凝土,且UHPC的抗壓強(qiáng)度有顯著提高,蒸汽養(yǎng)護(hù)對(duì)UHPC強(qiáng)度的形成有著非常重要的影響。UHPC混凝土表面光滑,觸感細(xì)膩,提升整體設(shè)計(jì)檔次。
1.現(xiàn)澆混凝土涵管易出現(xiàn)裂縫(涵體側(cè)壁通裂等)。裂縫會(huì)引起滲漏,影響結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài);如結(jié)構(gòu)物所處環(huán)境具有侵蝕性介質(zhì),介質(zhì)通過(guò)裂隙侵入結(jié)構(gòu),引起鋼筋的銹蝕,影響構(gòu)筑物承載能力及耐久性,縮短地下管道的使用壽命。2.現(xiàn)場(chǎng)制作的混凝土涵管按一定長(zhǎng)度(約20m)分段,分段間采用橡膠止水帶連接,其缺點(diǎn)有:a.橡膠止水帶形式接口抗地基不均勻沉降能力差。b.混凝土涵管止水帶接口施工質(zhì)量不易保證。c.現(xiàn)場(chǎng)制作的管道分管間隔長(zhǎng)度大,地基如有不均勻沉降或受外荷載(如地震)作用,易發(fā)生折斷。3.現(xiàn)場(chǎng)制作生產(chǎn)條件差,結(jié)構(gòu)計(jì)算中要加大安全度,增加材料用量。UHPC超高性能混凝土的細(xì)節(jié)處理,使建筑更具層次感與深度。重慶抗彎中構(gòu)智配裝配式防火圍墻
通過(guò)細(xì)致的工藝,UHPC混凝土為建筑增添了無(wú)可比擬的魅力。江蘇選擇中構(gòu)智配裝配式防火圍墻
橋梁施工中一般不考慮混凝土的抗拉性能。但加入鋼纖維后,UHPC的拉伸強(qiáng)度有所提高,且在拉伸后仍能保持一定的拉伸應(yīng)力。研究表明,當(dāng)鋼纖維含量控制在3%左右時(shí),UHPC的拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度與鋼纖維含量成正比,鋼纖維含量對(duì)材料強(qiáng)度影響明顯。不同類(lèi)型的鋼纖維也會(huì)影響UHPC的拉伸性能[10-11]。此外,端鉤鋼纖維比其他類(lèi)型的鋼纖維更有優(yōu)勢(shì)。鋼纖維的加入提高了UHPC的斷裂能,很大降低了混凝土的脆性。構(gòu)造鋼筋與鋼纖維的組合可以?xún)?yōu)化構(gòu)件形式,提高橋梁結(jié)構(gòu)的安全性。通常,通過(guò)直接拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)獲得的UHPC(無(wú)纖維)的平均拉伸強(qiáng)度為7~10MPa。日本規(guī)范中的平均抗拉強(qiáng)度值建議為5MPa,而法國(guó)SETRA/AFGC規(guī)范中的直接抗拉強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度值分別為8MPa和8.1MPa。另一方面UHPFRC(包括纖維)的抗拉強(qiáng)度通常較高,范圍為7~15MPa。江蘇選擇中構(gòu)智配裝配式防火圍墻