空氣過(guò)濾器的過(guò)濾知識(shí)：過(guò)濾器阻力：過(guò)濾器對(duì)氣流形成阻力。過(guò)濾器積灰，阻力增加，當(dāng)阻力增加大到某一規(guī)定值時(shí)，過(guò)濾器報(bào)廢新過(guò)濾器的阻力稱(chēng)“初阻力”，對(duì)應(yīng)過(guò)濾器報(bào)廢的阻力值稱(chēng)“終阻力”。設(shè)計(jì)時(shí)，常需要一個(gè)有表示性的阻力值，以核算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)量，這一阻力值稱(chēng)“設(shè)計(jì)阻力”，慣用的方法是取初阻力與終阻力的平均值。知識(shí)確定終阻力終阻力的選擇直接關(guān)系到過(guò)濾器的使用壽命、系統(tǒng)風(fēng)量變化范圍、系統(tǒng)能耗。一般情況下，終阻力的選取是空掉設(shè)計(jì)師的事。有經(jīng)驗(yàn)的工程師可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況改變?cè)O(shè)計(jì)的終阻力值?？諝膺^(guò)濾器的分類(lèi)：粗效過(guò)濾器：粗效過(guò)濾器的濾料一般為無(wú)紡布、金屬絲網(wǎng)、玻璃絲、尼龍網(wǎng)等。上海卷繞式空氣過(guò)濾系統(tǒng)價(jià)格
空氣過(guò)濾器的過(guò)濾知識(shí)：容塵量：專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)室和過(guò)濾器廠家在評(píng)估一般通風(fēng)用過(guò)濾器產(chǎn)品時(shí)，要對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行破壞性發(fā)塵試驗(yàn)，其目的是按相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)過(guò)濾器在試驗(yàn)全過(guò)程的平均效率，容塵量是這類(lèi)試驗(yàn)得出的一批數(shù)據(jù)中的一個(gè)數(shù)據(jù)。如何試驗(yàn)室長(zhǎng)期堅(jiān)持對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行發(fā)塵試驗(yàn)，試驗(yàn)者就可以利用打量歷史數(shù)據(jù)來(lái)比較某只過(guò)濾器的優(yōu)劣，外人很難搞清容塵量數(shù)量的實(shí)際意義。歐美一些標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的試驗(yàn)終止條件是：阻力達(dá)到初阻力的2倍或更高時(shí)；瞬時(shí)過(guò)濾效率低于較高效率值的85%。大多數(shù)過(guò)濾器的阻力只升不降，只有用蓬松的粗纖維（≧10μm）材料制成的低效率過(guò)濾器可能出現(xiàn)第二種情況。顯然，試驗(yàn)時(shí)終阻力定得越高，得到的容塵量數(shù)值就越大。所以，委托人和試驗(yàn)者要明確規(guī)定終止試驗(yàn)的條件，否則，容塵量數(shù)據(jù)就沒(méi)多大意義。沈陽(yáng)小型空氣過(guò)濾設(shè)備價(jià)錢(qián)空氣過(guò)濾器的作用：是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來(lái)，并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì)。
空氣過(guò)濾器的分類(lèi)：（1）粗效過(guò)濾器：粗效過(guò)濾器的濾料一般為無(wú)紡布、金屬絲網(wǎng)、玻璃絲、尼龍網(wǎng)等。常用的粗效過(guò)濾器有：ZJK-1型自動(dòng)卷繞式人字形空氣過(guò)濾器、TJ-3型自動(dòng)卷繞式平板形空氣過(guò)濾器、CW型空氣過(guò)濾器等。其結(jié)構(gòu)形式有板式、折疊式、帶式和卷繞式。（2）中效過(guò)濾器：常用的中效過(guò)濾器有：M-I、Ⅱ、Ⅳ型泡沫塑料過(guò)濾器、YB型玻璃纖維過(guò)濾器等。中效過(guò)濾器的濾料主要有玻璃纖維、中細(xì)孔聚乙烯泡沫塑料和由滌綸、丙綸、腈綸等制成的合成纖維氈。（3）高效過(guò)濾器：常用的高效過(guò)濾器有GB型和GWB型。其濾料為超細(xì)玻璃纖維濾紙，孔隙非常小。采用很低的濾速，這就增強(qiáng)了對(duì)小塵粒的篩濾作用和擴(kuò)散作用，所以具有很高的過(guò)濾效率。
空氣過(guò)濾器起到什么作用，如何保養(yǎng)維修：空氣在進(jìn)入氣缸之前，必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細(xì)密的過(guò)濾，才能進(jìn)入氣缸?？諝鉃V清器是發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如果汽車(chē)行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此，汽車(chē)必須保持空氣濾清器的清潔。在一般道路情況下，汽車(chē)行駛7500-8000km必須對(duì)空氣濾清器進(jìn)行清潔維護(hù)。在砂塵程度較大的地區(qū)維護(hù)的間隔應(yīng)相應(yīng)縮短。新型轎車(chē)上普遍使用干式空氣濾清器，干式空氣濾清器的濾芯是由經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理的微孔濾紙制成的，具有濾清效果好、維護(hù)方便等特點(diǎn)。因車(chē)型不同，其結(jié)構(gòu)形狀有所區(qū)別，但其維護(hù)方法是基本相同的。在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)遵照汽車(chē)制造廠方規(guī)定的使用里程進(jìn)行。合理的選用空氣過(guò)濾器：較末一級(jí)過(guò)濾器決定空氣凈化的程度。
空氣過(guò)濾器的過(guò)濾知識(shí)：過(guò)濾效率：空氣過(guò)濾器的“過(guò)濾效率”是被捕捉的粉塵量與原空氣含塵量之比：效率的意義看似簡(jiǎn)單，可它的含義和數(shù)值卻因試驗(yàn)方法的不同而大不一樣。在決定過(guò)濾效率的因素中，粉塵“量”的含義多種多樣，由此計(jì)算和測(cè)量出來(lái)的過(guò)濾器效率數(shù)值也就五花八門(mén)。實(shí)用中，有粉塵的總重量，粉塵的顆粒數(shù)量；有時(shí)是針對(duì)某一典型粒徑粉塵的量，又是是所有粒徑粉塵的量；還有用特定方法簡(jiǎn)介地反映濃度的通光量（比色法）、熒光量（熒光法）；有某種狀態(tài)下的瞬時(shí)量，也有發(fā)塵試驗(yàn)全過(guò)程變化效率值的加權(quán)平均量?？諝膺^(guò)濾器的選擇原則：正確測(cè)定室外空氣的含塵量和塵粒特征。沈陽(yáng)小型空氣過(guò)濾設(shè)備價(jià)錢(qián)
空氣濾清器保養(yǎng)維修：自己動(dòng)手清洗濾清器打開(kāi)前車(chē)蓋，灰塵吹掉就可以了。上海卷繞式空氣過(guò)濾系統(tǒng)價(jià)格
空氣過(guò)濾器的選擇原則：根據(jù)具體情況合理地選擇合適的空氣過(guò)濾器，其選擇原則如下：應(yīng)盡可能選用高效、低阻、容塵量大、過(guò)濾風(fēng)速適中、處理風(fēng)量大、制造安裝方便、價(jià)格低的過(guò)濾器。這是在空氣過(guò)濾器選擇時(shí)綜合考慮一次性投資和二次性投資及能效比的經(jīng)濟(jì)性分析需要。分析含塵氣體的性質(zhì)。與選用空氣過(guò)濾器有關(guān)的含塵氣體的性質(zhì)主要是，溫度、濕度、含酸堿及有機(jī)溶劑的數(shù)量。因?yàn)橛械倪^(guò)濾器允許在高溫下使用，而有的過(guò)濾器只能在常溫、常濕度下工作，并且含塵氣體的含酸堿及有機(jī)溶劑數(shù)量對(duì)空氣過(guò)濾器的性能效率都有影響。上海卷繞式空氣過(guò)濾系統(tǒng)價(jià)格
蘇州風(fēng)享環(huán)?？萍加邢薰緦?zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。蘇州風(fēng)享環(huán)?？萍加邢薰局鳡I(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋新風(fēng)系統(tǒng)，空氣凈化器，陶瓷過(guò)濾器，空氣凈化過(guò)濾器，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。公司深耕新風(fēng)系統(tǒng)，空氣凈化器，陶瓷過(guò)濾器，空氣凈化過(guò)濾器，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。