為應用該項技術(shù)，首先應該有產(chǎn)品的三維幾何模型。盡管已經(jīng)出現(xiàn)了許多成功的三維CAD軟件，但運用這些軟件建立一個復雜的零件模型，仍相當費時。有時工程界提供的是實物，需要由實物制造模具或作設計上的改進，因此在RPM中經(jīng)常利用逆向工程技術(shù)來建立產(chǎn)品的幾何模型。此外，在計算機圖形和動畫、工藝美術(shù)和醫(yī)療康復工程等領域，也經(jīng)常需要根據(jù)實物快速建立物體的三維幾何模型。另一個重要的應用如修復破損的藝術(shù)品或缺乏供應的損壞零件等，此時不需要對整個零件原型進行復制，而是借助逆向工程技術(shù)抽取零件原形的設計思想，指導新的設計.這是由實物逆向推理出設計思想的一種漸近過程。因此，逆向工程技術(shù)在這些領域中也具有重要的應用價值。 逆向設計可以有效縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，降低研發(fā)成本。嘉興汽車行業(yè)逆向造型廠家熱線是多少
數(shù)據(jù)處理在該項技術(shù)運用中發(fā)揮著重要的作用，其涉及到了多個方面，數(shù)據(jù)重定位，在進行逆向工程設計階段會使用較多的數(shù)據(jù)，如果單單靠一個坐標系測量還不足,通過對測量數(shù)據(jù)產(chǎn)生變化的稱之為過噪聲區(qū)間。假如沒有及時的噪聲源，會使得模型與實際不一致。采取人工清理噪音源、高斯濾波等等是比較普遍的方法。數(shù)據(jù)精簡，測量數(shù)據(jù)過于繁雜，工程較大，而且數(shù)據(jù)量較大，假如出現(xiàn)同樣的數(shù)據(jù)，不光處理較為繁瑣，而且曲面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量也無法保證，針對于這一種情況可以采取隨機抽樣、適當減小等措施，避免這一問題出現(xiàn)。數(shù)據(jù)插補，通過使用區(qū)域分布點的信息插值殘缺部位的坐標點，在很大程度上可以呈現(xiàn)出模型的數(shù)據(jù)信息，如圖1所示，零件應先經(jīng)過數(shù)據(jù)測量與采集，再進行數(shù)據(jù)預處理，確定CAD重建模型，CAM需生成NC文件，經(jīng)過模具加工，才能使得模具成型，但有一個前提，必須滿足量產(chǎn)復制的要求。以某款Porsche汽車模型采取車身逆向造型設計為例，都應對數(shù)據(jù)進行采集與處理，然后進行多邊形的補綴與完善，針對于輪廓線還應探索編輯，注重分析曲面的重建構(gòu)造，曲面產(chǎn)生的偏差需要仔細的研究與分析，不足的地方應及時的修改，比較大限度的能夠滿足CAD汽車車身曲面模型。 杭州儀器行業(yè)逆向造型廠家聯(lián)系方式逆向設計是利用現(xiàn)有的產(chǎn)品信息來進行設計重構(gòu)的技術(shù)。
UG逆向造型的一般步驟:1、測點與點的整理一般先由設計人員提出對曲面打點的要求，原則是在變化比較大的地方打點密一些，在平滑的地方打點疏一些。由于一般三坐標測量機的取點效率低于激光掃描儀，所以在零件測點時要給予考慮。除了掃描剖面、測分型線外，為了構(gòu)畫的方便.測輪廓線等特征線也是必要的在點測點時。預先設定點的安放層.一邊測點。一邊整理。包括去誤點和缺陷點。注意同方向的剖面點應放在同一層里，分型線點、孔位點單獨放一層。輪廓線點也單獨放一層。2、連線連分型線點時.要盡量減小誤差且光順，因為分型線往往是產(chǎn)品的裝配結(jié)合線。連線要根據(jù)樣品的形狀、特征大致確定構(gòu)面方法，從而確定所需要連線的線條。連線可使用直線、圓弧、樣條線.常用的是樣條線，選用“throughpoint”方式，選點間隔盡量均勻，將圓角先做成尖角，做完曲面后再倒圓角。3、曲線調(diào)整因測量有誤差及樣件表面不光滑等原因.連成spline時，曲率半徑往往存在突變。會直接影響以后構(gòu)面的光順性，因此曲線必須經(jīng)過調(diào)整，使其光順曲線調(diào)整常用的…種方法是EditSpline，選Editpole選項，利用鼠標拖動攛制點。
盡管計算機輔助設計(CAD)技術(shù)發(fā)展迅速，各種商業(yè)軟件的功能日益增強，但目前還無法滿足一些復雜曲面零件的設計需要，還存在許多使用粘土或泡沫模型代替CAD設計的情況，終需要運用逆向工程將這些實物模型轉(zhuǎn)換為CAD模型。(2)外形設計師傾向使用產(chǎn)品的比例模型，以便于產(chǎn)品外形的美學評價，終可通過運用逆向工程技術(shù)將這些比例模型用數(shù)學模型表達，通過比例運算得到美觀的真實尺寸的CAD模型。(3)由于各相關(guān)學科發(fā)展水平的限制，對零件的功能和性能分析，還不能完全由CAE來完成，往往需要通過實驗來終確定零件的形狀。例如，在模具制造中經(jīng)常需要通過反復試沖和修改模具型面方可得到終的、符合要求的模具。若將終符合要求的模具測量并反求出其CAD模型，在再次制造該模具時就可運用這一模型生成加工程序，就可減少修模量，提高模具生產(chǎn)效率，降低模具制造成本。 可快速生產(chǎn)這些零部件的替代零件，從而提高設備的利用率并延長其使用壽命。
測量數(shù)據(jù)預處理1、原因產(chǎn)品外形數(shù)據(jù)是通過坐標測量機來獲取的，一方面，無論是接觸式的數(shù)控測量機還是非接觸式的激光掃描機，不可避免地會引入數(shù)據(jù)誤差，尤其是尖銳邊和產(chǎn)品邊界附近的測量數(shù)據(jù)，測量數(shù)據(jù)中的壞點，可能使該點及其周圍的曲面片偏離原曲面。另外，由于激光掃描的應用，曲面測量會產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)點，這樣在造型之前應對數(shù)據(jù)進行精簡。2、包含內(nèi)容壞點去除，點云精簡，數(shù)據(jù)插補，數(shù)據(jù)平滑，數(shù)據(jù)分割。測量數(shù)據(jù)預處理--壞點去除壞點又稱跳點，通常由于測量設備的標定參數(shù)發(fā)生改變和測量環(huán)境突然變化造成的，對于手動人工測量，還會由于誤操作是測量數(shù)據(jù)失真。壞點對曲線、曲面的光順性影響較大，因此測量數(shù)據(jù)預處理首先就是要去除數(shù)據(jù)點集中的壞點。通過逆向工程方法對零件進行復制，以再現(xiàn)原產(chǎn)品或零件的設計意圖，并可進行產(chǎn)品的再創(chuàng)新設計。寧波五金行業(yè)逆向造型多少錢
逆向造型遵循：點→線→面→體的一般原則。嘉興汽車行業(yè)逆向造型廠家熱線是多少
逆向設計也稱為反求設計，是針對消化吸收先進技術(shù)的一系列分析方法和應用技術(shù)的組合，它是以產(chǎn)品或設備的實物、軟件(圖紙、程序、技術(shù)文件等)或影像(圖片、照片等)作為研究對象，應用現(xiàn)代設計理論方法、生產(chǎn)工程學、材料學和有關(guān)專業(yè)知識進行系統(tǒng)深入地分析和研究，探索掌握其關(guān)鍵技術(shù)，進而開發(fā)出同類的先進產(chǎn)品。1、實物逆向:它是在已有實物的條件下，通過試驗、測繪和詳細分析，提出再創(chuàng)造的關(guān)鍵。其中包括功能逆向、性能逆向、方案、材料、精度、使用規(guī)范等眾多方面的逆向。實物逆向?qū)ο罂梢允钦麢C、部分組件和零件。2、軟件逆向:產(chǎn)品樣本、技術(shù)文件、設計書、使用說明書、圖紙、有關(guān)規(guī)范標準、管理規(guī)范和質(zhì)量保證手冊等均稱為技術(shù)軟件。軟件逆向中有三類情況:一是既有實物，又有全套技術(shù)軟件;二是有實物而無技術(shù)軟件;三是無實物，有全套或部分技術(shù)軟件。每類逆向各有特點和難點。3、影像逆向:既無實物，又無技術(shù)軟件、有產(chǎn)品相片、圖片、廣告介紹、參觀印象和影視畫面等，要從中去構(gòu)思、想象來逆向，稱影像逆向，這是逆向?qū)ο笾须y度比較大的。 嘉興汽車行業(yè)逆向造型廠家熱線是多少