可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜精密零部件的一次沖壓成型。熱沖壓成型技術(shù)具有以下特點(diǎn)：一是熱沖壓成型技術(shù)所需壓力機(jī)的噸位較小，相比冷沖壓所需的2500T壓力機(jī)，800T壓力機(jī)已可滿足大多數(shù)熱沖壓成型結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)需要；二是熱沖壓成型零部件的表面硬度較高，由試驗(yàn)得出熱沖壓結(jié)構(gòu)件的表面硬度可達(dá)到50HRC以上，抗拉強(qiáng)度1,500MPa以上；三是熱沖壓成型部件減重效果明顯，在同等強(qiáng)度條件下，使用超鋼板熱沖壓結(jié)構(gòu)件可使板材的厚度減少30%以上。②熱沖壓結(jié)構(gòu)件在車身上的應(yīng)用熱沖壓成型技術(shù)作為零件沖壓強(qiáng)化的有效途徑，在汽車上有很大的應(yīng)用前景，可應(yīng)用到B柱、A柱、防撞梁、保險(xiǎn)杠、頂蓋縱梁、門梁及車頂側(cè)梁等重要結(jié)構(gòu)件。使用超鋼板熱沖壓結(jié)構(gòu)件，可在保證安全的同時(shí)，為減重作出貢獻(xiàn)。熱沖壓結(jié)構(gòu)件在不少車型上都有使用，①汽車熱沖壓結(jié)構(gòu)件滲透率的逐步提升將帶動(dòng)熱沖壓模具需求的持續(xù)增長(zhǎng)隨著國(guó)內(nèi)居民環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，以及國(guó)家關(guān)于汽車安全和節(jié)能減排等強(qiáng)制法規(guī)的推出和執(zhí)行，節(jié)能、環(huán)保和安全已成為汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中必須考慮的因素；熱沖壓超度鋼板可在保證汽車安全性能的基礎(chǔ)上，減低油耗、提高乘車舒適性。制造沖壓模具的材料有鋼材、硬質(zhì)合金、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、鋁青銅、高分子材料等等。溫州耐用沖壓模具市價(jià)
具體實(shí)施方式為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1至圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種高效式?jīng)_壓模具，包括沖壓模具主體1，所述沖壓模具主體1的表面從上到下依次固定安裝有沖壓組件2、第二沖壓組件3以及第三沖壓組件4，所述沖壓模具主體1的表面活動(dòng)安裝有活動(dòng)板5，所述活動(dòng)板5的橫截面呈“π”字型結(jié)構(gòu)，且活動(dòng)板5內(nèi)側(cè)固定連接有擠壓板6，所述擠壓板6的數(shù)量為六個(gè)，且六個(gè)擠壓板6分別位于沖壓組件2、第二沖壓組件3以及第三沖壓組件4上方，所述沖壓模具主體1的表面開(kāi)設(shè)有滑槽8；所述沖壓組件2包括上模具9和下模具10，所述上模具9和下模具10之間通過(guò)復(fù)位彈簧17連接，所述上模具9的底部固定連接有沖頭11，所述下模具10的頂部開(kāi)設(shè)有型腔12。杭州精密沖壓模具市價(jià)對(duì)于成型工序，比如拉伸、折彎、打段差、凸包等，材料應(yīng)具有良好的沖壓成型性能。
術(shù)語(yǔ)“橫向”、“縱向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，并不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。如圖1-2所示，為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了沖壓模具連接裝置，包括沖壓臺(tái)1以及間隔設(shè)置在沖壓臺(tái)1內(nèi)的若干沖壓槽2，每個(gè)沖壓槽2內(nèi)都設(shè)置有可拆卸的沖壓模具3，還包括用于連接固定每個(gè)所述沖壓模具3的若干連接件；所述若干連接件均包括，十字形連接主桿5，其位于相鄰兩沖壓模具3之間的中部，所述十字形連接主桿5包括沿橫向、縱向設(shè)置的互相垂直的橫桿6和豎桿7，所述橫桿6的兩端分別相抵于對(duì)應(yīng)側(cè)所述沖壓模具3的外側(cè)壁中段位置，所述豎桿7的頂端固定連接在所述沖壓臺(tái)1的內(nèi)側(cè)頂壁上，所述豎桿7的下段位于一對(duì)相鄰兩沖壓模具3的外側(cè)面水平設(shè)置一對(duì)連接分桿8，所述連接分桿8遠(yuǎn)離豎桿7的一端均設(shè)置一l型支撐件9；所述l型支撐件9均為一橫板和一豎板的側(cè)邊互相垂直焊接。
實(shí)用新型涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車門沖壓模具。背景技術(shù)：沖壓模具應(yīng)用十分寬大，是機(jī)械制造過(guò)程中一種常見(jiàn)設(shè)備，在汽車車門的制造中也常用到?jīng)_壓模具。對(duì)于目前汽車車門的沖壓模具來(lái)說(shuō)，還是存在很大的一部分問(wèn)題，沖壓出的車門容易卡在沖壓的模具中，導(dǎo)致壓好的車門難以頂出的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，實(shí)用新型提供一種車門沖壓模具。實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所要采用的技術(shù)方案是：一種車門沖壓模具，包括上模、下模和導(dǎo)向桿，所述上模和下模均設(shè)有與車門配合的卡槽，所述導(dǎo)向桿豎直設(shè)于所述下模上端，所述上模設(shè)于所述下模上方，所述上模與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接，所述上模上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述上模靠近或遠(yuǎn)離所述下模的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述上模上設(shè)有若干與所述卡槽連通的階梯孔，所述階梯孔內(nèi)從上向下依次設(shè)有滾珠和頂桿，所述頂桿與所述階梯孔之間設(shè)有彈簧，所述階梯孔上端設(shè)有限位環(huán)，所述限位環(huán)內(nèi)徑小于所述滾珠直徑，所述上模上方設(shè)有連接板，所述連接板與所述導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接，所述連接板下方設(shè)有電機(jī)和減速機(jī)，所述電機(jī)輸出端與減速機(jī)輸入端傳動(dòng)連接，所述減速機(jī)輸出端豎直向下設(shè)置。 不同的模具結(jié)構(gòu)，它的功能也不同，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品也不同。
高精度:沖壓模具加工件的尺寸、形狀和位置精度高，可以滿足高精度制造要求。高效率:沖壓模具操作簡(jiǎn)便、高效，能快速完成大批量生產(chǎn)。多功能:沖壓模具可生產(chǎn)各種形狀的零件，適用于多種金屬材料的冷加工。節(jié)約材料:沖壓模具利用率高，能有效避免浪費(fèi)，節(jié)約材料成本。改良性好:沖壓模具易于改良和維修，能夠快速適應(yīng)生產(chǎn)需求。長(zhǎng)壽命:沖壓模具的材質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)過(guò)專業(yè)熱處理后，能夠保證長(zhǎng)期的使用壽命?？煽啃?沖壓模具的設(shè)計(jì)和制造嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，保證了其可靠性和安全性。綜上所述，沖壓模具是一種高精度、高效率、多功能、節(jié)約材料、改良性好、長(zhǎng)壽命、可靠性強(qiáng)的模具，廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造領(lǐng)域。 沖壓模具加工件的尺寸、形狀和位置精度高，可以滿足高精度制造要求。嘉善堅(jiān)實(shí)耐用沖壓模具服務(wù)電話
連續(xù)模的向上成型、向上折彎、向上打凸包、向上打凸點(diǎn)、向上打翹角，一般也采用的是復(fù)合模結(jié)構(gòu)。溫州耐用沖壓模具市價(jià)
且貼合設(shè)置在對(duì)應(yīng)側(cè)所述沖壓模具的外側(cè)壁。本實(shí)用新型至少包括以下有益效果：1，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，通過(guò)設(shè)置連桿狀的連接裝置替代現(xiàn)有技術(shù)方中的利用螺栓連接的技術(shù)特征，解決了螺栓連接中，長(zhǎng)時(shí)間沖壓工作可能出現(xiàn)的螺栓松動(dòng)的弊端。2，通過(guò)在十字形連接主桿的交匯點(diǎn)處設(shè)置彈簧，當(dāng)相鄰兩沖壓模具發(fā)生沖壓時(shí)相互振動(dòng)時(shí)，通過(guò)彈簧來(lái)緩解振動(dòng)產(chǎn)生的應(yīng)力。3，方便拆卸，連接分桿通過(guò)螺接的方式分成兩段，且其與沖壓模具對(duì)應(yīng)連接端通過(guò)設(shè)置l型支撐件作為支撐，然后通過(guò)調(diào)節(jié)套筒與直桿的螺接長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行拆卸和緊固。本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過(guò)下面的說(shuō)明體現(xiàn)，部分還將通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的沖壓模具連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型圖1標(biāo)記a的放大圖；說(shuō)明書附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、沖壓臺(tái)，2、沖壓槽，3、沖壓模具，4、彈性連接件，5、十字形連接主桿，6、橫桿，7、豎桿，8、連接分桿，9、l型支撐件，10電動(dòng)伸縮桿，11、定位件。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。在本實(shí)用新型的描述中。溫州耐用沖壓模具市價(jià)