延長減速機使用壽命。本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種車門沖壓模具，采用減速機帶動壓輥轉動，通過頂桿將車門從上模的卡槽內(nèi)頂出，防止車門卡在上模內(nèi)，自動化程度高，方便快捷。附圖說明下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；圖2是圖1中a的放大示意圖；圖3是本實用新型實施例的工作狀態(tài)示意圖；圖4是圖3中b的放大示意圖。圖中：1、上模，2、下模，3、導向桿，4、階梯孔，5、滾珠，6、頂桿，7、彈簧，8、限位環(huán)，9、連接板，10、減速機，11、壓輥，12、軸承，13、螺栓，14、卡槽。具體實施方式現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作詳細的說明。以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其顯示與本實用新型有關的構成。本實用新型的一種車門沖壓模具，包括上模1、下模2和導向桿3，所述上模1和下模2均設有與車門配合的卡槽14，所述導向桿3豎直設于所述下模2上端，所述上模1設于所述下模2上方，所述上模1與所述導向桿3滑動連接，所述上模1上設有用于驅動所述上模1靠近或遠離所述下模2的驅動機構，所述上模1上設有若干與所述卡槽14連通的階梯孔4，所述階梯孔4內(nèi)從上向下依次設有滾珠5和頂桿6。復合模是指在沖床的一次行程中，完成多個沖壓工序的模具。衢州精密沖壓模具要多少錢
本發(fā)明屬于模具制造技術領域，尤其涉及一種用于生產(chǎn)汽車背門支架的多工位連續(xù)沖壓模具。背景技術：沖壓模具與我們的生活息息相關，我們生活中的很多日常用品都是用沖壓模具制造出來的，例如汽車的很多零部件，但是通過采用單工序模沖壓的方式生產(chǎn)零部件效率較低，特別是對于具有對稱性的零部件，需要開兩副模具、設置兩條生產(chǎn)線才能滿足要求，投入成本高。因此需要使用連續(xù)模的生產(chǎn)方式，連續(xù)模的生產(chǎn)方式可以在模具一次沖壓行程過程中能同時在多個不同的工位上完成多道不同的沖壓工序，需要將此連續(xù)模每個工位的模具設計成對稱的，才能滿足一次性生產(chǎn)兩個具有對稱性的零部件的需求。技術實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種多工位連續(xù)沖壓模具，用于生產(chǎn)汽車背門支架，采用連續(xù)模的生產(chǎn)方式，連續(xù)模中每個工位的模具作對稱設計，在一次完整的行程中能生產(chǎn)兩個對稱的零件，具有生產(chǎn)效率高，投入成本低的技術效果。本發(fā)明提供了一種多工位連續(xù)沖壓模具，用于生產(chǎn)汽車背門支架，包括下模座、上模座、升降機構和輸料機構；所述下模座上方設有下模組，所述上模座下方設有與該下模組對應的上模組。湖州五金沖壓模具定制沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序兩大類，分離工序又可分為落料，沖孔和切斷等。
隨著我國汽車工業(yè)與其他工業(yè)的不斷發(fā)展，沖壓模具在汽車工業(yè)中越來越占有十分重要地位。雖然模具精度和模具結構方面已經(jīng)取得了的突破。但是后期的模具使用和維護方面并沒有做得很到位。要延長模具的使用壽命，維護和保養(yǎng)必須要到位。否則不僅影響模具的使用壽命，同時也影響沖壓件的品質(zhì)。這無形中增加了模具的制造維修成本，同時也會給企業(yè)增加一些不必要的生產(chǎn)成本。模具的維護和保養(yǎng)首先要對模具技術狀態(tài)進行鑒定，其次是模具的維護與保養(yǎng)，后是模具的修理。模具技術狀態(tài)鑒定模具技術狀態(tài)鑒定的必要性在模具使用過程中由于模具在機床上安裝或使用不當，模具零件的自然磨損以及設備發(fā)生故障等原因，會使模具零部件失去原有的使用精度，致使制件的品質(zhì)和生產(chǎn)效率受到影響。因此，在模具使用時，必須主動掌握模具狀態(tài)的變化，并認真及時地予以處理，使其經(jīng)常在良好的狀態(tài)下工作。同時，通過對模具及時的技術狀態(tài)鑒定，可以掌握模具的磨損程度以及模具損壞的原因，從而制定出修理內(nèi)容和修理方案，這對延長模具使用壽命，降品件的成本也是十分重要的。模具技術狀態(tài)鑒定的方法模具技術狀態(tài)的鑒定，一般說來。對于新制造完的模具和經(jīng)修理后的模具是通過試模來鑒定的。
隨著人們的環(huán)保意識逐步增強以及國家汽車正碰、側碰、排放等強制法規(guī)的相繼推出，節(jié)能、環(huán)保和安全已成為汽車所必備的要素，而汽車的輕量化和汽車零部件的度化是解決該問題的有效手段。與鋁、鎂合金相比，度鋼板具有較高的性價比，因而成為了汽車用材的優(yōu)先。熱沖壓成型超度鋼板的抗拉強度可達到1,500MPa以上，抗疲勞強度可達到800MPa，其在汽車上的應用可在保證汽車安全性能的條件下，減少車身零部件厚度，有效減輕車身重量，降低油耗并提高乘用的舒適性。此外，熱沖壓成型技術能克服傳統(tǒng)冷沖壓工藝回彈嚴重、成型困難、容易開裂等諸多難題，降低零部件加工難度、提高零部件的良品率，熱沖壓成型技術已逐漸成為世界主要汽車生產(chǎn)廠商及研究人員關注的熱點。①熱沖壓成型技術熱沖壓成型技術是一種先將超度鋼板加熱至一定溫度，然后用沖壓機在相應的模具內(nèi)進行沖壓，以得到所需外形的一種成型方法。熱沖壓成型技術較早于20世紀80年代提出，經(jīng)過30多年的發(fā)展，已成功實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應用。熱沖壓成型技術利用超度鋼板在高溫下具有極好的可塑性、良好的成型性能與熱加工性能的特點，使得熱沖壓成型零部件基本無回彈，而淬火過程的保壓可大幅提高成型件的精度。模具一般是由若干模板和零件（稱之為入塊、或入子）還有標準件組裝而成。
但是對有裝配關系、焊接面的毛刺不能超過材料厚度的8%制件質(zhì)量檢查首件檢查⑴在完成模具安裝調(diào)整開始工作時，要對首件進行檢測，看是否符合圖樣各項要求或樣件要求。⑵將檢查結果與模具前一次或試模時檢查的測定值作比較，看是否發(fā)生變化，確定模具是否安裝正確模具在使用中的檢查⑴按工藝要求對制件尺寸和毛刺測量進行抽檢。⑵根據(jù)檢查結果與首件檢查相比，來掌握尺寸變化狀況，鑒定模具的磨損狀況和使用性能末件檢查⑴模具在使用后，檢查后幾個件的質(zhì)量狀況。⑵根據(jù)生產(chǎn)數(shù)量和末件質(zhì)量，來判斷模具的磨損狀況及有無修復的必要⑴結合制件質(zhì)量情況，檢查模具工作零件是否有裂紋、損壞和嚴重磨損。⑵凸、凹模間隙大小是否合適，是否均勻（對于剪邊、沖孔模具，可根據(jù)沖壓件毛刺大小進行確認）。⑶沖裁模刃口是否鋒利（根據(jù)毛刺狀況進行判斷），型腔模表面是否有劃痕、頸縮、拉毛（根據(jù)板件外觀品質(zhì)進行判斷）。⑷檢查氣壓表氣壓參數(shù)是否正確（主要是含氮氣缸模具）檢查各工作系統(tǒng)檢查各工作系統(tǒng)動作是否協(xié)調(diào)，能否正常工作檢查導向系統(tǒng)導向裝置是否有嚴重磨損，導柱、導套間隙是否正常。固定部位有無松動現(xiàn)象檢查托料及卸料裝置各托料及卸料裝置動作是否靈活。沖壓模具易于改良和維修，能夠快速適應生產(chǎn)需求。溫州沖壓模具設計制作
沖模的工作部分零件又稱成型零件，它主要包括凸模、凹模及凸凹模等。衢州精密沖壓模具要多少錢
具體實施方式為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發(fā)明。下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。請參閱圖1至圖2，本發(fā)明提供一種技術方案：一種高效式?jīng)_壓模具，包括沖壓模具主體1，所述沖壓模具主體1的表面從上到下依次固定安裝有沖壓組件2、第二沖壓組件3以及第三沖壓組件4，所述沖壓模具主體1的表面活動安裝有活動板5，所述活動板5的橫截面呈“π”字型結構，且活動板5內(nèi)側固定連接有擠壓板6，所述擠壓板6的數(shù)量為六個，且六個擠壓板6分別位于沖壓組件2、第二沖壓組件3以及第三沖壓組件4上方，所述沖壓模具主體1的表面開設有滑槽8；所述沖壓組件2包括上模具9和下模具10，所述上模具9和下模具10之間通過復位彈簧17連接，所述上模具9的底部固定連接有沖頭11，所述下模具10的頂部開設有型腔12。衢州精密沖壓模具要多少錢