XB6060I2電源管理IC磷酸鐵鋰充電管理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-14

DS3056B支持電池串?dāng)?shù)的選擇功能、電池充滿電壓的選擇功能、充電功率的選擇功能。變更連接在CNSEL管腳的下拉電阻R14的阻值,可以配置應(yīng)用方案為2-6串電池的充電管理(NC-2串、620K-串、180K-串、100K-串、39K-串)。變更連接在BFSEL管腳的下拉電阻R13的阻值,可以匹配不同規(guī)格的電池、即選擇電池的充滿電壓(NC-4.2V、620K-4.3V、180K-4.4V、100K-4.45)。變更連接在CCSEL管腳的下拉電阻R15的阻值,可以配置應(yīng)用方案為不同的充電功率(NC-30W、620K-45W、180K-60W、100K-65W、39K-100W)。充電管理芯片、LED驅(qū)動(dòng)芯片、直流 - 直流轉(zhuǎn)換芯片、溫度開(kāi)關(guān)芯片、電池放電管理芯片。XB6060I2電源管理IC磷酸鐵鋰充電管理

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中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場(chǎng)需求量的開(kāi)關(guān)電源芯片,覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進(jìn)的制造工藝,提供輸入電壓從3.6V到40V,輸出功率高達(dá)100W,具有高效率、高可靠性、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。芯龍技術(shù)提供專門(mén)用于車載供電優(yōu)化的開(kāi)關(guān)電源變換芯片 ;輸入工作電壓可到45V,兼容常規(guī)的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V);輸出電流能力 0A~5A;系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%以上;內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用,例如: 車載充電器、行車記錄儀、車載顯示屏等。XB5128A電源管理IC拓微電子磷酸鐵鋰電池保護(hù)芯片。

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電源管理IC廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中,包括智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、無(wú)線通信設(shè)備、工業(yè)控制系統(tǒng)等。它的主要功能包括以下幾個(gè)方面:電源穩(wěn)壓:電源管理IC可以監(jiān)測(cè)電源輸入電壓的波動(dòng),并通過(guò)調(diào)整輸出電壓來(lái)保持穩(wěn)定的電源供應(yīng)。這對(duì)于電子設(shè)備的正常運(yùn)行非常重要,因?yàn)殡妷翰▌?dòng)可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障或數(shù)據(jù)丟失。電池管理:對(duì)于依賴電池供電的設(shè)備,電源管理IC可以監(jiān)測(cè)電池電量,并提供充電和放電保護(hù)功能。它可以確保電池在適當(dāng)?shù)碾妷悍秶鷥?nèi)工作,并防止過(guò)充和過(guò)放,從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。

上海芯龍半導(dǎo)體技術(shù)股份有限公司是一家專注于高性能模擬集成電路研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷售的公司,結(jié)合創(chuàng)新的設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的制造優(yōu)勢(shì),搭建了產(chǎn)業(yè)化的“芯片設(shè)計(jì)+晶圓制造+封裝測(cè)試”全流程平臺(tái),自主研發(fā)多項(xiàng)技術(shù)并獲得國(guó)內(nèi)外近百項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),為客戶提供、高可靠性的產(chǎn)品和服務(wù)。公司產(chǎn)品主要包括電源管理、信號(hào)鏈、音頻功放、MEMS傳感器等,廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制、通訊設(shè)備、消費(fèi)電子、家用電器、安防監(jiān)控及儀器儀表等領(lǐng)域。公司始終秉承“專業(yè)、專注、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、高效、溝通”的經(jīng)營(yíng)理念,致力成為世界型的模擬集成電路服務(wù)商。高耐壓理電保護(hù)產(chǎn)品、具有低功耗、高過(guò)流精度、小封裝、無(wú)管壓降等特點(diǎn)、支持4.2V~4.5V電芯平臺(tái)。

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上面的“二芯合一”方案及單芯片正極保護(hù)方案雖然在方案面積及成本上給用戶帶來(lái)了一定的優(yōu)勢(shì),但優(yōu)勢(shì)仍不明顯。這些方案同時(shí)又帶來(lái)了一些弊端,因此在與成熟的傳統(tǒng)方案競(jìng)爭(zhēng)客戶的過(guò)程中,還是只能以降低毛利空間來(lái)打價(jià)格戰(zhàn)。由于這些方案的真正原始成本并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì),所以隨著傳統(tǒng)方案的控制IC及開(kāi)關(guān)管芯片的降價(jià),這些“二芯合一”的方案或正極保護(hù)方案并沒(méi)有能夠撼動(dòng)傳統(tǒng)方案的市場(chǎng)統(tǒng)治地位。 BP5301 BP6501;近年來(lái)市面上出現(xiàn)了眾多新創(chuàng)的開(kāi)關(guān)管芯片廠商,為了降低成本,封裝時(shí)原本打金線改成打銅線,開(kāi)關(guān)管也不帶ESD保護(hù)。這些產(chǎn)品雖然在性能上與品牌開(kāi)關(guān)管相比有一定的差異,但因?yàn)槌杀緝?yōu)勢(shì)很快搶占了二級(jí)市場(chǎng),也為傳統(tǒng)方案在與“二芯合一”及正極保護(hù)方案在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的勝出作出了巨大貢獻(xiàn)。集成了輸出線補(bǔ)功能,從而保障了即使在重載條件下仍然可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的電壓輸出。XBM3204DBA電源管理IC芯納科技

帶電池正負(fù)極反接保護(hù)的充電管理。XB6060I2電源管理IC磷酸鐵鋰充電管理

DS2730集成了過(guò)壓/欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、短路保護(hù)功能。

過(guò)壓/欠壓保護(hù):放電過(guò)程中,DS2730實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入/輸出電壓,并和預(yù)設(shè)的閾值電壓比較。如果電壓高于過(guò)壓閾值或低于欠壓閾值,且維持時(shí)間達(dá)到一定長(zhǎng)度時(shí),芯片關(guān)閉放電通路。

過(guò)流保護(hù):放電過(guò)程中,利用內(nèi)部的高精度ADC,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流經(jīng)采樣電阻的電流。當(dāng)電流大于預(yù)設(shè)的過(guò)流閾值時(shí),首先降低輸出功率;如果降低功率后仍然持續(xù)過(guò)流,則觸發(fā)過(guò)流保護(hù),芯片自動(dòng)關(guān)閉放電通路。

過(guò)溫保護(hù):放電過(guò)程中,利用連接在TS管腳上的NTC,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)芯片自身的溫度或應(yīng)用方案中關(guān)鍵元件的溫度(例如,MOS管)。當(dāng)溫度超出預(yù)設(shè)的保護(hù)門(mén)限時(shí),降低放電功率。

短路保護(hù):放電過(guò)程中,實(shí)時(shí)檢測(cè)VBUS的電壓和放電電流。發(fā)生VBUS輸出短路時(shí),自動(dòng)關(guān)閉放電通路。 XB6060I2電源管理IC磷酸鐵鋰充電管理

標(biāo)簽: 電源管理IC