深圳電機(jī)殼體攪拌摩擦焊產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-13

在電力、電子行業(yè)中、為解決大功率器件發(fā)熱燒毀或過熱導(dǎo)致性能不穩(wěn)定等問題,常常需要使用輔助的散熱器為器件降溫。在需要對(duì)工作溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制的場合,大概每個(gè)功率在50W以上的元器件至少使用1~2個(gè)鋁散熱器、因此、散熱器在電子產(chǎn)品上的應(yīng)用非常大。如某研究所開發(fā)的650KW大功率斬波器上的1GBT大功率開關(guān)元器件必須就安裝在水冷散熱器上才能正常工作。而水冷散熱器在使用中,其密封與否、散熱效率的高低將直接影響大功率開關(guān)元件的正常運(yùn)行,同時(shí)這也是整個(gè)裝置正常運(yùn)作的關(guān)鍵。 傳統(tǒng)的散熱器較多采用銅、鋁及其合金制造,連接工藝一般采用釬焊,部分采用熔焊。目前,從經(jīng)濟(jì)性、輕量化方面考慮、用鋁材代替?zhèn)鹘y(tǒng)的銅材制造散熱器是非常理想的。但是,與銅相比、鋁更加不易釬焊,由于其較大的線膨脹系數(shù),熔焊就更加困難。 對(duì)于散熱器這樣大而復(fù)雜的鋁部件,焊接成為加工制造中Z難的一道工序。 攪拌摩擦焊技術(shù)屬于固態(tài)焊接技術(shù),具有優(yōu)異的接頭強(qiáng)度,對(duì)傳統(tǒng)焊接方法難焊和不能焊接的鋁、銅、鎂等有色合金有很好的適應(yīng)性。該技術(shù)非常適用于鋁或銅質(zhì)散熱器的焊接。完全解決了鋁合金的特殊物理性質(zhì)造成的困擾。深圳電機(jī)殼體攪拌摩擦焊產(chǎn)品介紹

攪拌摩擦焊

攪拌摩擦焊接技術(shù)都可以焊接哪些材料,異種合金可以焊接嗎?攪拌摩擦焊接技術(shù)可以焊接鉛合金、鋁合金、鎂合金、銅合金、鋼合金、鈦合金等材料,對(duì)于異種材料焊接,主要體現(xiàn)在同種材料不同牌號(hào)之間的焊接,例如ADC12壓鑄鋁合金與6061變形鋁合金的焊接、T2純銅與黃銅的焊接。還可以實(shí)現(xiàn)銅鋁焊接。攪拌摩擦焊接技術(shù)可以焊接哪些形式的焊縫?攪拌摩擦焊接技術(shù)能夠焊接點(diǎn)焊、對(duì)接、搭接、T型接頭、筒體縱縫、筒體環(huán)縫等常規(guī)接頭,也能夠?qū)崿F(xiàn)多層搭接、不等厚對(duì)接等異型接頭的連接。廣東鋁板攪拌摩擦焊推薦廠家讓成千上萬的客人認(rèn)識(shí)到攪拌摩擦焊這種新技術(shù)。

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隨著社會(huì)的發(fā)展和人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng),歐美等發(fā)達(dá)國家制訂了越來越嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),為此,各汽車制造企業(yè)需要嚴(yán)格控制其汽車產(chǎn)品的燃油消耗和廢氣排放,否則將面臨失去競爭力、失去市場的危險(xiǎn)。 研究表明∶汽車重量每降低0.1kg,每百公里油耗可減少0.7L;汽車自重每降低10%,燃油效率可以提高5.5%,所以汽車輕量化是汽車工業(yè)發(fā)展的必由之路。 汽車輕量化是通過2個(gè)方面達(dá)到的 ∶一是在汽車制造中采用輕質(zhì)材料,二是改變汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 相對(duì)于汽車工業(yè)發(fā)展初期幾乎采用一種材料——低碳鋼,目前汽車工業(yè)中所使用的材料呈現(xiàn)多樣化、輕量化、高Q度化的發(fā)展趨勢,從而提高現(xiàn)代汽車的安全性、舒適性以及速度。新材料、新結(jié)構(gòu)的使用需要采用新的連接技術(shù),攪拌摩擦焊技術(shù)的發(fā)明恰好滿足這種需求。攪拌摩擦焊技術(shù)(FSW)是一項(xiàng)G命性的固相連接新技術(shù)。迄今為止,攪拌摩擦焊技術(shù)在航空、航天、船舶、海洋工業(yè)、武器裝備以及高速列車等領(lǐng)域的輕結(jié)構(gòu)制造中的應(yīng)用研究已展開,有的技術(shù)已投入使用并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。在汽車制造領(lǐng)域,攪拌摩擦焊技術(shù)也逐漸引起了世界各大汽車制造商的關(guān)注。

1、攪拌摩擦焊是一項(xiàng)區(qū)別于熔化焊和機(jī)械連接的新型焊接技術(shù); 2、基于成本降低、重量減少以及優(yōu)越的接頭性能等方面的諸多優(yōu)點(diǎn),攪拌摩擦焊在飛機(jī)制造工業(yè)中的應(yīng)用將具有巨大的潛在性。 3、攪拌摩擦焊技術(shù)的出現(xiàn),為飛機(jī)的設(shè)計(jì)及制造提供了新的方法和途徑。 4、世界范圍的航宇工業(yè)正在探索擴(kuò)大攪拌摩擦焊技術(shù)在飛機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和空間飛行器上的應(yīng)用。 攪拌摩擦焊在飛機(jī)制造領(lǐng)域的諸多研究,預(yù)示著此技術(shù)在飛機(jī)制造領(lǐng)域?qū)?huì)有更很多的應(yīng)用。 縮比焊接件的壓縮試驗(yàn):近期研究結(jié)果表明,攪拌摩擦焊具有相當(dāng)好的工藝重復(fù)性和寬的工藝窗口、在轉(zhuǎn)速波動(dòng)-20%~+40%和焊接速度波動(dòng)-33%~+100%的條件下,還能夠得到優(yōu)良的接頭;被焊零件的變形很小、對(duì)于長度為1500mm 的零件Z大變形量2mm;經(jīng)過X射線和“相矩陣”超聲波掃描無損檢查,沒有發(fā)現(xiàn)氣孔和裂紋;對(duì)縮比件的試驗(yàn)表明,焊接件的壓縮強(qiáng)度可以達(dá)到母材金屬的96%。盡管這些結(jié)果表明攪拌摩擦焊在中心翼盒中的應(yīng)用很成功,但還需要進(jìn)一步的試驗(yàn)驗(yàn)證和飛行測試。在未來的道路上,公司將進(jìn)一步提高智能化水平和生產(chǎn)效率,快速高效地為焊接行業(yè)提供較佳解決方案。

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攪拌摩擦焊研究 基于攪拌摩擦焊技術(shù)的優(yōu)越性和在飛機(jī)制造系統(tǒng)中的潛在應(yīng)用。國際上的飛視制造商在得到英國得接研究所專利許可和技術(shù)支持的基礎(chǔ)上,相互合作,共同研究,積極探索攪拌摩擦焊技術(shù)在飛機(jī)制造系統(tǒng)中的各種應(yīng)用,開展了多個(gè)有關(guān)攪拌摩擦焊的研究項(xiàng)目和課題。 歐洲航空工業(yè)公司在幾年前就開展了兩項(xiàng)重要的有關(guān)攪拌摩擦焊的研究,來深入了解攪拌摩擦焊技術(shù)在飛機(jī)上應(yīng)用的潛在可能性,其中一項(xiàng)主要研究焊接過程中的技術(shù)問題;另外一項(xiàng)研究飛猶猶身要求的板件制造過程中的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)技術(shù);除此以外還有國際間的項(xiàng)目,完成通用技術(shù)研究。攪拌摩擦焊在商用飛機(jī)主要承力結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用將取決于這些項(xiàng)目的研究結(jié)果,同時(shí)需要大量的研究數(shù)據(jù)來證明這項(xiàng)新型連接技術(shù)在飛機(jī)應(yīng)用上的安全性和可靠性。薄板材料的主要研究目標(biāo)是進(jìn)一步了解攪拌摩擦焊接頭的機(jī)械性能和耐腐蝕性能,其中包括同種和異種材料的焊接性及特征,機(jī)械和耐腐蝕性能測試,殘余應(yīng)力和腐蝕影響的Z小化,攪拌萃擦焊接頭的無損檢測,修理技術(shù)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化。經(jīng)過此項(xiàng)目的研究,可以為飛機(jī)機(jī)身和機(jī)翼等框架結(jié)構(gòu)為各行各業(yè)成功開發(fā)多種攪拌摩擦焊Z用裝備及配套技術(shù)。佛山攪拌摩擦焊價(jià)格

攪拌摩擦焊為現(xiàn)代船舶制造提供了新的連接方法。深圳電機(jī)殼體攪拌摩擦焊產(chǎn)品介紹

對(duì)MIG焊和FSW試樣,首先用兩塊大平板對(duì)接施焊,然后用線切割將對(duì)接板件切割為具體試樣。 試驗(yàn)采用Al-Mg系列5A06鋁合金制備對(duì)接接頭試樣,該鋁合金具有較高的強(qiáng)度和較好的焊接性。 (1)焊態(tài)下5A06鋁合金攪拌摩擦對(duì)接接頭的疲勞性能明顯高于MIG焊接接接頭,在95%存活率下對(duì)應(yīng)2x10。疲勞循環(huán)次數(shù)時(shí).FSW和MIG焊對(duì)接接頭的疲勞強(qiáng)度特征值分49.6和30MPa。FSW 比MIG高63. 2%。與MIC比較FSW試樣兒乎沒有焊接變形,焊縫組織致密不存在焊接裂紋和氣孔缺陷,焊縫形狀基本為矩形不存在焊眥箸應(yīng)力集中嚴(yán)重區(qū)域。 (2)對(duì)焊態(tài)FSW對(duì)接接頭,其根部“弱連接”缺限(kissing-bonds)是影響FSW接頭疲勞行為的主要因素,即使FSW根部存在弱連接缺限,其 FSW接頭仍具有較高的疲勞性能;兩道攪拌縻擦焊縫表面的連接處可能產(chǎn)生的飛邊缺陷也將對(duì)接頭疲勞性能產(chǎn)生明顯影響。在焊接過程應(yīng)盡量避免這些缺限的產(chǎn)生。深圳電機(jī)殼體攪拌摩擦焊產(chǎn)品介紹

東莞智谷光電科技有限公司位于松山湖園區(qū)科技九路1號(hào)。公司業(yè)務(wù)涵蓋攪拌摩擦焊接設(shè)備,攪拌摩擦焊接加工,攪拌頭等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。