哪些電控方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-31

汽車(chē)是鋁合金精密壓鑄件主要應(yīng)用領(lǐng)域,在該領(lǐng)域,鋁合金精密壓鑄件主要應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)部動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力總成、車(chē)身輪轂等零部件制造場(chǎng)景。近年來(lái),伴隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),鋁合金精密壓鑄件市場(chǎng)需求不斷增加,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)加速普及背景下,新能源汽車(chē)對(duì)一體化、輕量化、集成化零部件需求不斷增加,而鋁合金精密壓鑄件作為一類(lèi)質(zhì)量輕、尺寸精度高、可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀壓鑄的零部件,其市場(chǎng)需求得以持續(xù)增長(zhǎng)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車(chē)的鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼等重要零配件。匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn),可根據(jù)客戶需求生產(chǎn)新能源汽車(chē)電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品生產(chǎn)需求。哪些電控方案

哪些電控方案,電控

匯創(chuàng)達(dá)·焊威開(kāi)創(chuàng)的鋁電池包托盤(pán)前端供應(yīng)模式,以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn),可根據(jù)客戶需求定制化生產(chǎn)新能源汽車(chē)的鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼及儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品生產(chǎn)需求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威**鋁電池托盤(pán)前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在于:可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制,以滿足客戶的不同生產(chǎn)需求;化解客戶需要重資產(chǎn)投入,解決現(xiàn)金流的問(wèn)題,降低客戶的成本,雙方達(dá)成共贏;公司自有的設(shè)備開(kāi)發(fā)改造以及技術(shù)方案的優(yōu)勢(shì)。能滿足客戶定制生產(chǎn)和快速擴(kuò)產(chǎn)的需求,能在源頭上為客戶開(kāi)源節(jié)流,把錢(qián)花在刀刃上。本地電控設(shè)備廠家電機(jī)電控系統(tǒng)作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),其技術(shù)、制造水平直接影響整車(chē)的性能和成本。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威作為新能源汽車(chē)的零配件廠商,介紹傳統(tǒng)的汽車(chē)零部件包含發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車(chē)電子、底盤(pán)系統(tǒng)、內(nèi)外飾等,新能源汽車(chē)則不含發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、動(dòng)力電池系統(tǒng)等重要零部件,新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)在新能源汽車(chē)成本中約占50%,匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。新能源汽車(chē)主要包括上游鋰電池及電機(jī)原材料、中游電機(jī)電控,電池以及下游整車(chē)。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威依托廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院和航空工業(yè)制造研究院的平臺(tái)和**、教授資源優(yōu)勢(shì);聯(lián)合中國(guó)航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。 匯創(chuàng)達(dá)·焊威專(zhuān)注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車(chē)零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威合作客戶包括比亞迪、小鵬汽車(chē)等企業(yè)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺(tái),提供鋁電池托盤(pán)前端及新能源汽車(chē)電控等配套服務(wù)的高科技企業(yè)。

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電機(jī)電控的重要性新能源汽車(chē)作為傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的替代品,其主要電氣系統(tǒng)即為在傳統(tǒng)汽車(chē)“三小電”(空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng))基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)生的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)“三大電”——電池、電機(jī)、電控。其中,電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(變速箱)功能的替代,其性能直接決定了電動(dòng)汽車(chē)的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo),同時(shí)提供高安全性和可靠性。匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車(chē)零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。純電動(dòng)汽車(chē)有著和傳統(tǒng)燃油車(chē)所不同的“三大件”,即三電系統(tǒng)(電控、電池、電驅(qū))。廣東定做電控

電池電機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件大量采用鋁合金進(jìn)行制造,是匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用的主要場(chǎng)景。哪些電控方案

作為新能源汽車(chē)重要組成部分的“三電”系統(tǒng),其成本占據(jù)了電動(dòng)汽車(chē)成本的一半,這一半中近80%的比重由動(dòng)力電池占據(jù)。電動(dòng)機(jī)、電池、電控等零部件企業(yè)一方面需要承受來(lái)自整車(chē)企業(yè)的降價(jià)壓力,另一方面需要承擔(dān)原材料上漲、重要零部件依賴(lài)進(jìn)口等成本壓力。在這雙重壓力下,電動(dòng)機(jī)、電池、電控企業(yè)必須想辦法謀求發(fā)展,實(shí)現(xiàn)降本增效。隨著大批新造車(chē)勢(shì)力進(jìn)入市場(chǎng),對(duì)第三方新能源汽車(chē)集成商需求強(qiáng)烈,匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車(chē)零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如電控等。哪些電控方案

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的****,公司位于東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)廈崗社區(qū)振安西路9號(hào)振安科技園13棟 ,成立于2022-09-01。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,為國(guó)內(nèi)攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。主要經(jīng)營(yíng)攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求,讓客戶買(mǎi)的放心,用的稱(chēng)心,產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心,公司真誠(chéng)期待與您合作,相信有了您的支持我們會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。