開平水冷板攪拌摩擦焊價格

來源: 發(fā)布時間:2023-10-11

匯創(chuàng)達·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車電池托盤的焊接,焊縫表面無飛邊、接頭強度高,焊接不易變形,為電池托盤批量、定制化打下堅實基礎(chǔ),為新能源汽車輕量化制造提供解決方案。匯創(chuàng)達·焊威專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,提供鋁電池托盤、電控、電機殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。匯創(chuàng)達·焊威為新能源汽車主機廠及新能源汽車零部件廠商,提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達·焊威攪拌摩擦焊接技術(shù)已經(jīng)大量的應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。開平水冷板攪拌摩擦焊價格

攪拌摩擦焊

匯創(chuàng)達·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺,提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司依托廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院和航空工業(yè)制造研究院的平臺和**、教授資源優(yōu)勢;聯(lián)合中國航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車、儲能、鋁壓鑄件、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如鋁電池托盤、電控、電機殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。汕頭5G反射板攪拌摩擦焊公司動力電池包PACK箱體FSW焊接,旨在推廣新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,促進市場交流、行業(yè)發(fā)展。

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動力電池包PACK箱體FSW機器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)集成了多項先進技術(shù),包括恒壓力控制、恒位移控制、恒扭矩控制、焊縫跟蹤等技術(shù),同時還可以實時監(jiān)控焊接過程溫度等功能。根據(jù)焊接產(chǎn)品需求,可集成基座、導(dǎo)軌、操作平臺等輔助設(shè)備。隨著華南地區(qū)制造業(yè)的騰飛,國家推動“粵港澳大灣區(qū)智能制造”、“”,“資訊科技與制造技術(shù)深度融合”,機器人自動化智能生產(chǎn)在這個具有新時代重大意義的背景下,創(chuàng)新科技智能制造無疑將成為未來工業(yè)發(fā)展的大方向,傳統(tǒng)制造業(yè)步向自動化、智能化方向轉(zhuǎn)變,已成大勢所趨,帶來了龐大的發(fā)展機遇!攪拌摩擦焊接技術(shù),作為世界先進的智造工藝,是一種綠色環(huán)保,自動化機械設(shè)備焊接技術(shù)。作為Jun用技術(shù)轉(zhuǎn)民用的典型D表。如今為新能源汽車解決了輕量化焊接難題。也實現(xiàn)了電子電力行業(yè)散熱器縮小的困難。有了攪拌摩擦焊接技術(shù),水冷板散熱器被廣F使用,大量減少了設(shè)備的使用空間,縮小的產(chǎn)品的體量。攪拌摩擦焊技術(shù)雖然已經(jīng)有20多年了,運用到工業(yè)領(lǐng)域還只是剛剛開始,很多產(chǎn)品和行業(yè)還不知道有這種新型焊接技術(shù)。

目前,匯創(chuàng)達·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為重要支撐,客戶需求為導(dǎo)向,配備專業(yè)團隊,為廣大合作伙伴提供更加完美的產(chǎn)品熱管理支撐。該工藝已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產(chǎn)品領(lǐng)域。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強度高、變形小、密封性好,焊接過程簡單、安全,量產(chǎn)穩(wěn)定等特點。在新能源汽車零部件焊接方面相比傳統(tǒng)焊接優(yōu)勢顯而易見。 動力電池包PACK箱體FSW焊接,整合技術(shù)和制造資源,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,共同服務(wù)于全球工業(yè)制造業(yè)。

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目前,匯創(chuàng)達·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。 公司應(yīng)用的攪拌摩擦焊工藝在某企業(yè)產(chǎn)品鋁合金殼體上、控制器、電池托盤等產(chǎn)品上均得到完美使用。該工藝已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產(chǎn)品領(lǐng)域。通過對焊接位置、焊縫、工裝、機械加工分析比較,都較傳統(tǒng)焊接有質(zhì)的提升,是一套非常符合箱體殼體、控制器、電池托盤等產(chǎn)品焊接及高密封性的工藝方案。動力電池包PACK箱體FSW焊接,機械化自動焊可以減少對人工的依賴,加快生產(chǎn)效率,降低產(chǎn)品單個成本。江門鋁鑄件攪拌摩擦焊設(shè)備

是一家專業(yè)提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及動力電池箱體金屬結(jié)構(gòu)件與新能源汽車生態(tài)產(chǎn)品服務(wù)的高科技企業(yè)。開平水冷板攪拌摩擦焊價格

在鋁合金結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)焊接過程中,由于其熱膨脹系數(shù)大,焊接時極易產(chǎn)生變形,為了防止變形,在施工現(xiàn)場,必須采用胎卡具固定,同時由培訓(xùn)過的熟練工人進行操作。且鋁合金極易被空氣氧化,焊接之前需要對外表進行去膜處理,焊接過程中需要利用氬氣等惰性氣體進行保護,鋁合金在焊接過程中容易產(chǎn)生氣孔、熱裂紋等缺陷。對于熱處理型鋁合金來說,必須防止在焊接時熱影響區(qū)產(chǎn)生軟化,強度降低的問題。為了解決鋁合金焊接時出現(xiàn)以上的問題,匯創(chuàng)達·焊威使用攪拌摩擦焊工藝解決。開平水冷板攪拌摩擦焊價格