現(xiàn)代水冷板服務(wù)熱線

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-11

近年來,隨著新能源汽車對(duì)續(xù)航和安全性的雙重要求,新能源乘用車的散熱管理要求亦提升迅速。以電池為動(dòng)力的新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一是電池冷卻降溫,該技術(shù)主要分為風(fēng)冷、液冷和直冷三種方式。其中,風(fēng)冷被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)大巴中,液冷在乘用車中較為普及,而冷媒直冷方式是充分利用整車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑,將其引入電池內(nèi)部蒸發(fā)器中以達(dá)到冷卻目的。而直冷技術(shù)要求比較高,是電動(dòng)汽車未來的發(fā)展方向。匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件,都繞不開水冷板的整體制造質(zhì)量。水冷板散熱器廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)品的散熱冷卻,比如電動(dòng)汽車電池包、電動(dòng)汽車控制器、IT服務(wù)器等等?,F(xiàn)代水冷板服務(wù)熱線

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發(fā)展新能源汽車,各國紛紛推出國家發(fā)展計(jì)劃,比如我國到 2025 年,電動(dòng)汽車數(shù)量將超過百萬輛,2035 年,城市交通將基本擺脫化石燃料。以電池為動(dòng)力的新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一是電池冷卻降溫,該技術(shù)主要分為風(fēng)冷、液冷和直冷三種方式。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板是主要產(chǎn)品之一,水冷板工藝主要為原材料沖壓、清洗、焊接、檢測(cè)、封膠等主要過程。所以,為了保證水冷板沖壓拉伸要求,通常從工藝角度保證材料有良好的拉伸能力,且需要耐腐蝕抗壓的能力。國內(nèi)水冷板優(yōu)勢(shì)判斷焊接的水冷板是否屬于良品,匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴您首先看外觀。

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水冷板是新能源汽車必備的電池冷卻管理的重要換熱器,可以通過不同合金設(shè)計(jì)達(dá)到增加強(qiáng)度的同時(shí),提高耐腐蝕能力??梢酝ㄟ^添加層,或者通過設(shè)計(jì)產(chǎn)生不同電位帶的組織結(jié)構(gòu),達(dá)到提升耐腐蝕的能力。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板是主要產(chǎn)品之一,對(duì)于水冷板材料,通常主要考慮材料強(qiáng)度和產(chǎn)品的耐腐蝕能力。**度的復(fù)合材料結(jié)合水冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以達(dá)到減薄和降低成本的目的,通常從工藝角度保證材料有良好的拉伸能力,所以不斷地開發(fā)新材料也是水冷板發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

水冷板散熱現(xiàn)已比較普及,對(duì)于使用廠家來說,對(duì)水冷板的質(zhì)量能做出客觀的判斷是提升設(shè)備品質(zhì)的必需能力?,F(xiàn)在讓水冷板生產(chǎn)定制廠家匯創(chuàng)達(dá)·焊威來給大家介紹一下,如何判斷水冷板質(zhì)量的優(yōu)劣。比如看材質(zhì)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情形下,有些商家為降低成本,水冷板的基板采用非國標(biāo)材料,水冷板的基板一般是鋁板,有些就是從廢鋁重鑄后制成,其中會(huì)有雜質(zhì)砂眼,如果用在風(fēng)冷散熱片上風(fēng)險(xiǎn)不大,但若用于水冷板上,則會(huì)存在漏水腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于一塊水冷板而言,采用非國標(biāo)材料可少幾百到上千元,這也是為什么市場(chǎng)上不同商家報(bào)價(jià)差異的一個(gè)重要因素。通常水冷板組件定制程度高,匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板工藝包括設(shè)計(jì)、產(chǎn)線認(rèn)證、產(chǎn)品送樣、提升良率等。

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新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求越來越高, 傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足散熱要求,傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)已經(jīng)無法滿足電池高度集成化的需求, 取而代之的是不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件。水冷板,這是一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道,電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)),冷卻液從板的進(jìn)口進(jìn)入,出口出來,把元件的發(fā)出的熱量帶走。匯創(chuàng)達(dá)·焊威可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器,焊接厚度可以達(dá)到25mm,相關(guān)產(chǎn)品已在新能源汽車等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的攪拌摩擦焊水冷板技術(shù)工藝較為成熟。環(huán)保水冷板誠信合作

匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹水冷板又名液冷板,電池冷卻技術(shù)主要分為空氣冷卻、液體冷卻和相變冷卻?,F(xiàn)代水冷板服務(wù)熱線

水冷板,這是一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道,電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)),冷卻液從板的進(jìn)口進(jìn)入,出口出來,把元件的發(fā)出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見的有:摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。如果是把散熱器理解為換熱器的話,那么,散熱器+水冷板+水泵+管路,就形成了一個(gè)完整的液冷系統(tǒng)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板工業(yè),水冷板負(fù)責(zé)吸收發(fā)熱元件的熱量傳導(dǎo)到流經(jīng)液體中,散熱器則負(fù)責(zé)用翅片吸收被加的液體中熱量,再通過外界的空氣與翅片表面熱交換,達(dá)到給元器件降溫制冷的目的。現(xiàn)代水冷板服務(wù)熱線