東莞省電電機殼工廠直銷

汽車的輕量化意味著零部件的輕量化，鋁合金因其較低的密度和優(yōu)異的性能，能在大幅度降低車身重量的同時保障汽車行駛的安全性，已成為各大汽車制造企業(yè)優(yōu)先選擇的零部件材料。純電動汽車的驅動電機殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求。在汽車輕量化的趨勢下，匯創(chuàng)達·焊威通過汽車鋁和金鑄造零部件為新能源汽車整車減重，為其帶來可發(fā)展的市場空間。焊威的電機殼是我們的主打產品之一，電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。匯創(chuàng)達·焊威的鋁制電機外殼主要用作電機主體，以保護電機內部設備。東莞省電電機殼工廠直銷

在新能源汽車產銷量快速增長的背景下，電機殼、電池托盤等新能源汽車鋁合金零部件市場需求隨之增長，一方面給新能源汽車零部件企業(yè)像焊威這樣的科技新銳公司帶來了新的市場機遇，另一方面由于電機殼、電池盒等零部件結構復雜、鑄造難度高，也為零配件的鑄造工藝、設備水平提出了更高的要求。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼采用鋁和金材質，主要是鋁和金是一種非常輕量化的材質，輕量化能節(jié)能減排，環(huán)保安全。除了輕質的優(yōu)點外，還有成型效果好，耐腐蝕性強。東莞電機殼生產廠家匯創(chuàng)達·焊威的全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的電機殼等配套產品。

新能源汽車重要的是三電系統(tǒng)，匯創(chuàng)達·焊威主要生產加工電機殼等零部件。這些零部件對于精密加工皆有一定的要求，這也是匯創(chuàng)達·焊威的優(yōu)勢所在。比如，電機殼是新能源車電驅動系統(tǒng)的重要零部件，具有尺寸精度高、表面質量要求嚴格、輪廓形狀復雜等特點。焊威使用攪拌摩擦焊的技術，熟悉水冷電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機殼加工的整體解決方案。焊威已經使用這一套全流程工藝為多家新能源主機廠提供零配件的制造加工工藝等服務。

電機殼，顧名思義，就是電機的殼體，一般來說起到保護作用。匯創(chuàng)達·焊威跟你介紹一下，電機的一些問題很多可以通過對電機殼的測量發(fā)現(xiàn)。電機很多時候會因為負荷過大，或運行過久，產生過熱的問題。這時候我們可以通過測量電機殼來進行判斷，及時修整，防止電機出現(xiàn)損壞。囤積在電機外殼外表層的塵土會影響電機排熱，積存有電機外殼內部，尤其是繞阻的塵土不僅會影響排熱，更關鍵的是很有可能對絕緣層材料導致浸蝕，受到破壞絕緣層性能，產生繞阻匝間、兩色或對地穿透。因而，應隨時隨地將灰塵去除。電機殼加工是匯創(chuàng)達·焊威的主打產品之一，已服務于多家企業(yè)有著落地應用的成熟案例。

電機殼在可以在電機工作時提供非常好的保護作用。鋁拉伸電機殼在電機配件市場是較常使用的的電機殼之一，其本身具有一些特有的優(yōu)點，匯創(chuàng)達·焊威給你介紹一下，使用鋁和金材質的電機殼，從商品的材料上看來是具有非常好的耐磨性能，再加上耐蝕性較為強，在許多場地上都能夠普遍應用，尾氣排放針對電機殼都沒有危害，足夠看出在挑選鋁拉伸電機殼的情況下是非常好的。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼經過市場考驗，已服務于多家企業(yè)有著落地應用的成熟案例。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼用的材質是鋁材，優(yōu)點是重量輕、散熱性能好、導熱性好、可以壓鑄、可塑性好、噪音低。東莞哪些電機殼工廠直銷

匯創(chuàng)達·焊威的電機殼體材料需要選擇適當?shù)蔫T造鋁合金和處理工藝來滿足使用需求。東莞省電電機殼工廠直銷

隨著新能源汽車驅動電機技術的不斷發(fā)展，高效的散熱能力可以提高你電機的持續(xù)功率和持續(xù)扭矩。水冷技術是目前主流的散熱方式，已經實現(xiàn)了大面積的產業(yè)化。對新能源汽車驅動電機的冷卻系統(tǒng)來說，水是很好的冷卻介質，它價格廉價，無毒無害，不助燃無危險。遇水冷卻的部件冷卻效果較為明顯，允許承受的電磁負荷比自然冷卻要高很多，提高了材料的利用率。匯創(chuàng)達·焊威熟悉水冷電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝，已服務于多家新能源主機廠，可以提供電機殼加工的整體解決方案。東莞省電電機殼工廠直銷