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來源: 發(fā)布時間:2024-10-08

匯創(chuàng)達·焊威新車間投入使用,擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺型材CNC,可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn),可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控、電機殼,還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。主要團隊具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機械加工連鎖運營經(jīng)驗及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,運用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式,可以根據(jù)客戶需求,為客戶建產(chǎn)線或和客戶一起投資建產(chǎn)線,形成一個多方受益的商業(yè)模式。匯創(chuàng)達·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺,提供鋁電池托盤前端及新能源汽車電控等配套服務的高科技企業(yè)。銷售電控服務電話

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匯創(chuàng)達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達·焊威開創(chuàng)的鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應鏈優(yōu)勢在于:攪拌摩擦焊作為新能源汽車電池、電機、電控的重要焊接技術(shù),公司的技術(shù)合作方是賽福斯特,有著20年的專業(yè)技術(shù)沉淀,在航天航空領(lǐng)域成熟應用后,大力開拓新能源汽車領(lǐng)域,能滿足新能源汽車的焊接需求,提高產(chǎn)品的可信賴度;在這種夯實的基礎(chǔ)上,公司也大力開拓新能源汽車市場, 已合作比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。工業(yè)電控性能匯創(chuàng)達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。

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匯創(chuàng)達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達·焊威的鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應鏈優(yōu)勢在于:攪拌摩擦焊作為新能源汽車三電的重要焊接技術(shù),公司20年的專業(yè)技術(shù),能滿足新能源汽車、航天航空等行業(yè)焊接需求,提高產(chǎn)品的可靠性;實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,為客戶節(jié)省成本,為鋁型材企業(yè)開拓新市場,形成一個多方受益的商業(yè)模式。已合作比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。

匯創(chuàng)達·焊威的鋁電池托盤前端供應模式,整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商,投資以鋁材+CNC+FSW(攪拌摩擦焊)的前端產(chǎn)線,為新能源汽車主機廠及零部件廠,提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達·焊威擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺型材CNC,可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn),可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控、電機殼,還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。為上下游客戶節(jié)省成本,為鋁型材企業(yè)開拓新市場,形成多方受益的商業(yè)模式。匯創(chuàng)達·焊威合作客戶包括比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。匯創(chuàng)達·焊威在已有基礎(chǔ)上,繼續(xù)耕耘新能源汽車的電機、電控、電池托盤等重要零配件市場。

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隨著新能源汽車低碳環(huán)保和輕量化的趨勢,新能源汽車受到越來越多消費者青睞,市場占有率不斷提升。新能源汽車的市場空間帶動重要零部件廠商的發(fā)展。有著20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機械加工連鎖運營經(jīng)驗及豐富的產(chǎn)業(yè)資源經(jīng)驗的匯創(chuàng)達·焊威在已有基礎(chǔ)上,繼續(xù)耕耘新能源汽車的電機、電控、電池托盤等重要零配件。匯創(chuàng)達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。匯創(chuàng)達·焊威采用共享智造的商業(yè)模式,可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼等產(chǎn)品。銷售電控服務電話

匯創(chuàng)達·焊威在新能源汽車鋁電池托盤前端、電機、電控等基礎(chǔ)上,整合鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商。銷售電控服務電話

作為新能源汽車重要組成部分的電池、電機、電控“三電”系統(tǒng),其成本占據(jù)了電動汽車成本的一半。電動機、電池、電控等零部件企業(yè)一方面需要承受來自整車企業(yè)的成本控制不斷擠壓價格,另一方面需要承擔原材料上漲、重要零部件依賴進口或整車企業(yè)需要制定品牌等成本壓力。隨著大批新造車勢力進入市場,對第三方新能源汽車集成商或重要零部件廠商需求強烈,匯創(chuàng)達·焊威供應新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如鋁電池托盤、電池下箱體、電控等。銷售電控服務電話