陜西直銷集裝箱起重機(jī)價格表

來源: 發(fā)布時間:2023-05-22

    **近很多原材料價格上漲,很多人在節(jié)前訂貨的表示非常正確,等過段時間大家都在焦急等待的自己貨,什么時候發(fā)貨是個大問題,這邊可以肯定地告訴你,它將與你選擇的廠家有很大的關(guān)系,集裝箱龍門吊的應(yīng)用越來越***,選擇合適的廠家可以保證一個好的設(shè)備,集裝箱龍門吊哪家好。寶威起重生產(chǎn)經(jīng)驗豐富,生產(chǎn)的集裝箱龍門吊采用電能驅(qū)動,具有操作簡單、作業(yè)效率高、能耗低、污染小等優(yōu)點,非常適合多股道海鐵聯(lián)運集裝箱裝卸作業(yè)。集裝箱龍門吊配備超偏載檢測裝置,以便對集裝箱進(jìn)行超載、偏載檢測,從而防止超限集裝箱進(jìn)入運輸通道,提高安全性。**提高集裝箱超偏載檢測的準(zhǔn)確率,便于場站和貨主對集裝箱管理。單臺軌道式集裝箱龍門吊跨3條鐵路股道、無須轉(zhuǎn)道作業(yè)、系統(tǒng)可靠性高、稱重系統(tǒng)誤差小、作業(yè)安全性高,認(rèn)準(zhǔn)寶威起重,實力為您保駕護(hù)航,交給您放心滿意的產(chǎn)品。 集裝箱起重機(jī)由一個支撐框架組成,該支撐框架可以在鐵路軌道上穿越碼頭或貨場的長度。陜西直銷集裝箱起重機(jī)價格表

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軌道式集裝箱門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)一般采用箱形結(jié)構(gòu),為減輕整機(jī)質(zhì)量,也可采用桁架結(jié)構(gòu),但制作成本較高。整機(jī)結(jié)構(gòu)視門腿的支承方式不同而較多采用“Π”型和“U”型,“Π”型結(jié)構(gòu)剛性和柔性門腿都是“Π”形式,兩根主梁的橫向剛度和門腿自身的強(qiáng)度、剛度通過門腿與門腿上橫梁的剛度來實現(xiàn)?!癠”型結(jié)構(gòu)門腿則通過門腿與門腿下橫梁之間的連接剛度來實現(xiàn)。(1)主梁結(jié)構(gòu)。主梁結(jié)構(gòu)由兩根箱形端梁組成框梁支撐在剛性和柔性腿上。目前常采用偏軌箱形梁,為使翼緣焊縫避開因輪壓引起的高應(yīng)力區(qū),承軌部分采用“T”鋼與主梁面板和承載腹板焊接。主梁與剛性腿連接采用強(qiáng)度高的螺栓或焊接方式,與柔性腿連接采用鉸接連接方式,為安裝方便,主梁與端梁的連接一般采用強(qiáng)度高的螺栓連接方式。(2)門腿結(jié)構(gòu)。剛性門腿和柔性門腿均采用箱形結(jié)構(gòu),對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機(jī).兩側(cè)門腿均做成剛性門腿。對“Π”形門腿,沿大車方向的強(qiáng)度與剛度通過門腿與頂部橫梁的剛性連接實現(xiàn):對“U”形門腿,則通過門腿與底部橫梁的剛性連接實現(xiàn),而沿小車方向的強(qiáng)度和剛度則通過主梁與剛性門腿的剛性連接來實現(xiàn)。對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機(jī)。陜西直銷集裝箱起重機(jī)價格表集裝箱起重機(jī)用于物流,倉儲等,安全平穩(wěn),有效的提供輸送。

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岸邊集裝箱起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的確定岸邊集裝箱起重機(jī)的主要參數(shù)與集裝箱的箱型、船型、碼頭結(jié)構(gòu)和裝卸要求等有關(guān)。岸邊集裝箱起重機(jī)的起重量習(xí)慣上取額定起重量與吊具的重量之和,即額定起重量不包括集裝箱吊具在內(nèi)。因此,額定起重量一般按所起吊的集裝箱的比較大總重量來決定,對于國際標(biāo)準(zhǔn)40ft集裝箱按其比較大總重量取。目前世界各國岸邊集裝箱起重機(jī)普遍采用伸縮式吊具,其重量一般約為10t。隨著結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn),有的伸縮吊具的重量已減輕到8~。據(jù)統(tǒng)計,目前世界上擁有的各種岸邊集裝箱起重機(jī)中,70%以上的起重量取。

    集裝箱龍門吊起升機(jī)構(gòu)的起升高度限位裝置是特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范中要求的重要保護(hù)裝置之一,當(dāng)起升達(dá)到設(shè)定高度時,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能夠自動切斷動力電源,并且在設(shè)定高度的上方留有足夠高度位置,以保障上升制動有足夠安全行程。一般場合集裝箱龍門吊只需設(shè)置一套起升高度限位器,為了防止一套起升高度限位器失效時可能帶來的吊具沖頂?shù)陌踩鹿孰[患,很多龍門吊還設(shè)置了第二起升高度限位器,設(shè)置不同形式。通過兩種不同形式的起升限位器的設(shè)置,雙重保護(hù),提升機(jī)械安全性。雖然兩套不同起升限位器的先后動作時間在特種安全技術(shù)規(guī)范中沒有作出強(qiáng)制要求,但以集裝箱龍門吊來講,精度及功能較多的傳動式起升高度限位器適合作為***級保護(hù)裝置,而作出緊急制動的功能應(yīng)當(dāng)是限位保護(hù)裝置的***一道保護(hù),所以重錘式限位應(yīng)當(dāng)作為第二級保護(hù)裝置。 歡迎來電咨詢集裝箱起重機(jī)價格。

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    集裝箱龍門起重機(jī):用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為35~52米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,比較大為60米左右,“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為,”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格。靖起集裝箱起重機(jī)_27年專業(yè)廠家。陜西直銷集裝箱起重機(jī)價格表

靖起集裝箱起重機(jī)定制_多種規(guī)格型號。陜西直銷集裝箱起重機(jī)價格表

岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專門使用起重機(jī),主要應(yīng)用特定集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個別集裝箱船舶上的重件裝卸,一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤,亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)的形式依據(jù)其作業(yè)特性和操作功能而定。目前,世界上上千臺岸邊集裝箱起重機(jī)因制造廠、碼頭的的不同而呈現(xiàn)不同樣式,但其基本形式差別不大。前大梁、主梁、后大梁由海側(cè)、陸側(cè)門框支撐,并通過梯形架連接的前后拉桿進(jìn)行懸掛,海側(cè)、陸側(cè)門框由斜撐、門框橫梁連接在一起,運行小車通過起升鋼絲繩懸掛特定集裝箱吊具,沿著安裝在前大梁、主梁、后大梁上的軌道前后運行,驅(qū)動機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備一般放置在主梁或后大梁上,為方便司機(jī)操作,司機(jī)室一般布置在運行小車后下部并隨小車運行。陜西直銷集裝箱起重機(jī)價格表

靖江市起重設(shè)備廠坐落于靖江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城北園區(qū)常太路8號,是集設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體,機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套平衡吊,懸臂吊,門式起重機(jī),橋式起重機(jī)的解決方案。公司主要經(jīng)營平衡吊,懸臂吊,門式起重機(jī),橋式起重機(jī)等,我們始終堅持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的服務(wù)理念,優(yōu)惠的服務(wù)價格誠信和讓利于客戶,堅持用自己的服務(wù)去打動客戶。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國生產(chǎn)、銷售平衡吊,懸臂吊,門式起重機(jī),橋式起重機(jī)產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。靖江市起重設(shè)備廠以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動力,開發(fā)并推出多項具有競爭力的平衡吊,懸臂吊,門式起重機(jī),橋式起重機(jī)產(chǎn)品,確保了在平衡吊,懸臂吊,門式起重機(jī),橋式起重機(jī)市場的優(yōu)勢。