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橋式起重機(jī)作為特種設(shè)備,使用過(guò)程安全必須放在位的。下面,靖起就來(lái)說(shuō)明一下橋式起重機(jī)的安全使用注意事項(xiàng):1、每臺(tái)橋式起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。2、工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。3、無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。4、操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。5、橋式起重機(jī)車(chē)上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。6、橋式起重機(jī)不允許超荷使用。7、下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品;過(guò)滿的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。8、橋式起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí),須超過(guò)障礙物。9、對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。10、橋式起重機(jī)具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。 橋式起重機(jī)制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障情況原因分析。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)要多少錢(qián)
橋式起重機(jī)在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分,由于可以在一個(gè)矩形的區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),并且不會(huì)受到地面障礙物的影響,在倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭這類(lèi)大型場(chǎng)地常常會(huì)見(jiàn)到橋式起重機(jī)。吊車(chē)在實(shí)際使用中,橋式起重機(jī)常常會(huì)碰到一些問(wèn)題而造成作業(yè)不便,因而需要正確的方案來(lái)應(yīng)對(duì)。由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻繁,如果潤(rùn)滑不足或有異物,橋式起重機(jī)的軸承就會(huì)很容易發(fā)熱。碰到這種情況時(shí)要及時(shí)異物,并加以充分的潤(rùn)滑,就可以解決問(wèn)題。如果是減速器發(fā)熱,則可能是潤(rùn)滑油過(guò)多造成的,此時(shí)需按要求調(diào)整一下油量。如果碰上鋼絲繩跑槽的情形,也不用太過(guò)擔(dān)心,即可調(diào)整施用力度就可以了。但是制動(dòng)器若出現(xiàn)了故障,就可能導(dǎo)致橋式起重機(jī)小車(chē)吊運(yùn)作業(yè)時(shí)不能及時(shí)剎住貨物。因此,需要隨時(shí)注意制動(dòng)器的各個(gè)部件有無(wú)松動(dòng)、油污等異常,并及時(shí)處理。 河南歐式橋式起重機(jī)怎么樣靖起解析橋式起重機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向。
起重機(jī)是起吊,搬運(yùn)的一種機(jī)械設(shè)備,常見(jiàn)的幾種類(lèi)型有:通用橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),塔式起重機(jī)等等,其中通用橋式起重機(jī)作為制造與工業(yè)中應(yīng)用多的設(shè)備,有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。 橋式起重機(jī)是機(jī)械制造工業(yè)和冶金工業(yè)中用得的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)又稱(chēng)“行車(chē)"或“天車(chē)”,是橫架在固定跨間上空用來(lái)吊運(yùn)各種物件的設(shè)備。它既不占據(jù)地面作業(yè)面積,又不妨礙地面上的作業(yè),可以在起升高度和大、小車(chē)軌道所允許的空間內(nèi)擔(dān)負(fù)任意位置的吊運(yùn)工作。橋式起重機(jī)有多種類(lèi)型。一般按以下方法進(jìn)行分類(lèi)。根據(jù)橋架的結(jié)構(gòu)不同,分為箱型結(jié)構(gòu),四桁架結(jié)構(gòu)和腹板梁結(jié)構(gòu)等,其中箱型結(jié)構(gòu)用得。
橋式起重機(jī)起升無(wú)力:可能是由于液壓馬達(dá)泄油量過(guò)大,造成容積效率明顯下降引起起升無(wú)力故障;或者是控制元件溢流閥泄油,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去,終導(dǎo)致起升無(wú)力。 解決方法:拆下馬達(dá)泄油口,操縱起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察是否正常;拆下上下車(chē)閥組的起升溢流閥檢查,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的零部件損壞,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去,我們只需要更換零部件,調(diào)整壓力到設(shè)計(jì)值即可恢復(fù)正常。靖江起重設(shè)備廠專(zhuān)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)平衡吊、門(mén)式起重機(jī)、柱式旋臂起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)。
橋式起重機(jī)常常碰到的問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)方案。
橋式起重機(jī)是施工單位常用到的一種吊裝運(yùn)輸設(shè)備,確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,要尤其重視安全管理和使用。安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:橋式起重機(jī)事故率較大,在惡劣的工況環(huán)境中頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)等復(fù)雜操作,很有可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或維修保養(yǎng)不及時(shí)造成設(shè)備發(fā)生安全事故。這里我們重點(diǎn)講解:橋式起重機(jī)起升故障的情況及排除方法。橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異響:故障點(diǎn)可能在平衡閥上,平衡閥的特點(diǎn)是:打開(kāi)慢、回油快,使得平衡閥對(duì)起升機(jī)構(gòu)有安全保護(hù)作用。會(huì)發(fā)出異響的原因可能是:由于橋式起重機(jī)長(zhǎng)期使用,而工作人員對(duì)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)不及時(shí),導(dǎo)致阻尼部分有少許油污,使得阻尼加重,影響平衡閥打開(kāi)時(shí)間,造成平衡閥打開(kāi)與起升制動(dòng)打開(kāi)不協(xié)調(diào)而發(fā)出打齒的異響。比較好的解決方法是:將平衡閥拆卸下來(lái),進(jìn)行清洗、組裝、調(diào)整等,故障現(xiàn)象即可消除。除此之外,防范類(lèi)似事故發(fā)生,要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。 關(guān)于橋式起重機(jī)電氣傷害事故講解。遼寧電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)哪里買(mǎi)
防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)盡在靖起。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)要多少錢(qián)
吊鉤橋式起重機(jī)屬于通用橋式起重機(jī)。由起重小車(chē)、橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及電氣控制設(shè)備等四個(gè)部分組成。司機(jī)室的位置根據(jù)使用環(huán)境,可以固定在橋架的兩側(cè)或中間,特殊情況下也可以隨起重小車(chē)移動(dòng)。被廣泛應(yīng)用于金工車(chē)間、裝配車(chē)間、維修車(chē)間、鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間和各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合,也可用于冶金、鑄造車(chē)間作輔助吊運(yùn),考慮到防風(fēng)、防雨要求并改進(jìn)設(shè)計(jì)后,還可用于露天場(chǎng)地。吊鉤橋式系列起重機(jī)使用三相380V、50Hz電源,工作環(huán)境溫度在-20℃~40℃,相對(duì)濕度≤85%,海拔高度≤1000米。根據(jù)操作安全可靠性的要求,起重機(jī)的所有機(jī)構(gòu)都具備制動(dòng)器和行程終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)。起重機(jī)的主電源由安全滑觸線引入。起重小車(chē)的電源用安裝在走臺(tái)上的懸掛軟電纜供給。電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)起重量一般在5~500t之間。我國(guó)目前生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)橋式起重機(jī)的起重量范圍為5~250t,它們分別屬于兩個(gè)系列產(chǎn)品:5~63/、小起重系列,80/20~250/50t屬于大起重系列。其中15t以上的起重機(jī)均有主、副兩套起升機(jī)構(gòu),副鉤起重量(分母的數(shù)字)一般取主鉤的20%左右,以便充分發(fā)揮起重機(jī)的經(jīng)濟(jì)效能。 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)要多少錢(qián)