甘肅門式雙梁起重機(jī)哪家好

    雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：起重量：5～10噸，16/～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸；跨度：13～31米。起升高度：6～22米。設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：1.雙梁橋式起重機(jī)**蜂窩梁設(shè)計(jì)，具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。2.獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時(shí)間短。3.靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運(yùn)輸方便。4.小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。 雙梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程。甘肅門式雙梁起重機(jī)哪家好

雙梁起重機(jī)械經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作后，會(huì)在起重機(jī)起止時(shí)出現(xiàn)扭晃的情況，引起扭晃的原因是什么呢？

(1)傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng)，傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

(2)雙梁起重機(jī)車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。

(3)某一車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時(shí)該輪先停。

(4)分別驅(qū)動(dòng)的雙梁起重機(jī)兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致，停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住，另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

(5)分別驅(qū)動(dòng)的雙梁起重機(jī)，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)參數(shù)不配套，造成不同步。

(6)兩個(gè)抱閘松緊相差太大。 西藏防爆雙梁起重機(jī)價(jià)格行情雙梁起重機(jī)每周維護(hù)檢查內(nèi)容。

    人們都說(shuō)，大熱天，實(shí)在不舒服。整個(gè)人和地球都在收到太陽(yáng)辣的焦烤，對(duì)于在夏天作業(yè)和進(jìn)行建設(shè)的工地工程而言，這確實(shí)是十分苦惱的事情，特別對(duì)于雙梁起重機(jī)這類型的鐵質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，更為艱苦，而在太熱的天氣下，對(duì)雙梁起重機(jī)作業(yè)有什么影響呢？炎熱天氣操作雙梁起重機(jī)，至少有三個(gè)方面的影響，即對(duì)駕駛員的身體狀態(tài)、起重機(jī)本身的特性、作業(yè)對(duì)象的工期。從駕駛員來(lái)看，溫度過(guò)高影響人的心情和人基本的心理情緒，這樣會(huì)使得駕駛員在雙梁起重機(jī)內(nèi)出現(xiàn)一些不合理的反常行為而影響著哼歌雙梁起重機(jī)作業(yè)的工程結(jié)果，在這樣的工作重要下，往往很難保證起重機(jī)的操作人員的正確性和規(guī)范性。從雙梁起重機(jī)本身特性來(lái)看，溫度過(guò)高，通過(guò)一些固定條件的反射和吸熱，使得雙梁起重機(jī)表面的溫度升高，而對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)而言特備是郵箱裝置系統(tǒng)，由于天氣過(guò)熱，很可能產(chǎn)生一些意外的事故或者損壞雙梁起重機(jī)本身的現(xiàn)象出現(xiàn)。從工期精度而言這無(wú)疑是整個(gè)效率的問(wèn)題，包括雙梁起重機(jī)在內(nèi)堆放整個(gè)工程精度步伐可能會(huì)有所減少，進(jìn)而影響到施工具體情況。

    雙梁起重機(jī)構(gòu)造 ：1.雙梁起重機(jī)橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的。 2.雙梁起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) ：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。 3.雙梁起重機(jī)起重小車：由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。4.雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪和鋼絲繩等零部件組成。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器。 5.雙梁起重機(jī)司機(jī)室：起重機(jī)操作者工作的地方。里面有控制設(shè)備（聯(lián)動(dòng)臺(tái)和凸輪控制器）、配電保護(hù)箱、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)好之后，起重機(jī)才能開(kāi)動(dòng)。這樣可以避免車上有人工作或人還沒(méi)進(jìn)入司機(jī)室時(shí)就開(kāi)車，造成事故。雙梁橋式起重機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑需要重視哪些事情？

    雙梁起重機(jī)是應(yīng)用于車間、室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)用來(lái)搬運(yùn)物料的一種起重設(shè)備。雙梁起重機(jī)在如今的工業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用十分的，這不僅*是因?yàn)殡p梁起重機(jī)能夠搬運(yùn)物料，主要還在于其在工作的時(shí)候可以不受地面物品的阻礙。不過(guò)就算再好的設(shè)備如果不注重用后的保養(yǎng)，也難以用的長(zhǎng)久，將為大家介紹一些關(guān)于橋式起重機(jī)保養(yǎng)的知識(shí)。在雙梁起重機(jī)的構(gòu)造中有很重要的一個(gè)構(gòu)成部分，即起重機(jī)的小車。平時(shí)雙梁起重機(jī)在使用的過(guò)程中會(huì)磨損小車，再加上受溫度等的影響，如果不常常對(duì)起重機(jī)做維護(hù)，長(zhǎng)此以往就會(huì)縮短橋式起重機(jī)的壽命。根據(jù)比較傳統(tǒng)的維護(hù)方法，要想更換雙梁起重機(jī)上面的零部件，需要將減速機(jī)拆卸下來(lái)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且之后還是會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，總是需要來(lái)來(lái)**的拆卸。根據(jù)新的維護(hù)方法，只需要利用高分子修復(fù)就好了。 雙梁起重機(jī)發(fā)生扭晃的原因及影響。江蘇手動(dòng)雙梁起重機(jī)價(jià)格

淺析電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn) 。甘肅門式雙梁起重機(jī)哪家好

    靖江起重機(jī)設(shè)備廠為您介紹雙梁門式起重機(jī)的安裝前準(zhǔn)備工作。任何工作的準(zhǔn)備工作都不能忽視，雙梁門式起重機(jī)也是一樣，必須做好細(xì)心的檢查準(zhǔn)備工作才能進(jìn)行安裝，這樣對(duì)日后的使用安全才有保障。首先是要對(duì)剛運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)的雙梁門式起重機(jī)進(jìn)行開(kāi)箱檢查。例如檢查設(shè)備技術(shù)文件是否齊全，文件中應(yīng)包括：產(chǎn)品合格證明書(shū)，安裝架設(shè)、交工驗(yàn)收與使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，安裝架設(shè)用附加圖，使用維修用及易損件附加圖。然后按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書(shū)及必要的出廠試驗(yàn)記錄。隨后檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩是否有銹蝕損傷、拆彎、扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。檢查起重機(jī)與建筑物之間的小安全距離是否符合規(guī)定。起重機(jī)軌道和車檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。之后安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。熟悉被安裝起重機(jī)的有關(guān)技術(shù)資料，掌握與起重機(jī)安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。對(duì)照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求，認(rèn)真研究安裝和安裝架設(shè)的具體程序。 甘肅門式雙梁起重機(jī)哪家好