雙流區(qū)車載兒童座椅圖片

來源: 發(fā)布時間:2023-07-13

固定方式,包括座椅本身的固定以及兒童的固定,這點(diǎn)也是大家的疑問。先說座椅本身的固定方式:安全帶固定方式:國內(nèi)大部分兒童安全座椅都是這種固定方式的,因?yàn)橛行┸囆蜎]有任何安全座椅的接口。所以別擔(dān)心,只要你的車有安全帶,就能使用安全座椅。注意一定要嚴(yán)格按照說明書的指導(dǎo)進(jìn)行正確安裝,如果操作錯誤,沒能固定住座椅,反而會讓乘坐的孩子承受更大受傷的風(fēng)險。ISOFIX固定方式:目前很多車輛和安全座椅都是提供這種固定方式,來源于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。ISOFIX的出現(xiàn),主要解決的是安裝方便性問題,減小了錯誤安裝的可能性,并且采用硬連接,會更加牢固。LATCH固定方式:這是一個來自美國的標(biāo)準(zhǔn),在座椅上方位置,比ISOFIX又增加了一個固定點(diǎn).但國內(nèi)很多車是沒有這第三個背部接口的,所以一定要提前了解車輛適用的接口,然后根據(jù)這個選擇合適的安全座椅。一般來說,目前固定的有ISOFIX接口的就有LATCH接口。兩種固定方式同時使用形成,三角固定模式。安全座椅更加牢固的固定在汽車座椅上。支撐腿固定方式:這種方式是這兩年才流行起來的,它的存在讓上下孩子更加方便,能完全實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。是在ISOFIX+LATCH結(jié)構(gòu)上的升級。拒絕徒手抱娃,拒絕兒童使用成人安全帶,拒絕兒童坐前排,拒絕兒童乘車裸奔,建議使用兒童安全座椅。雙流區(qū)車載兒童座椅圖片

汽車的安全設(shè)計更多是針對成人的,兒童的身體承受撞擊能力相比成人要脆弱得多,甚至安全氣囊都有可能令小朋友分分鐘致命?!皻饽艺归_的時候,孩子一定在大人之前優(yōu)先接觸氣囊,氣囊以每小時300公里的速度展開,孩子由于身高問題要比大人低一點(diǎn),那么氣囊展開的過程,它直接沖擊的是孩子的頭部。”所以,帶孩子坐車,一定要使用兒童安全座椅。它能在發(fā)生碰撞時,牢牢固定住孩子,很大程度上避免孩子受傷。很多國家和地區(qū)已經(jīng)把兒童乘車使用安全座椅列為強(qiáng)制性法規(guī)。但是很遺憾,據(jù)統(tǒng)計,我國去年兒童安全座椅使用率只有有1%左右。很多家長“心疼”孩子,孩子要讓抱著,或者哭鬧著說不坐,也就隨著孩子的性子了。但是萬一危險來臨,家長們的心疼,很可能就變成了難以挽回的心痛。因?yàn)槠占安粔颍簧偌议L對安全座椅的知識真是十分有限,比爾哥就來給大家說一說。成都特色車載兒童座椅比較價格保護(hù)你孩子乘車安全的不是您尊貴的手,而是兒童安全座椅!

第三、填充物材質(zhì)EPE、EPS、EPP這三種材質(zhì)看名稱字母都相似一樣,如果用在安全座椅上,區(qū)別就很大了。那到底哪一種好呢?不賣關(guān)子了,上面三個依次一個比一個好。EPP比EPS好,EPS比EPE好。EPE就是我們常說的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經(jīng)過成型壓縮的泡沫,強(qiáng)度是三個中比較強(qiáng)的,賽車手的頭盔也是采用的這種材質(zhì)。所以,能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果,能有效的保護(hù)孩子的身體。除了緩沖防撞作用,同時還兼具保暖和隔音的作用。

從立法到執(zhí)法,仍需進(jìn)一步完善我國新修訂的未成年人保護(hù)法第十八條明確規(guī)定,成年人的父母或者其他監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”?!拔闯赡耆吮Wo(hù)法對于配備兒童安全座椅使用了‘應(yīng)當(dāng)’的字眼,也就是說,它是一種強(qiáng)制性的義務(wù),從根本上解決了法律依據(jù)的問題。對道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護(hù)條例的細(xì)化起到示范引導(dǎo)作用和上位法的指導(dǎo)作用。”第十三屆全國委員會社會和法制委員會委員朱征夫說。**指出,接下來,兒童安全座椅強(qiáng)制使用和兒童乘車安全制度還需有更為細(xì)致、更具備可操作的規(guī)定。全國人大社會建設(shè)委員會工青婦室處長王陽說,今年公安部公布的道路交通安全法(修訂建議稿)中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容,對禁止兒童乘坐副駕駛和強(qiáng)制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)做出了更具體的規(guī)定,并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標(biāo)準(zhǔn),相較于之前地方立法的年齡標(biāo)準(zhǔn),更科學(xué)、更便于操作。寶寶太小坐不了安全座椅;孩子大了不需要安全座椅;孩子不肯坐安全座椅。不要為了自我感覺忽視危險的存在。

這種座椅的設(shè)計有不同的型號,來適配不同年齡段的孩子。一般根據(jù)體重來劃分。一個孩子從出生到長大,一般要換3-4個安全座椅。1.1歲前的嬰兒,體重9公斤以下,要使用反向的安全座椅。一般都是提籃式的,可以直接把它提到室外用,使用時寶寶的臉部要沖著車尾,背對駕駛員。這樣在剎車時,可以減輕對孩子頸部的擠壓。2.1-4歲的孩子(9-18公斤),可以使用前向的安全座椅。他們這個年紀(jì)時,已經(jīng)可以單獨(dú)坐穩(wěn)了。3.4-12歲的孩子,可以選擇購買增高座椅,或增高墊。他們的身高和體重都適合再大一些的安全座椅,為頭部和身體的兩側(cè)提供保護(hù)。體重在22到36kg之間,身高在140cm以內(nèi),先選擇增高座椅。然后等到了可以使用增高墊的身高體重時,拆掉座椅的靠背,變?yōu)樵龈邏|。讓車子自帶的安全帶可以固定在小孩的軀干上。一萬次的錯誤它還是錯!一萬次的安全記錄都是過去!正確使用兒童安全座椅就是沒錯!成都名優(yōu)車載兒童座椅客服電話

一萬次的安全記錄抵不了一次失誤---安全座椅不可不要。雙流區(qū)車載兒童座椅圖片

在冬天,家長們怕孩子著涼往往把穿著羽絨服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。這種行為存在著很大的安全隱患!使用兒童安全座椅,需要注意的是如何固定住小朋友,穿著羽絨服會極大影響兒童汽車安全座椅對兒童的固定,當(dāng)發(fā)生碰撞時兒童很容易從座椅中飛出去。這是為什么呢?原因一:兒童身穿羽絨服坐進(jìn)兒童汽車安全座椅內(nèi),車輛在行駛過程中由于顛簸會導(dǎo)致羽絨服內(nèi)的空氣不斷被擠壓,羽絨服越來越薄,使兒童汽車安全座椅內(nèi)的五點(diǎn)式或者三點(diǎn)式安全帶與兒童之間空隙加大,導(dǎo)致不能牢固地固定住兒童。原因二:羽絨服表面大多采用光滑面料,造成安全帶缺乏足夠的摩擦力固定住兒童。正確的做法是先將兒童的羽絨服脫下,然后將穿貼身單衣的兒童固定在兒童汽車安全座椅上,檢查是否按正確的方法固定好,再將羽絨服反蓋在其身上,這樣既安全又保暖。除了穿羽絨服,使用兒童汽車安全座椅這些操作也不可取天冷時,有些家長擔(dān)心孩子坐兒童汽車安全座椅著涼,在孩子背后或者身下墊上毛毯或者襯墊。這也是危險的做法!車輛發(fā)生碰撞時這些物品會被壓縮,造成安全帶變得松弛,使得兒童汽車安全座椅的保護(hù)性降低。但是將毛毯或者衣物蓋在已經(jīng)固定在兒童汽車安全座椅中的孩子身上是可行的。雙流區(qū)車載兒童座椅圖片

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